SP Sport 3000/3000A
  • Mini
  • a
  • Toyota Corolla Verso
  • Originální vybavení

Nejoblíbenější rozměry

  • 205/55R16 91V
  • 195/55R16 87V
  • 195/55R16 87H SST

Reference

Dunlop SP Sport 3000 je velice spolehlivá pneumatika na mokrých i suchých silnicích. Byl jsem opravdu překvapen tichostí této pneumatiky a také jejím nízkým opotřebením, a to jsou důvody, proč budu i nadále kupovat pneumatiky Dunlop a každému je doporučovat.

Výkonnost

  • Ovladatelnost na suchu
     
  • Brždění na suchu
     
  • Ovladatelnost na mokru
     
  • Brždění na mokru
     

Informace o pneumatice

  • Summer


  • Product Group Icon - High Performance
  • Product Group Icon - Summer

Technologie

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt

Select

Výsledky

  • Product family
  • Šířka
  • Výška
  • R/ZR/-
  • Ráfek
  • Zatížení
  • Rychlost

Výkonnost

Ovladatelnost na suchu
Brždění na suchu
Ovladatelnost na mokru
Brždění na mokru
Aquaplaning
Komfort/hluk
Životnost běhounu
Spotřeba paliva
Vypočítaná hodnocení výkonnosti jsou stanovena za základě databáze oddělení testování společnosti Dunlop, která zahrnuje:
  • - mnoho vyhodnocení interních testů,
  • - výsledky testů z časopisů za posledních 5 let,
  • - zpětnou vazbu získanou od závodníků/spotřebitelů.

Select

  • nissan
  • Toyota
  • Skoda
  • Renault
  • MG Rover
  • Opel
  • bmw
  • audi

Results

 
  • Jméno
  • Karoserie
  • Typ:
  • Rok:
 

Co o nás říkají uživatelé: SP Sport 3000/3000A:

Reference 1:

Hodnocení:
 

Dunlop SP Sport 3000 je velice spolehlivá pneumatika na mokrých i suchých silnicích. Byl jsem opravdu překvapen tichostí této pneumatiky a také jejím nízkým opotřebením, a to jsou důvody, proč budu i nadále kupovat pneumatiky Dunlop a každému je doporučovat.

 

Reference 2:

Hodnocení:
 

Používám Dunlop SP Sport 3000, protože Dunlop nabízí perfektní přilnavost v suchém i deštivém počasí.

 

Reference 3:

Hodnocení:
 

Jízdní výkon mého BMW 530d s obutím Dunlop SP Sport 3000 shledávám jako mimořádný, s obrovskou trakcí a vynikající ovladatelností.

 

Přehled

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
 

Klíčové výhody

  • Lepší přilnavost na mokrém i suchém povrchu.
  • Zdokonalená odolnost proti aquaplaningu.
  • Precizní ovladatelnost a zatáčení.

Asymetrické provedení běhounu

CO TO JE?

Asymetrické provedení běhounu poskytuje zlepšenou odolnost proti aquaplaningu. Pevné středové žebro zvětšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje záběr na mokrých a suchých površích.

VÝHODY?

Díky zlepšené výkonnosti při jízdě v přímém směru i v jakýchkoliv zatáčkách získáte maximální požitek z jízdy.

RunOnFlat (ROF)<br/>Samonosná technologie Dunlop (DSST)

ROF technology

 

Technologie Dunlop RunOnFlat zajišťuje mobilitu i bez tlaku. Patentovaná konstrukce bočnice pneumatiky Dunlop RunOnFlat minimalizuje ohýbání a riziko spadnutí z ráfku. I na kompletně vypuštěné pneumatice Dunlop RunOnFlat je zaručena mobilita na vzdálenost 80 km při maximální rychlosti 80 km/h – za běžných podmínek řízení.

 

Výhody technologie Dunlop RunOnFlat:

• Patentovaná konstrukce bočnice nese hmotnost vozidla, i když je pneumatika vypuštěná.
• Speciální konstrukce s nově vyvinutými směsmi brání zničení pneumatiky z důvodu přílišného ohýbání.
• Pneumatiky Dunlop RunOnFlat lze obou na libovolný standardní ráfek (ocelový/slitinový) bez speciálních nástrojů.

 

MT - RunOnFlat Winter

 

Bezpečnostní upozornění
Pneumatiky Dunlop RunOnFlat by měly být obouvány pouze na auta, která jsou pro samonosné pneumatiky navržena a jsou vybavena plně funkčním zařízením hlídajícím tlak pneumatiky, například Dunlop WARNAIR. Nesmí být překročena maximální vzdálenost 80 km a maximální rychlost 80 km/h. Přečtěte si příručku ke svému vozu, protože pokyny výrobců pro daný vůz se mohou lišit od bezpečnostního upozornění společnosti Dunlop.

Specifická patní oblast

CO TO JE?

Specifický systém patní oblasti zesiluje spojení mezi pneumatikou a ráfkem, aby byla zajištěna maximální kontrola a přesnější řízení. Podobně jako uchopení volantu rukou tento systém zajišťuje zvýšenou kontrolu nad vozem a dodává mimořádnou odezvu vozovky.

VÝHODY?

Zvýšená odezva vozovky, větší stabilita a přesnost.

Teplotní rozsah systému MFS (maximální ochrana ráfku)

CO TO JE?

Systém Dunlop MFS (maximální ochrana ráfku) je ochrana okraje ráfku. Gumový profil, který pokrývá obvod pneumatiky, je posazen nízko na bočnici u ráfku kola, čímž vytváří ochrannou zónu.

VÝHODY?

Je to ochrana ráfku drahých litinových kol před poškrábáním.

Bezešvý pás (JLB)

CO TO JE?

Bezešvý nylonový pás s vrstvami v úhlu 0°. Jde o hybridní technologii překrytí, která velmi snižuje obvodové deformace při vysoké rychlosti.

VÝHODY?

Špičková stabilita při vysokých rychlostech, rovnoměrné opotřebení, skvělá stabilita při vysokých rychlostech a velmi dobrá odolnost proti opotřebení.