Grandtrek AT 2 

Les évaluations des performances proviennent de la base de données du département des essais de Dunlop qui comprend :

• - de nombreux tests internes,
• - les résultats de tests de magazines sur les 5 dernières années,
• - le feedback reçu du réseau et des consommateurs.

Vue d'ensemble

Avantages clés

• Amélioration des performances sur le gravier et la terre
• Faible niveau sonore et très bonne adhérence sur route mouillée

Système d'appui du talon spécifique

DE QUOI S'AGIT-IL ?

Un système d'appui du talon spécifique qui renforce le lien entre le pneu et la jante pour un contrôle optimal et une conduite plus précise. Accrochant au bitume comme vos mains au volant, il fournit un contrôle amélioré et transmet un ressenti de la route incroyable.

AVANTAGES ?

Ressenti de la route amélioré, stabilité et précision accrues.

Plage de température du protecteur de rebord de jante (MFS)

DE QUOI S'AGIT-IL ?

Le système Dunlop MFS protège le rebord de jante. Un bourrelet de gomme sur toute la circonférence du pneu, au-dessus de la jante sur le bas du flanc, crée une zone tampon.

AVANTAGES

Protège les jantes en alliage des dégâts provoqués par les bordures de trottoir.

Bandage sans épissure (JLB)

DE QUOI S'AGIT-IL ?

Bandage de nylon sans épissure avec nappe à 0°. Il s'agit d'une technologie de recouvrement hybride qui garantit une déformation circonférentielle moins importante à grande vitesse.

AVANTAGES ?

Stabilité supérieure à grande vitesse, usure régulière, excellente stabilité à grande vitesse et très bonne résistance à l'usure.