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SP 444 17,5” & 19,5”

  • Su strada
  • Pneumatico Su strada Motrice

Pneumatico per l'asse trattivo quattro stagioni per trasporto locale e servizi di consegna

  • Chilometraggio elevato e profilo di usura uniforme
  • Tenuta e frenata eccellenti su ghiaccio e neve
  • Ridotta resistenza al rotolamento
  • Struttura solida della carcassa
  • Rigenerabile

Classificazione europea pneumatici

  • Risparmio di carburante D E

    Classificazione europea del risparmio di carburante

    Misura della resistenza al rotolamento dello pneumatico.

    Ulteriori informazioni

    Nota: Le classificazioni del risparmio di carburante variano in base alle dimensioni degli pneumatici. Per classificazioni esatte, immettere tutte e cinque le caratteristiche delle dimensioni degli pneumatici quando si effettua la ricerca.

  • Aderenza sul bagnato B D

    Classificazione europea della tenuta sul bagnato

    Capacità di frenata dello pneumatico su strade bagnate.

    Ulteriori informazioni

    Nota: Le classificazioni della tenuta sul bagnato variano in base alle dimensioni degli pneumatici. Per classificazioni esatte, immettere tutte e cinque le parti delle dimensioni degli pneumatici quando si effettua la ricerca.

  • Livello di rumorosità 73 78

    Classificazione europea della rumorosità

    Rumorosità esterna di rotolamento, misurata in decibel.

    Ulteriori informazioni

    Nota: Le classificazioni della rumorosità variano in base alle dimensioni degli pneumatici. Per classificazioni esatte, immettere tutte e cinque le caratteristiche delle dimensioni degli pneumatici quando si effettua la ricerca.

Approfondimento sull'etichetta europea sugli pneumatici

EU ratings vary by tire size. Choose your exact tire size below to see exact values.

Classificazioni delle prestazioni

  • Chilometraggio potenziale 5 di 5
  • Trazione per tutte le stagioni 4 di 5
  • Aderenza in fuoristrada 4 di 5

In base a Dunlop test interni

17.5" Misura

Misura

Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).

Disegno

Design

È ormai assodato che...
Risparmio di carburante

Classificazione europea del risparmio di carburante

Misura della resistenza al rotolamento dello pneumatico.

Ulteriori informazioni

aderenza sul bagnato

Classificazione europea dell'aderenza su fondo bagnato

Capacità di frenata dello pneumatico su strade con fondo bagnato.

Ulteriori informazioni

Livello di rumorosità

Classificazione europea della rumorosità

Rumorosità esterna di rotolamento, misurata in decibel.

Ulteriori informazioni

205/75R17.5 124 / 122 M 3200 / 6000 7.00 6.00 E C 74
215/75R17.5 126 / 124 M 3400 / 6400 7.00 6.00 D C 73
225/75R17.5 129 / 127 M 3700 / 7000 7.00 6.75 E B 74
235/75R17.5 132 / 130 M 4000 / 7600 7.00 6.75 E D 74
265/70R17.5 139 / 136 M 4860 / 8960 8.00 7.50 D D 74
19.5" Misura

Misura

Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).

Disegno

Design

È ormai assodato che...
Risparmio di carburante

Classificazione europea del risparmio di carburante

Misura della resistenza al rotolamento dello pneumatico.

Ulteriori informazioni

aderenza sul bagnato

Classificazione europea dell'aderenza su fondo bagnato

Capacità di frenata dello pneumatico su strade con fondo bagnato.

Ulteriori informazioni

Livello di rumorosità

Classificazione europea della rumorosità

Rumorosità esterna di rotolamento, misurata in decibel.

Ulteriori informazioni

245/70R19.5 136 / 134 M 4480 / 8480 8.00 7.50 D D 74
265/70R19.5 140 / 138 M 5000 / 9440 7.00 7.50 D C 73
285/70R19.5 146 / 144 (140 / 137 ) L (M) 6000 / 11200 9.00 8.25 D D 74
305/70R19.5 148 / 145 M 6300 / 11600 8.00 9.00 D D 74
22.5" Misura

Misura

Larghezza della sezione dello pneumatico, rapporto d'aspetto, costruzione dello pneumatico (R= Radiale) e diametro del cerchio.

Indice di carico (LI2)

Indice di carico

Indica il carico massimo che un dato pneumatico può trasportare.

Codice di velocità (SI2)

Indice di velocità

Indica la velocità massima di un dato pneumatico.

Carico asse (kg)

Carico asse (kg)

Peso massimo per asse.

Norm. Inf.

Gonf. nom.

Gonfiaggio nominale (bar).

Cerchio racc.

Cerchio racc.

Larghezza raccomandata del cerchio (come da normative ETRTO).

Disegno

Design

È ormai assodato che...
Risparmio di carburante

Classificazione europea del risparmio di carburante

Misura della resistenza al rotolamento dello pneumatico.

Ulteriori informazioni

aderenza sul bagnato

Classificazione europea dell'aderenza su fondo bagnato

Capacità di frenata dello pneumatico su strade con fondo bagnato.

Ulteriori informazioni

Livello di rumorosità

Classificazione europea della rumorosità

Rumorosità esterna di rotolamento, misurata in decibel.

Ulteriori informazioni

275/70R22.5 148 / 145 M 6300 / 11600 9.00 7.50 D C 78

Caratteristiche

Dunlop SP 444 17.5
  1. 1. Disegno specifico del battistrada

    Tre file di blocchi centrali e due robuste costolature delle spalle offrono chilometraggio elevato ed usura uniforme

  2. 2. Elevata densità delle lamelle

    Frenata e aderenza migliorate sulle diverse superfici

  3. 3. Geometria specifica dei solchi

    Riduce la ritenzione di pietrisco, aumentando la durata

  4. 4. Tecnologia della mescola del battistrada dedicata

    Per chilometraggio ottimale, bassa resistenza al rotolamento e consumo di carburante ridotto

  5. 5. Struttura solida della carcassa

    Materiali utilizzati e geometria della carcassa studiati per offrire maggiore durata

Applicazioni:

  • Medie e lunghe percorrenze
  • Consegna locale

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