Nouvelle génération de pneu moteur longue distance
Le SP 452 est un pneu moteur longue distance. La nouvelle forme de la carcasse et les nouveaux mélanges de gomme réduisent l'échauffement diminuent la résistance au roulement, offrant ainsi un très bon potentiel d'économies de carburant par rapport aux pneus standards.
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Le profil directionnel du SP 452 et l'optimisation de la distribution des blocs procure d'excellentes performances en traction (même en hiver) et en tenue de route, tout en améliorant le confort sonore. Les rainures en V assurent une très bonne évacuation de l'eau et un très bon contact sur route mouillée.
La nouvelle forme de la carcasse et les mélanges de gomme de dernière génération, ainsi que les sculptures profondes offrent un potentiel kilométrique exceptionnel en application longue distance. De plus, les rainures d'épaules bien ventilées réduisent l'échauffement. Le SP 452 est le pneu idéal pour les autocars.
Comme tous les pneus Poids Lourd Dunlop, le SP 452 est recreusable et rechapable.
Comparatifs
Kilométrage
Traction
Freinage sur le mouillé
Bruit
Consommation
Résistance aux agressions
Avantages clés
- Traction
- Kilométrage
- Economie de carburant
| Caractéristiques | Avantages | |
|---|---|---|
| Profil directionnel | Excellente motricité | |
| Bande de roulement large | Kilométrage élevé | |
| Mélange de gomme de dernière génération | Faible consommation de carburant |
| Dimension | IC/IV | IC/IV (2) | Max Charge essieu simple (kg) | Max Charge essieu jumelé (kg) | Max Pression (bar) | Rec. Largeur jante (pouce) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12R22.5 | 152/148 L | 7100 | 12600 | 8.5 | 8.25 | |
| 275/70R22.5 | 148/145 M | 6300 | 11600 | 9 | 7.5 | |
| 295/60R22.5 | 150/147 K | 149/146 L | 6700 | 12300 | 9 | 9 |
| 295/80R22.5 | 152/148 M | 7100 | 12600 | 8.5 | 8.25 | |
| 315/60R22.5 | 152/148 L | 7100 | 12600 | 9 | 9 | |
| 315/70R22.5 | 154/150 L | 152/148 M | 7500 | 13400 | 9 | 9 |
| 315/80R22.5 | 156/150 L | 154/150 M | 8000 | 13400 | 8.5 | 9 |
| Dimension | La dimension comprend la largeur du pneu (mm ou pouces), le rapport d'aspect, la construction (R=Radial) et la diamètre de la jante (pouces). |
| IC/IV | Indices nominaux de charge/vitesse - indique la charge maximum que le pneu peut porter à la vitesse maxi indiquée par |
| Autre IC/IV | Indices de charge/vitesse additionnels - Ils indiquent que le pneu peut être utilisé à une vitesse et avec un indice de charge différents |
| Charge maxi/essieu simple (kg) | Charge maxi autorisée par essieu (monte simple) |
| Charge maxi/essieu jumelé (kg) | Charge maxi autorisée par essieu (monte jumelée) |
| Pression maxi (bar) | Pression de gonflage maxi |
| Jante recommandée (pouces) | Largeur de jante recommandée (ETRTO) |
