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SP Sport 01

Der Reifen mit den vielen Talenten

  • Erstklassige Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen
  • Exzellentes Handling bei hohen Geschwindigkeiten
  • Verbesserter Grip bei Nässe
  • Ruhiges und komfortables Fahren
  • Sommer
  • Dunlop SP Sport 01

EU-Reifenkennzeichnung

  • Treibstoffeffizienz C C F F

    Treibstoffeffizienz

    Ein Mass für den Rollwiderstand des Reifens, der Auswirkungen auf den Treibstoffverbrauch des Fahrzeugs hat.

    Weitere Infos

    Hinweis: Die Bewertungen sind von der Reifengrösse abhängig. Wählen Sie eine Reifengrösse aus, um die Bewertung für diesen Reifen anzuzeigen.

  • Nasshaftung A A C C

    Nasshaftung

    Das Bremsvermögen des Reifens auf nassen Strassen.

    Weitere Infos

    Hinweis: Die Bewertungen sind von der Reifengrösse abhängig. Wählen Sie eine Reifengrösse aus, um die Bewertung für diesen Reifen anzuzeigen.

  • Geräuschpegel 66 66 70 70

    Externes Abrollgeräusch

    Die Geräuschentwicklung des Reifens ausserhalb des Fahrzeugs.

    Weitere Infos

    Hinweis: Die Bewertungen sind von der Reifengrösse abhängig. Wählen Sie eine Reifengrösse aus, um die Bewertung für diesen Reifen anzuzeigen.

Weitere Informationen zur EU-Reifenkennzeichnung

Die EU-Bewertungen sind von der Reifengrösse abhängig. Geben Sie die komplette Reifengrösse ein, um die exakten Werte anzuzeigen.

Leistungsbewertungen

  • Handling auf trockener Strasse 3.5 von 5

    Handling bei Trockenheit

    Reaktionsvermögen und Fahrgefühl auf trockenem Untergrund

  • Bremsverhalten auf trockener Strasse 3.5 von 5

    Bremsverhalten bei Trockenheit

    Bodenhaftung beim Bremsen auf trockenem Untergrund

  • Handling bei Nässe 3.5 von 5

    Handling bei Nässe

    Leistungsfähigkeit eines Reifens auf nassem Untergrund

  • Aquaplaning 4 von 5

    Aquaplaning

    Fähigkeit, Wasser abzuleiten und die Aquaplaninggefahr zu verringern

Auf Grundlage von Dunlop internen Tests

Von führenden Herstellern eingesetzt

Dieser Reifen wurde als Erstausrüstung bei folgenden Modellen gewählt:

Von führenden Herstellern eingesetzt

Dieser Reifen wurde als Erstausrüstung bei folgenden Modellen gewählt:

  • Volkswagen
    • Volkswagen Caddy Pq36 2007 - 2011
    • Volkswagen Phaeton Pl62 2008 - 2011
    • Volkswagen Polo Pq25 2009 - 2011
    • Volkswagen Scirocco Pq35 2008 - 2011
    • Volkswagen T5 Pq75 2008 - 2011
    • Volkswagen Tiguan Pq35 2010 - 2011
  • Skoda
    • Skoda Fabia Pq25 2007 - 2011
    • Skoda Octavia Pq35 2006 - 2011
    • Skoda Octavia - Scout Pq35 2007 - 2011
    • Skoda Roomster Pq25 2007 - 2011
  • Seat
    • Seat Ibiza Pq25 -
  • Jaguar
    • Jaguar Xf X250 2008 - 2011
    • Jaguar Xk 10my X150 2009 - 2011
  • Fiat
    • Fiat 500 C312 2007 - 2011
    • Fiat 500c C312 2007 - 2011
  • Renault
    • Renault Clio X85 2010 - 2011
    • Renault Laguna X91 2007 - 2011
    • Renault Modus J77 2010 - 2010
  • Mercedes
    • Mercedes B-Class Cst245 2006 - 2011
    • Mercedes C-Class W204 2006 - 2011
    • Mercedes Cl-Class C216 2006 - 2011
    • Mercedes Clk-Class C209 2006 - 2011
    • Mercedes S-Class W221 2006 - 2011
    • Mercedes Slk-Class R171 2006 - 2011
  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz B-Class Cst245 2006 - 2011
    • Mercedes-Benz C-Class W204 2006 - 2011
    • Mercedes-Benz Cl-Class C216 2006 - 2011
    • Mercedes-Benz Clk-Class C209 2006 - 2011
    • Mercedes-Benz S-Class W221 2006 - 2011
    • Mercedes-Benz Slk-Class R171 2006 - 2011
  • Audi
    • Audi A3 Pq35 2010 - 2011
    • Audi A4 B8 2009 - 2011
    • Audi A4 - Allroad B8 2009 - 2011
    • Audi A5 B8 2009 - 2011
  • Lotus
    • Lotus Mg6 Mg6 2011 - 2011
  • MG
    • MG Mg6 Mg6 2011 - 2011
  • BMW
    • BMW Mini R56 2006 - 2011
    • BMW X5 E70 2006 - 2010
  • toyota
    • Toyota Auris 345w 2007 - 2011
    • Toyota Avensis 445l 2008 - 2011
    • Toyota Corolla Verso 595l 2010 - 2011
  • Opel
    • Opel Corsa Gamma 4400 2006 - 2011
    • Opel Zafira A-Car 3370 2008 - 2011

