Mes Dunlop et moi

Nous avons le plaisir de vous présenter le seconde article de notre nouvelle série 'Mes Dunlop et moi'. Ces articles parleront de vous tous, de vous aventures, vous nous parlerez des endroits que vous et vous pneus Dunlop avez explorés.

Miriam Philippsborn, des Pays-Bas, nous raconte comment elle roule en toute confiance...

Dolomites, 2009
Cela fait maintenant quatre ans que je suis au guidon de ma BMW R1200GS mais ce n'est que depuis ce printemps que je l'ai équipée de Dunlop Sportmax Roadsmarts. C'est la première fois que je suis réellement satisfaite de ma moto. Elle ne se déporte plus dans les virages et j'ai trouvé une véritable adhérence sur sol sec ou mouillé. Je suis également très satisfaite de leur longévité : après 12 000 km, mon pneu arrière était usé mais le pneu avant aurait encore pu faire 2000 km. Lorsque je quitte le bitume, je ne perçois pas de grosse différence par rapport à mes anciens pneus mixtes, mais je n'ai pour l'instant conduit que sur des pistes sablonneuses et caillouteuses faciles.

Lorsque j'ai décidé de parcourir les Dolomites pendant une semaine en septembre dernier, j'ai voulu acheter de nouveaux pneus, mais le pneu avant n'était pas disponible dans ma dimension et l'usine ne pouvait pas répondre à ma demande. Le pneu arrière n'était pas un problème mais je ne voulais pas risquer d'utiliser le pneu avant dans les conditions plutôt difficiles en montagne, où je risquais de devoir affronter tout type de défi, de route ou de circulation. De plus, je ne voulais pas avoir à chercher un nouveau pneu avant en Autriche ou en Italie.

J'ai donc décroché mon téléphone et commencé à appeler les concessionnaires hollandais : rien. J'ai également consulté un site allemand réputé de pneus : toujours rien. J'ai fini au Royaume-Uni, chez National Bike Tyres, il ne leur en restait qu'un ! Mais ils n'expédiaient pas à l'étranger... J'ai usé de tous mes charmes pour convaincre Steve, le commercial, de faire une exception, mais je n'ai pas réussi à le convaincre.

Steve m'a demandé si je connaissais quelqu'un au Royaume-Uni, ce qui était le cas. Chris est le collègue d'un ami motard avec lequel nous partons en randonnée dans l'Eifel chaque printemps. J'ai appelé Chris et il a bien voulu m'aider. Il a eu le pneu le lendemain et, deux jours avant mon départ programmé vers l'Italie, j'avais des Roadsmarts flambants neufs sur ma moto.

Fig. 1 : moi		Fig. 2 : les nouveaux Roadsmarts

Après avoir accroché mes bagages sur la moto, téléchargé mes destinations sur mon navigateur GPS Zumo, les vacances pouvaient commencer !

Nous avons tout d'abord pris l'autoroute jusqu' Aachen (Allemagne) puis les petites routes jusqu'aux montagnes de l'Eifel. Les premiers virages m'ont permis de m'habituer facilement à mes nouveaux pneus, puis à nous le paradis de la moto ! Merci Chris !

Quelques jours après, en Italie, nous avons rencontrer de fortes pluies, mais nous avons réussi à boucler notre itinéraire. Cela n'était pas très agréable car même le Goretex n'empêche pas d'être mouillé. Des torrents de boue traversant la route et d'énormes flaques d'eau ont rendu notre chevauchée très "intéressante". Mais mes Roadsmarts se sont bien comportés et m'ont apporté les performances nécessaires pour descendre en toute sécurité mon col de montagne préféré, Passo Giau.

Fig. 3 : ma GS avec les Dunlop Roadsmarts		Fig. 4 : les nombreuses vaches de Passo Maghen... et ce qu'elles laissent derrière elles !

Voulez-vous partager l'une de vos aventures avec nous ?
Envoyer nous votre reportage 'Mes Dunlop et moi' et vous gagnerez peut être un train de pneus moto Dunlop. Tous les articles doivent être envoyés à :meandmydunlops@dunlopmotorcycle.eu

Autres récits :
Mes Dunlop et moi par Georges Boussingault (Belgique)