Czech Republic CS
Změnit stát

Sport Maxx RT

Dynamické řízení díky přilnavosti a brzdnému výkonu jako u závodních automobilů

  • Vynikající přilnavost za mokra i za sucha
  • Lepší kontrola v zatáčkách
  • Kratší brzdná dráha při dálničních rychlostech
  • Dezén šetřící palivo
  • Letní
  • Dunlop SP Sport Maxx RT
  • SP Sport Maxx RT

Hodnocení pneumatik EU

  • Spotřeba paliva B B F F

    Úspora paliva

    Míra valivého odporu pneumatiky, která má vliv na spotřebu paliva vozidla.

    Další informace

    Poznámka: Hodnocení se liší podle velikosti pneumatiky. Hodnocení pro danou pneumatiku zjistíte podle konkrétní velikosti pneumatiky.

  • Přilnavost za mokra A A C C

    Přilnavost na mokru

    Schopnost pneumatiky brzdit na mokré vozovce.

    Další informace

    Poznámka: Hodnocení se liší podle velikosti pneumatiky. Hodnocení pro danou pneumatiku zjistíte podle konkrétní velikosti pneumatiky.

  • Hlučnost 66 66 71 71

    Hlučnost

    Vnější hluk vydávaný pneumatikou.

    Další informace

    Poznámka: Hodnocení se liší podle velikosti pneumatiky. Hodnocení pro danou pneumatiku zjistíte podle konkrétní velikosti pneumatiky.

Přečtěte si další informace o označení pneumatik EU

Hodnocení EU se liší podle velikosti pneumatiky. Zadejte úplnou velikost pneumatik, chcete-li zobrazit přesné výsledky.

Hodnocení výkonu

  • Brzdění na SUCHU 4.5 z 5

    brzdná dráha za sucha

    Schopnost přilnavosti při brzdění na suchém i mokrém povrchu

  • Ovladatelnost za mokra 4.5 z 5

    Ovladatelnost za mokra

    Schopnost pneumatiky podávat vysoký výkon na mokrém povrchu

  • Brždění na mokru 4.5 z 5

    Brzdění na mokru

    Výkon pneumatiky při brzdění na mokrém povrchu

  • ovladatelnost za sucha 4.5 z 5

    ovladatelnost za sucha

    Dobré reakce a citlivost při jízdě na suchém povrchu

Na základě Dunlop interních testů

Nezávislé testy a recenze

  • Dunlop SP Sport Maxx RT - Very good - Gute Fahrt - 2015
  • Dunlop SP Sport Maxx RT - Good - ADAC - 2013
  • Goodyear EfficientGrip Performance
  • Dunlop SP Sport Maxx RT - Very recommendable - Auto Zeitung - 2014
  • Dunlop SP Sport Maxx RT - Very good - Gute Fahrt - 2014
  • Dunlop SP Sport Maxx RT - Good - ADAC - 2013
  • Dunlop SP Sport Maxx RT - Good - Stiftung Warentest - 2013

Vybráno předními výrobci

Tato pneumatika byla vybrána jako tovární pneumatika pro tyto modely:

Vybráno předními výrobci

Tato pneumatika byla vybrána jako tovární pneumatika pro tyto modely:

  • Renault
    • Renault Clio Rs 200 Edc X98 Rs 2013 - 2013
  • Mercedes
    • Mercedes A 45 Amg W176 2013 - 2013
    • Mercedes Cla 45 Amg C117 2013 - 2013
    • Mercedes S-Class W222 2013 - 2013
  • Mercedes-Benz
    • Mercedes-Benz A 45 Amg W176 2013 - 2013
    • Mercedes-Benz Cla 45 Amg C117 2013 - 2013
    • Mercedes-Benz S-Class W222 2013 - 2013
  • Audi
    • Audi A3 Mqb-A 2012 - 2013

Hlavní výhody

  • Mimořádná přilnavost

    Mimořádná přilnavost

    Pneumatika Sport Maxx RT se díky technologii Adaptive Compound vyznačuje vynikající přilnavostí na suchu i na mokru. Polymer vyvinutý pro závodní automobily se přizpůsobuje struktuře povrchu vozovky, čímž maximalizuje kontakt pneumatiky s vozovkou a zvyšuje přilnavost.