Hauptvorteile

  • Erstklassige Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen

    Erstklassige Leistung bei unterschiedlichsten Bedingungen

    Der SP Sport 01 vereint drei wichtige Leistungseigenschaften in einem innovativen Reifen. Das asymmetrische Profil verfügt über drei unterschiedliche Bereiche, die eine ideale Balance aus sportlichem Handling, hoher Beständigkeit bei Aquaplaning und angenehmem Fahrkomfort ermöglichen.

  • Handling bei hohen Geschwindigkeiten

    Perfekte Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten

    Komfortables und stabiles Fahrverhalten auf der Autobahn. Der Reifen bleibt auch bei hohen Geschwindigkeiten formstabil und ermöglicht so eine präzise Kurvenkontrolle. Das asymmetrische Profilmuster erhöht die Stabilität auf gerader Strecke und in Kurven.

  • Verbesserter Grip bei Nässe

    Verbesserter Grip bei Nässe

    Die Vollsilica-Laufflächenmischung sorgt für hohen Grip und gute Bremskraft bei nassen und trockenen Bedingungen. Durch spezielle Profilblöcke wird Wasser bei starkem Regen schnell abgeleitet.

  • Ruhiges und komfortables Fahren

    Ruhiges und komfortables Fahren

    Geniessen Sie eine ruhigere Fahrt aufgrund des Blockdesigns, das störende Frequenzen vermindert. Das Profilmuster wurde für gleichmässige Abnutzung optimiert und erhöht so den Komfort und die Lebensdauer des Reifens.

Technologien

  • Asymmetrisches Profildesign

    Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.

    Vorteile
    Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten; verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning.

  • RunOnFlat

    Dunlop Self Supporting Technology (DSST)

    Dank der RunOnFlat-Technologie von Dunlop können Sie Ihre Fahrt auch nach einer Reifenpanne noch für eine Strecke von bis zu 80 km fortsetzen. Bei RunOnFlat-Reifen kommen verstärkte Seitenwände zum Einsatz, durch die der Reifen auch nach vollständigem Druckverlust die Fahrfähigkeit behält.

    Sicherheitshinweis
    Dunlop RunOnFlat-Reifen dürfen nur an Fahrzeugen montiert werden, die für RunOnFlat-Reifen ausgelegt und mit einem funktionsfähigen Reifendruck-Warnsystem, z.B. Dunlop WARNAIR, ausgestattet sind. Dabei darf eine maximale Strecke von 80km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten werden. Bitte lesen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs, da die Herstellerinformationen für ein bestimmtes Fahrzeug variieren können.

  • Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge

    Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Strassenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..

    Vorteile
    Verbessertes Strassenfeedback, grössere Stabilität und Präzision

  • Maximum Flange Shield (MFS)

    Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.

    Vorteile
    Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.

  • Jointless Belt (JLB)

    Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.

    Vorteile
    Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmässiger Verschleiss.