Aufbau eines Radialreifens ( SPT9 )
industrial radial tyre construction

1. Computerberechnete Karkasse für hohe Strukturfestigkeit und gleichmäßige Bodendruckverteilung

2. Mehrlagen-Stahlcordgürtel für Durchstichfestigkeit

3. Einfache Montage und sicherer Sitz auf der Felge durch den hexagonalen Wulstkern

4. Harmonische Profilgestaltung, für maximale Rissfestigkeit

5. Niedriger Querschnitt und flache Laufflächenkontur für gute Seitenführung

6. Hoher Grundgummi reduziert das Verletzungsrisiko

7. Massive mittlere Blockreihe für maximalen Fahrkomfort