SP Winter Sport M3
  • BMW X5
  • a
  • Mercedes třídy GL
  • Originální vybavení

Nejoblíbenější rozměry

  • 255/55R18 109H XL ROF
  • 215/60R17 96H
  • 265/55R19 109H

Reference

„Pro tuto pneumatiku nejsou momentálně uloženy žádné reference.“

Výkonnost

  • Spotřeba paliva
     
  • Ovladatelnost na sněhu
     
  • Brždění na sněhu
     
  • Přilnavost na sněhu
     
  • Ovladatelnost na ledě
     
  • Brždění na ledě
     

Informace o pneumatice

  • Winter


  • Product Group Icon - SUV
  • Product Group Icon - Winter

Technologie

  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Silica Plus Compound

Select

Výsledky

  • Product family
  • Šířka
  • Výška
  • R/ZR/-
  • Ráfek
  • Zatížení
  • Rychlost

Výkonnost

Ovladatelnost na suchu
Ovladatelnost na suchu
Ovladatelnost na mokru
Brždění na mokru
Aquaplaning
Komfort/hluk
Životnost běhounu
Spotřeba paliva
Ovladatelnost na sněhu
Brždění na sněhu
Přilnavost na sněhu
Ovladatelnost na ledě
Brždění na ledě
Vypočítaná hodnocení výkonnosti jsou stanovena za základě databáze oddělení testování společnosti Dunlop, která zahrnuje:
  • - mnoho vyhodnocení interních testů,
  • - výsledky testů z časopisů za posledních 5 let,
  • - zpětnou vazbu získanou od závodníků/spotřebitelů.

Select

  • VW
  • Skoda
  • SEAT
  • Renault
  • Porsche1
  • Land Rover
  • jaguar
  • Opel
  • Ford
  • bmw
  • Bentley
  • audi

Results

 
  • Jméno
  • Karoserie
  • Typ:
  • Rok:
 

Přehled

  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Silica Plus Compound
 

Klíčové výhody

  • Originální vybavení
  • Zlepšený kontakt na mokré, zazněžené nebo zledovatělé vozovce.
  • Vyšší bezpečnost před aquaplaningem.

RunOnFlat (ROF)<br/>Samonosná technologie Dunlop (DSST)

ROF technology

 

Technologie Dunlop RunOnFlat zajišťuje mobilitu i bez tlaku. Patentovaná konstrukce bočnice pneumatiky Dunlop RunOnFlat minimalizuje ohýbání a riziko spadnutí z ráfku. I na kompletně vypuštěné pneumatice Dunlop RunOnFlat je zaručena mobilita na vzdálenost 80 km při maximální rychlosti 80 km/h – za běžných podmínek řízení.

 

Výhody technologie Dunlop RunOnFlat:

• Patentovaná konstrukce bočnice nese hmotnost vozidla, i když je pneumatika vypuštěná.
• Speciální konstrukce s nově vyvinutými směsmi brání zničení pneumatiky z důvodu přílišného ohýbání.
• Pneumatiky Dunlop RunOnFlat lze obou na libovolný standardní ráfek (ocelový/slitinový) bez speciálních nástrojů.

 

MT - RunOnFlat Winter

 

Bezpečnostní upozornění
Pneumatiky Dunlop RunOnFlat by měly být obouvány pouze na auta, která jsou pro samonosné pneumatiky navržena a jsou vybavena plně funkčním zařízením hlídajícím tlak pneumatiky, například Dunlop WARNAIR. Nesmí být překročena maximální vzdálenost 80 km a maximální rychlost 80 km/h. Přečtěte si příručku ke svému vozu, protože pokyny výrobců pro daný vůz se mohou lišit od bezpečnostního upozornění společnosti Dunlop.

Specifická patní oblast

CO TO JE?

Specifický systém patní oblasti zesiluje spojení mezi pneumatikou a ráfkem, aby byla zajištěna maximální kontrola a přesnější řízení. Podobně jako uchopení volantu rukou tento systém zajišťuje zvýšenou kontrolu nad vozem a dodává mimořádnou odezvu vozovky.

VÝHODY?

Zvýšená odezva vozovky, větší stabilita a přesnost.

Teplotní rozsah systému MFS (maximální ochrana ráfku)

CO TO JE?

Systém Dunlop MFS (maximální ochrana ráfku) je ochrana okraje ráfku. Gumový profil, který pokrývá obvod pneumatiky, je posazen nízko na bočnici u ráfku kola, čímž vytváří ochrannou zónu.

VÝHODY?

Je to ochrana ráfku drahých litinových kol před poškrábáním.

Směs s obsahem Silica-Plus

CO TO JE?

Směs gumy s obsahem silica-plus je směs běhounu vyvinutá při motosportu, která dodává lepší rozložení a vysokou přilnavost.

VÝHODY?

Vynikající chování při brždění a akceleraci, vysoká přilnavost, malé opotřebení.