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SP 482

  • Usage mixte
  • Usage mixte Moteur

Pneu moteur robuste destiné aux applications sur route, tout-terrain et chantier

  • Kilométrage élevé en application mixte difficile
  • Excellente traction sur route et en tout-terrain
  • Résistance aux agresssions
  • Rechapable

Évaluation des performances

  • Potentiel kilométrique 3 sur 5
  • Motricité tout-terrain 4 sur 5
  • Résistance aux dommages 4 sur 5

En fonction de Dunlop tests internes

Dimensions disponibles

" Dimension

Dimension

Largeur de la section du pneu, rapport d'aspect, construction (R= Radial) et diamètre de la jante.

Indice de charge (LI2)

Indice de charge

Indique la charge maximale que peut porter le pneu.

Code de vitesse (SI2)

Code de vitesse

Indique la vitesse maximale à laquelle le pneu peut rouler.

Charge par essieu (Kg)

Charge par essieu (kg)

Poids maximum par essieu.

Pression gonflage

Nominal Pression gonflage

Gonflage nominal (bar).

Jante rec.

rec. Jante

Largeur de jante recommandée (par l'ETRTO).

Profil

Profil

Il est un fait établi depuis longtemps...
Bande de roulement

Caractéristiques

Dunlop SP 482
  1. 1. Mélange de gomme spécial

    Excellent potentiel kilométrique dans des applications mixtes et difficiles

  2. 2. Nouveau dessin de bande de roulement

    Nervure centrale et rainures radiales profondes aux épaules

      • Meilleure traction sur route et en tout-terrain
      • Autonettoyage
  3. 3. Forme de rainure large

    Évite la rétention des cailloux et améliore la résistance aux agressions

  4. 4. Carcasse robuste

    Excellente résistance aux agressions

Applications:

  • Utilisation sur chantier
  • Mixte, route et tout-terrain
  • Construction

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