SP 252 (55 & 65)
Die neue Reifengeneration für Auflieger und Anhänger im Fernverkehrseinsatz
Der SP 252 wurde speziell für den Fernverkehr entwickelt. Spezielle Konstruktionsprinzipien ermöglichen neue Reifengrößen mit extrem niedrigem Querschnitt für noch wirtschaftlichere Volumentransporte. Besonders wirtschaftlich durch hervorragende Laufleistung und deutlich reduzierten Rollwiderstand.
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Die besonders breit ausgelegte Lauffläche mit hohem Positivanteil liefert eine große Aufstandsfläche für ausgewogene Bodendruckverteilung und ein gleichmäßiges Abriebsbild. Neue, außergewöhnlich kühl laufende und abriebsfeste Mischungen eignen sich vor allem für den Fernverkehr und reduzieren die Beanspruchung der Karkasse.
Zur optimalen Ausnutzung der Ressourcen ist der SP 252 (55 & 65) problemlos nachzuschneiden und für hochwertige Runderneuerungen hervorragend geeignet.
Vergleichszahlen
Profil-Lebensdauer
Traktion
Bremsfähigkeit bei Nässe
Geräuschentwicklung/
Komfort
Kraftstoffverbrauch
Schadensresistenz
Hauptvorteile
- Laufleistungspotential
- Kraftstoffeffizienz
- Lebensdauer
| Merkmale | Vorteile | |
|---|---|---|
| Breites Profil | Ausgezeichnetes Laufleistungspotential | |
| Neueste Laufflächenmischung | Verbesserte Wirtschaftlichkeit | |
| Optimierter Querschnitt und optimierte Materialien | Lange Lebensdauer |
| Reifengröße | LI/SS | 2. LI/SS | Max. Achslast einzeln (kg) | Max. Achslast doppelt (kg) | Max. Druck (bar) | Empfohlene Felgenbreite (Zoll) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 385/55R22.5 | 160/ K | 158/ L | 9000 | 9 | 11.75 | |
| 385/65R22.5 | 158/ L | 160/ K | 8500 | 8.5 | 11.75 |
| Reifen- größe | Die Reifenröße beinhaltet die Reifenbreite (mm oder "), das Querschnittverhältnis, die Reifenkonstruktion (R=Radial) und den Felgendurchmesser ("). |
| Betriebs- kennung | Gibt die maximale Tragfähigkeit bei zulässiger Höchstgeschwindigkeit an |
| Zusatz- Betriebs-kennung | Gibt eine alternative Tragfähigkeits-/ Geschwindkeitssymbol-Kombination an |
| Tragfähigk. (Kg/Achse)/ Einzel | Maximale zulässige Tragfähigkeit pro Achse (Einzelbereifung) |
| Tragfähigk. (Kg/Achse)/ Zwilling | Maximale zulässige Tragfähigkeit pro Achse (Zwillingsbereifung) |
| Max.Luft-druck (bar) | Maximaler Luftdruck in bar |
| Zuläss. Felgen (ETRTO) | Empfohlener Felgendurchmesser nach ETRTO |