  • Lepší kontrola v zatáčkách

    Lepší kontrola v zatáčkách

    Užijte si stabilní ovládání ve vysokých rychlostech a hladké přechody mezi rovným směrem a zatáčením. Masivní vnější ramenní bloky zvyšují stabilitu a ovladatelnost v zatáčkách.

  • Kratší brzdná dráha při dálničních rychlostech

    Kratší brzdná dráha při dálničních rychlostech

    Inovační bloky Short Braking značky Dunlop zajišťují kratší brzdnou vzdálenost při jízdě ve vysokých rychlostech. Tyto výjimečně tuhé bloky, které byly navržené pro jízdu s vysokým výkonem, zvyšují při použití brzdné síly kontakt s povrchem vozovky.

  • Dezén šetřící palivo

    Dezén šetřící palivo

    Pneumatiky Sport Maxx RT využívají lehkou konstrukci ke snížení valivého odporu. Tím se snižuje spotřeba paliva a emiseCO 2.

Technologie

  • Asymetrický dezén běhounu

    Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.

    Výhody
    Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu

  • Rovnější profil běhounu

    Nová generace pneumatik Dunlop využívá plošší profil běhounu s kontaktní plochou větší o 4–8 % v závislosti na velikosti a typu pneumatiky. Větší kontaktní plocha zajišťuje vyšší stabilitu a lepší odezvu vozovky. Pneumatiky tak mají rychlé a přesné reakce.

    Výhody
    Lepší stabilita a přesnost řízení; snížené pilovité opotřebení; vynikající stabilita a přesnost v zatáčkách; výjimečná přilnavost za sucha

  • Multiprofilový běhoun (MRT)

    Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.

    Výhody
    Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách

  • Technologie Maximum Flange Shield (MFS)

    Systém ochrany okraje ráfku Technologie MFS využívá gumový profil, který je umístěn po obvodu pneumatiky nad okrajem kola. Vytváří se tak ochranná nárazníková zóna.*

    Výhody

    Ochrana drahých ráfků z lehkých slitin před poškozením o obrubník

    * Dostupné pouze ve vybraných rozměrech

  • Bezešvý pás (JLB)

    Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.

    Výhody
    Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení

  • Směs s obsahem Silica-Plus

    Směs běhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveň přilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a při nízkých teplotách.

    Výhody
    Mimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vysoká přilnavost v mokrém a chladném počasí; nízké opotřebení.

  • Směs se složkou Dual Silica

    Tato směs zlepšuje výkon při akceleraci a snižuje opotřebení.

    Výhody
    Mimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vynikající ovladatelnost na silnicích v létě a na podzim; vysoká přilnavost, odolnost proti opotřebení.

  • Specifická patní oblast

    Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpřesňuje řízení. Stejně jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožňuje tak vynikající odezvu vozovky..

    Výhody
    Lepší odezva vozovky; větší stabilita a přesnost

  • Technologie Adaptive Compound

    Technologie běhounu, která využívá polymery vyvinuté pro závodní automobily a přizpůsobuje se struktuře povrchu vozovky. Díky vylepšenému kontaktu v mikroskopickém měřítku je vyšší i celkový kontakt pneumatiky s vozovkou.

    Výhody
    Mimořádná přilnavost a výkon při brzdění

  • Bloky posilující brzdění

    Vysoce tuhé bloky, které udržují tuhost při použití brzdné síly. Zvýšená tuhost pomáhá zajistit optimální kontakt s vozovkou při brzdění ve vysokých rychlostech.

    Výhody
    Kratší brzdná vzdálenost, zejména za vysokých rychlostí