• Vybrané
  • všemi hlavními
  • evropskými a japonskými
  • výrobci automobilů

Nejoblíbenější rozměry

  • 235/50R18 97V
  • 255/45R18 99V
  • 255/60R17 106V
další rozměry

Reference

Když používáte pneumatiky Dunlop SP Sport 01, je to jako byste byli přilepení k silnici. Je to jako jízda po kolejích. Opravdu báječné.

čtěte více

Výkonnost

  • Ovladatelnost na suchu
     
  • Brždění na suchu
     
  • Ovladatelnost na mokru
     
  • Brždění na mokru
     
čtěte více

Informace o pneumatice

  • Summer
  • All_season


  • Product Group Icon - SUV
  • Product Group Icon - Summer

Technologie

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
čtěte více

Select

Výsledky

  • Product family
  • Šířka
  • Výška
  • R/ZR/-
  • Ráfek
  • Zatížení
  • Rychlost

Výkonnost

Ovladatelnost na suchu
Brždění na suchu
Ovladatelnost na mokru
Brždění na mokru
Aquaplaning
Komfort/hluk
Životnost běhounu
Spotřeba paliva
Vypočítaná hodnocení výkonnosti jsou stanovena za základě databáze oddělení testování společnosti Dunlop, která zahrnuje:
  • - mnoho vyhodnocení interních testů,
  • - výsledky testů z časopisů za posledních 5 let,
  • - zpětnou vazbu získanou od závodníků/spotřebitelů.

Select

  • VW
  • Toyota
  • Skoda
  • SEAT
  • Renault
  • Peugot
  • jaguar
  • Opel
  • Fiat
  • bmw
  • audi
  • alfa_romeo

Results

 
  • Jméno
  • Karoserie
  • Typ:
  • Rok:
 

Co o nás říkají uživatelé: SP Sport 01:

Reference 1:

Hodnocení:
 

Když používáte pneumatiky Dunlop SP Sport 01, je to jako byste byli přilepení k silnici. Je to jako jízda po kolejích. Opravdu báječné.

 

Reference 2:

Hodnocení:
 

S pneumatikami Dunlop SP Sport 01 se cítím bezpečně při každém počasí, i mojé malé Mini se tak cítí. ;-) SP Sport 01 jsou opravdu tiché a přesvědčivé díky jízdní stabilitě, kterou nabízejí – kombinují komfort a bezpečí. Jako žena mohu říci jen jedno: při nákupu bot nikdy nekupujte menší číslo. ;-)

 

Reference 3:

Hodnocení:
 

Hluk, spotřeba paliva, stabilita, vlastnosti na suché, mokré a studené vozovce: prostě perfektní... Co k tomu ještě dodat?

 

Přehled

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
 

Klíčové výhody

  • Vyvážené jízdní vlastnosti, ovladatelnost, aquaplaning a hluk
  • Perfektní stabilita při vysoké rychlosti.
  • Extrémně vysoké zabezpečení proti aquaplaningu.

Asymetrické provedení běhounu

CO TO JE?

Asymetrické provedení běhounu poskytuje zlepšenou odolnost proti aquaplaningu. Pevné středové žebro zvětšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje záběr na mokrých a suchých površích.

VÝHODY?

Díky zlepšené výkonnosti při jízdě v přímém směru i v jakýchkoliv zatáčkách získáte maximální požitek z jízdy.

RunOnFlat (ROF)<br/>Samonosná technologie Dunlop (DSST)

ROF technology

 

Technologie Dunlop RunOnFlat zajišťuje mobilitu i bez tlaku. Patentovaná konstrukce bočnice pneumatiky Dunlop RunOnFlat minimalizuje ohýbání a riziko spadnutí z ráfku. I na kompletně vypuštěné pneumatice Dunlop RunOnFlat je zaručena mobilita na vzdálenost 80 km při maximální rychlosti 80 km/h – za běžných podmínek řízení.

 

Výhody technologie Dunlop RunOnFlat:

• Patentovaná konstrukce bočnice nese hmotnost vozidla, i když je pneumatika vypuštěná.
• Speciální konstrukce s nově vyvinutými směsmi brání zničení pneumatiky z důvodu přílišného ohýbání.
• Pneumatiky Dunlop RunOnFlat lze obou na libovolný standardní ráfek (ocelový/slitinový) bez speciálních nástrojů.

 

MT - RunOnFlat Winter

 

Bezpečnostní upozornění
Pneumatiky Dunlop RunOnFlat by měly být obouvány pouze na auta, která jsou pro samonosné pneumatiky navržena a jsou vybavena plně funkčním zařízením hlídajícím tlak pneumatiky, například Dunlop WARNAIR. Nesmí být překročena maximální vzdálenost 80 km a maximální rychlost 80 km/h. Přečtěte si příručku ke svému vozu, protože pokyny výrobců pro daný vůz se mohou lišit od bezpečnostního upozornění společnosti Dunlop.

Specifická patní oblast

CO TO JE?

Specifický systém patní oblasti zesiluje spojení mezi pneumatikou a ráfkem, aby byla zajištěna maximální kontrola a přesnější řízení. Podobně jako uchopení volantu rukou tento systém zajišťuje zvýšenou kontrolu nad vozem a dodává mimořádnou odezvu vozovky.

VÝHODY?

Zvýšená odezva vozovky, větší stabilita a přesnost.

Teplotní rozsah systému MFS (maximální ochrana ráfku)

CO TO JE?

Systém Dunlop MFS (maximální ochrana ráfku) je ochrana okraje ráfku. Gumový profil, který pokrývá obvod pneumatiky, je posazen nízko na bočnici u ráfku kola, čímž vytváří ochrannou zónu.

VÝHODY?

Je to ochrana ráfku drahých litinových kol před poškrábáním.

Bezešvý pás (JLB)

CO TO JE?

Bezešvý nylonový pás s vrstvami v úhlu 0°. Jde o hybridní technologii překrytí, která velmi snižuje obvodové deformace při vysoké rychlosti.

VÝHODY?

Špičková stabilita při vysokých rychlostech, rovnoměrné opotřebení, skvělá stabilita při vysokých rychlostech a velmi dobrá odolnost proti opotřebení.