SP 472 City toutes saisons

  • Transport urbain
  • Transport urbain Moteur

Pneu pour essieu moteur haute traction destinés à une large gamme d'applications urbaines

  • Excellentes performances en traction et freinage sur sol mouillé et enneigé (pneus M+S)
  • Kilométrage élevé et usure uniforme
  • Très bonne longévité et résistance aux agressions
  • Faible niveau sonore
  • Rechapable

Évaluation des performances

  • Potentiel kilométrique 4 sur 5
  • Traction en toutes saisons 3.5 sur 5
  • Protection latérale 4 sur 5

Résultats basés sur Dunlop nos tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Indice de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

rec. Jante

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Il est un fait établi depuis longtemps...
Bande de roulement

Caractéristiques

Dunlop SP 472 City
  1. 1. Profil large à 6 nervures

    Kilométrage élevé, usure uniforme

  2. 2. Lamelles tridimensionnelles (Technologie 3D BIS)

    Lamelles à verrouillage mutuel (Technologie 3D BIS)

      • Traction maximale en hiver et sur route mouillée(pneus M+S)
      • Bonnes performances en tenue de route et stabilité
  3. 3. Lamelles de rainures sur les épaules

    Usure uniforme, faible niveau sonore

  4. 4. Flancs renforcés

    Protection contre les coups du trottoir ; témoins d'usure

  5. 5. Carcasse robuste

    Amélioration de la longévité et de la résistance aux agressions grâce à une nouvelle technologie pour les matériaux et la géométrie de la carcasse.

Applications:

  • Transport urbain
  • Routes enneigées

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