Trekasband voor veeleisende off-road toepassingen
De SP 492 off road trekasband is speciaal ontwikkeld voor de zwaarste off road omstandigheden. Hij biedt uitstekende tractie in combinatie met een optimale weerstand tegen beschadigingen. Door toepassing van de nieuwste technologie bij de loopvlakcompound en de profieldiepte, biedt de SP 492 ook een voortreffelijke kilometerprestatie.
|
De SP 492 is speciaal ontworpen voor gebruik in de zwaarste omstandigheden (zoals de mijnbouw en op agressieve ondergronden met stenen en scherpe rotsen). De combinatie van een hoog kilometrage, gelijkmatige slijtage, uitstekende tractie en weerstand tegen beschadigingen zorgt ervoor dat het een ideale band is voor aangedreven assen van voertuigen in belabberde condities.
De SP 492 beschikt over de unieke TPL technologie (Top Polyamide Laag), een corrosiebestendige polyamide barrière die de sterke staalgordels beschermt tegen penetratieschade. Bovendien verhindert het polyamide dat vocht in het karkas kan doordringen. In combinatie met andere beschermende voorzieningen van de SP 492, verbetert de TPL technologie de weerstand tegen beschadigingen en de duurzaamheid aanzienlijk.
Zoals alle Dunlop vrachtautobanden is de SP 492 herprofileerbaar en vernieuwbaar voor een efficiënter gebruik in uw fleet.
Criteria
Kilometrage
Tractie
Remmen op nat
Geluid
Brandstofverbruik
Weerstand tegen beschadigingen
Belangrijkste voordelen
- Uitmuntende duurzaamheid en vernieuwbaarheid
- Optimale tractie in combinatie met uitstekende weerstand tegen beschadigingen
- Optimale tractie, verminderd vasthouden van stenen en goede zelfreiniging
- Hoge weerstand tegen dwarskrachten, uitmuntende snij- scheurbestendigheid
| Kenmerken | Voordelen | |
|---|---|---|
| TPL technologie (Top Polyamide Laag) | Uitstekende duurzaamheid en herprofileerbaarheid | |
| Massieve blokgeometrie | Optimale tractie in combinatie met uitstekende weerstand tegen beschadigingen | |
| Diepe en grote schoudergroeven | Optimale tractie, verminderd vasthouden van stenen en goede zelfreiniging | |
| Versterkte zijwand, nieuwe loopvlakcompound | Hoge weerstand tegen dwarskrachten, uitmuntende snij- scheurbestendigheid |
| Bandenmaat | LI/SS | 2e LI/SS | Max. Aslast enkel (kg) | Max. Aslast dubbel (kg) | Max. Bandenspanning (bar) | Velgbreedte (inches) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.00R20TT | 154/150 G | 7500 | 13400 | 8.5 | 8.5 | |
| 13R22.5 | 156/150 G | 154/150 J | 8000 | 13400 | 8.75 | 9 |
| Bandenmaat | De bandenmaat bevat de bandbreedte (mm of inches), de hoogte/breedte verhouding in %, de bandconstructie (R=Radiaal) en de velgdiameter (inches) |
| Load/Speed | Nominale load/speed: maximale belading die een band kan dragen bij de maximale snelheid zoals aangegeven d.m.v het snelheidssymbool (SS) |
| 2de Load/Speed | Alternatieve load/speed: alternatieve load/speed waarbij de band kan worden gebruikt |
| Max. asbelasting enkel (kg) | Maximaal toegestane asbelasting (bij enkele montage) |
| Max. asbelasting dubbel (kg) | Maximaal toegestane asbelasting (bij dubbele montage) |
| Max. bandenspanning (bar) | Maximale bandenspanning |
| Aanbev. velg breedte (inches) | Aanbevolen velgbreedte (door ETRTO) |
