SP Sport 01 AS 

CO TO JE?

Asymetrické provedení běhounu poskytuje zlepšenou odolnost proti aquaplaningu. Pevné středové žebro zvětšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje záběr na mokrých a suchých površích.

VÝHODY?

Díky zlepšené výkonnosti při jízdě v přímém směru i v jakýchkoliv zatáčkách získáte maximální požitek z jízdy.

Technologie Dunlop RunOnFlat zajišťuje mobilitu i bez tlaku. Patentovaná konstrukce bočnice pneumatiky Dunlop RunOnFlat minimalizuje ohýbání a riziko spadnutí z ráfku. I na kompletně vypuštěné pneumatice Dunlop RunOnFlat je zaručena mobilita na vzdálenost 80 km při maximální rychlosti 80 km/h – za běžných podmínek řízení.

Výhody technologie Dunlop RunOnFlat:

• Patentovaná konstrukce bočnice nese hmotnost vozidla, i když je pneumatika vypuštěná.
• Speciální konstrukce s nově vyvinutými směsmi brání zničení pneumatiky z důvodu přílišného ohýbání.
• Pneumatiky Dunlop RunOnFlat lze obou na libovolný standardní ráfek (ocelový/slitinový) bez speciálních nástrojů.

Bezpečnostní upozornění
Pneumatiky Dunlop RunOnFlat by měly být obouvány pouze na auta, která jsou pro samonosné pneumatiky navržena a jsou vybavena plně funkčním zařízením hlídajícím tlak pneumatiky, například Dunlop WARNAIR. Nesmí být překročena maximální vzdálenost 80 km a maximální rychlost 80 km/h. Přečtěte si příručku ke svému vozu, protože pokyny výrobců pro daný vůz se mohou lišit od bezpečnostního upozornění společnosti Dunlop.

CO TO JE?

Specifický systém patní oblasti zesiluje spojení mezi pneumatikou a ráfkem, aby byla zajištěna maximální kontrola a přesnější řízení. Podobně jako uchopení volantu rukou tento systém zajišťuje zvýšenou kontrolu nad vozem a dodává mimořádnou odezvu vozovky.

VÝHODY?

Zvýšená odezva vozovky, větší stabilita a přesnost.

CO TO JE?

Systém Dunlop MFS (maximální ochrana ráfku) je ochrana okraje ráfku. Gumový profil, který pokrývá obvod pneumatiky, je posazen nízko na bočnici u ráfku kola, čímž vytváří ochrannou zónu.

VÝHODY?

Je to ochrana ráfku drahých litinových kol před poškrábáním.

CO TO JE?

Bezešvý nylonový pás s vrstvami v úhlu 0°. Jde o hybridní technologii překrytí, která velmi snižuje obvodové deformace při vysoké rychlosti.

VÝHODY?

Špičková stabilita při vysokých rychlostech, rovnoměrné opotřebení, skvělá stabilita při vysokých rychlostech a velmi dobrá odolnost proti opotřebení.