Czech Republic CS
Změnit stát

SP 4All Seasons

Jistější ovladatelnost po celý rok

  • Výkonnost po celý rok
  • Vysoká přilnavost na zimních silnicích
  • Vysoká odolnost proti aquaplaningu
  • Klidná a stabilní jízda ve vysokých rychlostech
  • Celoroční
  • Dunlop SP 4 All Seasons
  • Dunlop SP 4 All Seasons

Hodnocení pneumatik EU

  • Spotřeba paliva E E

    Úspora paliva

    Míra valivého odporu pneumatiky, která má vliv na spotřebu paliva vozidla.

    Další informace

    Poznámka: Hodnocení se liší podle velikosti pneumatiky. Hodnocení pro danou pneumatiku zjistíte podle konkrétní velikosti pneumatiky.

  • Přilnavost za mokra E E

    Přilnavost na mokru

    Schopnost pneumatiky brzdit na mokré vozovce.

    Další informace

    Poznámka: Hodnocení se liší podle velikosti pneumatiky. Hodnocení pro danou pneumatiku zjistíte podle konkrétní velikosti pneumatiky.

  • Hlučnost 69 69

    Hlučnost

    Vnější hluk vydávaný pneumatikou.

    Další informace

    Poznámka: Hodnocení se liší podle velikosti pneumatiky. Hodnocení pro danou pneumatiku zjistíte podle konkrétní velikosti pneumatiky.

Přečtěte si další informace o označení pneumatik EU

Hodnocení EU se liší podle velikosti pneumatiky. Zadejte úplnou velikost pneumatik, chcete-li zobrazit přesné výsledky.

Hodnocení výkonu

  • ovladatelnost za sucha 3 z 5

    ovladatelnost za sucha

    Dobré reakce a citlivost při jízdě na suchém povrchu

  • Aquaplaning 4.5 z 5

    Aquaplaning

    Schopnost pneumatiky odvádět vodu a snižovat riziko aquaplaningu

  • Ovladatelnost na sněhu 3 z 5

    Ovladatelnost na sněhu

    Schopnost pneumatiky brzdit na zasněženém povrchu

  • Brzdění na sněhu 3 z 5

    Brzdění na sněhu

    Schopnost pneumatiky brzdit na zasněženém povrchu

Na základě Dunlop interních testů

Hlavní výhody

  • Výkonnost po celý rok

    Výkonnost po celý rok

    Pneumatika SP 4 All Seasons podává takový výkon, abyste zvládli proměnlivé jízdní podmínky po celý rok. Směs běhounu se složkou Dual-Silica podává dobrý výkon v širokém rozsahu teplot od letních veder pro mrazivou zimu.

  • Vysoká přilnavost na zimních silnicích

    Vysoká přilnavost na zimních silnicích

    Poraďte si sebejistě se zimními silnicemi. Vzorek běhounu vytváří zámkový efekt, který zajišťuje dobrý záběr na sněhu, ledu i sněhové břečce. Pneumatika SP 4 All Seasons je označena symbolem sněhové vločky pro použití v zimě.

  • Vysoká odolnost proti aquaplaningu

    Vysoká odolnost proti aquaplaningu

    Projíždějte silnice i za mokra a při tání se sníženým rizikem aquaplaningu. Směrový dezén s širokými drážkami umožňuje rychlé odvádění vody s kontaktní plochy pneumatiky.

  • Klidná a stabilní jízda ve vysokých rychlostech

    Klidná a stabilní jízda ve vysokých rychlostech

    Pneumatika si ve vysokých rychlostech udržuje tvar a umožňuje tak klidnou jízdu a rovnoměrné opotřebování.

Technologie

  • Rovnější profil běhounu

    Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil běhounu s kontaktní plochou větší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Větší kontaktní plocha zajišťuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a přesné reakce.

    Výhody
    Lepší stabilita a přesnost řízení; snížené pilovité opotřebení; vynikající stabilita a přesnost v zatáčkách; výjimečná přilnavost za sucha

  • Multilamelový systém

    Jízdní podmínky v zimě se mohou značně lišit. Měnící se podmínky, od chladného suchého počasí po sněžení či přeháňky, kladou na pneumatiky velmi vysoké nároky. Multilamelový systém společnosti Dunlop tento úkol splňuje s různými typy lamel pro odlišné jízdní podmínky v zimě.

    Výhody
    Stabilní výkon v různých zimních podmínkách

  • RunOnFlat

    Samonosná technologie Dunlop (DSST)

    Technologie Dunlop RunOnFlat umožňuje pokračovat v jízdě i po proražení či ztrátě tlaku, a to až 80 km. Pneumatiky RunOnFlat využívají zesílené bočnice, které umožňují zachování pojízdnosti pneumatiky i po úplné ztrátě tlaku.

    Bezpečnostní upozornění:
    Pneumatiky Dunlop RunOnFlat by měly být používány pouze u automobilů, které jsou navrženy pro jízdu s prázdnými pneumatikami a vybaveny plně funkčním zařízením pro varování při poklesu tlaku v pneumatice, jako je například Dunlop WARNAIR. Neměl by být překročen maximální dojezd 80 km (50 mil) a maximální rychlost 80 km/h (50 mph). Údaje pro jednotlivá vozidla se mohou lišit. Najdete je v příručce k vozidlu.

  • Multiprofilový běhoun (MRT)

    Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.

    Výhody
    Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách

  • Specifická patní oblast

    Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpřesňuje řízení. Stejně jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožňuje tak vynikající odezvu vozovky..

    Výhody
    Lepší odezva vozovky; větší stabilita a přesnost

  • Technologie Maximum Flange Shield (MFS)

    Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístěn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváří se tak ochranná nárazníková zóna.*

    Výhody

    Ochrana drahých ráfků z lehkých slitin před poškozením o obrubník

    * Dostupné pouze ve vybraných rozměrech

  • Bezešvý pás (JLB)

    Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.

    Výhody
    Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení

  • Směs s obsahem Silica-Plus

    Směs běhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveň přilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a při nízkých teplotách.

    Výhody
    Mimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vysoká přilnavost v mokrém a chladném počasí; nízké opotřebení.

  • 4D Sipe System

    Technologie 4D Sipe System využívá běhoun rozdělený do mnoha bloků, které zvyšují tření a stabilitu v zatáčkách. Systém nabízí vynikající boční přilnavost na sněhu.

    Výhody
    Skvělé zatáčení i na sněhu

  • Drážky ve tvaru V

    Drážky ve tvaru V ve spojení se základními drážkami běhounu vytvářejí jemnou síť, která ve vzorku běhounu zachytává sníh. Kontakt sněhu se sněhem pak zlepšuje záběr a přilnavost..

    Výhody
    Lepší ovladatelnost na sněhu

  • Směrový dezén běhounu

    Směrový dezén běhounu navržený pro jízdu za chladného ranního počasí vytlačuje vodu do drážek. Voda je rychle odvedena z povrchu pneumatiky, čímž se snižuje riziko aquaplaningu.

    Výhody
    Snížené riziko aquaplaningu

  • Funkční polymery

    Funkční polymery ve směsi běhounu zlepšují charakteristiky výkonu při nízkých teplotách, zlepšují adhezi na vozovce za nízkých zimních teplot.

    Výhody
    Výjimečná přilnavost za nízkých teplot