Dernière génération de pneu remorque pour le transport régional
Le SP 242 possède un profil à 5 nervures et épaulements massifs. L'augmentation de la profondeur de sculpture et le rapport plein/creux plus élevé offrent un excellent potentiel kilométrique. Le nouveau mélange de gomme est particulièrement destiné au transport régional et il améliore la résistance aux agressions.
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Le SP 242 possède un profil à 5 nervures massives et un rapport plein/creux élevé offrant une zone de contact large qui assure une distribution homogène de la pression et une usure uniforme. Ces caractéristiques, ainsi que des sculptures profondes garantissent un potentiel kilométrique exceptionnel dans tous les types d'utilisation.
Les épaules massives et les 4 rainures circonférentielles droites conviennent parfaitement au transport régional. Le nouveau mélange de gomme pour les flancs et la bande de roulement, ainsi que les ceintures acier offrent une protection contre les dommages mécaniques. Les mélanges de gomme spéciaux diminuent le bruit et réduisent la consommation de carburant.
Comme tous les pneus Poids Lourd Dunlop, le SP 242 est recreusable et rechapable.
Comparatifs
Kilométrage
Traction
Freinage sur le mouillé
Bruit
Consommation
Résistance aux agressions
Avantages clés
- Bon kilométrage
- Profil robuste
- Résistance aux agressions et longévité
| Caractéristiques | Avantages | |
|---|---|---|
| Profil robuste à 5 nervures, sculptures profondes | Très bonnes performances kilométriques en usage intensif | |
| Matériaux de dernière génération pour la carcasse et construction renforcée de la zone talon | Résistance aux agressions | |
| Optimisation de la géométrie de la carcasse, carcasse robuste | Très bonne longévité |
| Dimension | IC/IV | IC/IV (2) | Max Charge essieu simple (kg) | Max Charge essieu jumelé (kg) | Max Pression (bar) | Rec. Largeur jante (pouce) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 385/65R22.5 | 160/ K | 158/ L | 9000 | 9 | 11.75 | |
| 425/65R22.5 | 165/ K | 10300 | 8.25 | 13 |
| Dimension | La dimension comprend la largeur du pneu (mm ou pouces), le rapport d'aspect, la construction (R=Radial) et la diamètre de la jante (pouces). |
| IC/IV | Indices nominaux de charge/vitesse - indique la charge maximum que le pneu peut porter à la vitesse maxi indiquée par |
| Autre IC/IV | Indices de charge/vitesse additionnels - Ils indiquent que le pneu peut être utilisé à une vitesse et avec un indice de charge différents |
| Charge maxi/essieu simple (kg) | Charge maxi autorisée par essieu (monte simple) |
| Charge maxi/essieu jumelé (kg) | Charge maxi autorisée par essieu (monte jumelée) |
| Pression maxi (bar) | Pression de gonflage maxi |
| Jante recommandée (pouces) | Largeur de jante recommandée (ETRTO) |
