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High-Performance komfortabler Abstimmung
Winter
Treibstoffeffizienz
E
E
G
G
Ein Mass für den Rollwiderstand des Reifens, der Auswirkungen auf den Treibstoffverbrauch des Fahrzeugs hat.
Hinweis: Die Bewertungen sind von der Reifengrösse abhängig. Wählen Sie eine Reifengrösse aus, um die Bewertung für diesen Reifen anzuzeigen.
Nasshaftung
C
C
E
E
Das Bremsvermögen des Reifens auf nassen Strassen.
Hinweis: Die Bewertungen sind von der Reifengrösse abhängig. Wählen Sie eine Reifengrösse aus, um die Bewertung für diesen Reifen anzuzeigen.
Geräuschpegel
67
67
71
71
Die Geräuschentwicklung des Reifens ausserhalb des Fahrzeugs.
Hinweis: Die Bewertungen sind von der Reifengrösse abhängig. Wählen Sie eine Reifengrösse aus, um die Bewertung für diesen Reifen anzuzeigen.
Weitere Informationen zur EU-Reifenkennzeichnung
Die EU-Bewertungen sind von der Reifengrösse abhängig. Geben Sie die komplette Reifengrösse ein, um die exakten Werte anzuzeigen.
4 von 5
Leistungsfähigkeit eines Reifens auf nassem Untergrund
4 von 5
Bremsleistung eines Reifens auf nassem Untergrund
3.5 von 5
Leistungsfähigkeit eines Reifens auf Schnee
3.5 von 5
Bremsvermögen eines Reifens auf Schnee
Auf Grundlage von Dunlop internen Tests
Dieser Reifen wurde als Erstausrüstung bei folgenden Modellen gewählt:
Jaguar Xk/Xkr
Audi Tt
BMW 3-Series
Der SP Winter Sport M3 verfügt über eine hohe Lamellendichte für hervorragende Traktion und Kontrolle bei Schnee.
Durch breite Rillen im Profil wird Wasser und Matsch schnell abgeleitet, um eine verbesserte Kontrolle bei Nässe und Tauwetter zu gewährleisten.
Das laufrichtungsgebundene Profilmuster verbessert die Traktion und sorgt für kürzere Bremswege bei winterlichen Straßenverhältnissen.
Dank der RunOnFlat-Technologie von Dunlop können Sie Ihre Fahrt auch nach einer Reifenpanne noch für eine Strecke von bis zu 80 km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h fortsetzen.
Drive with confidence
Innovation durch Motorsporttradition. Wir machen Fahren zum Erlebnis.
Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.
Vorteile
Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.
Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.
Vorteile
Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmässiger Verschleiss.
Dunlop Self Supporting Technology (DSST)
Dank der RunOnFlat-Technologie von Dunlop können Sie Ihre Fahrt auch nach einer Reifenpanne noch für eine Strecke von bis zu 80 km fortsetzen. Bei RunOnFlat-Reifen kommen verstärkte Seitenwände zum Einsatz, durch die der Reifen auch nach vollständigem Druckverlust die Fahrfähigkeit behält.
Sicherheitshinweis
Dunlop RunOnFlat-Reifen dürfen nur an Fahrzeugen montiert werden, die für RunOnFlat-Reifen ausgelegt und mit einem funktionsfähigen Reifendruck-Warnsystem, z.B. Dunlop WARNAIR, ausgestattet sind. Dabei darf eine maximale Strecke von 80km bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h nicht überschritten werden. Bitte lesen Sie das Handbuch Ihres Fahrzeugs, da die Herstellerinformationen für ein bestimmtes Fahrzeug variieren können.