Czech Republic CS
Změnit stát

Technologie Dunlop

Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Technologie Noise Shield

Získejte více zážitků z jízdy s Noise Shield, novou technologií od firmy Dunlop, která snižuje úroveň hluku uvnitř vozu až o 50 %.*

Vrstva technicky vyspělé polyuretanové pěny přilne k vnitřnímu povrchu pneumatiky a snižuje tak hlučnost uvnitř vozidla, aniž by to bylo na úkor výkonnostních charakteristik.

Užijte si všechny výhody vysoce výkonných pneumatik Dunlop – a více sladkého zvuku Vašeho motoru.

* Na základě silničních měření uvnitř vozidel; testy provedli v říjnu 2011 inženýři společnosti Dunlop na hlukových tratích testovacích zařízení GIC*L v Lucembursku. Rozměr pneumatiky: 255/45R18 na voze Audi A7.

Foam In Tyres
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Běhoun pneumatiky – asymetrický dezén běhounu

CO TO JE?

Asymetrický dezén běhounu poskytuje lepší odolnost proti aquaplaningu. Pevné středové žebro posiluje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.

VÝHODY?

Díky zlepšené výkonnosti při jízdě v přímém směru i při zatáčení získáte maximální požitek z jízdy.
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Hloubka vzorku pneumatiky – plošší profil běhounu

CO TO JE?

Nová generace pneumatik Dunlop je vybavena plošším profilem běhounu, což představuje zvětšenou kontaktní plochu o 4–8 % v závislosti na rozměru a typu pneumatiky. Plošší profil s větší kontaktní plochou poskytuje větší stabilitu, čímž umožňuje pneumatikám reagovat rychle a přesně.

VÝHODY?

Zvýšená stabilita a přesnost řízení působí proti opotřebení patky, vynikající stabilita a přesnost zatáčení, mimořádná přilnavost za sucha.
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Vzorek běhounu pneumatiky – multilamelový systém

CO TO JE?

Zimní jízdní podmínky se mohou velice měnit i v rámci jedné jízdy. Od studené a suché vozovky až po zasněženou nebo pokrytou rozbředlým sněhem – takovéto podmínky kladou na pneumatiky vysoké požadavky.

VÝHODY?

Kombinace všech těchto vlastností do jediného produktu je těžký úkol. Multilamelový systém společnosti Dunlop tento úkol splňuje s různými typy lamel pro odlišné jízdní podmínky v zimě.
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Konstrukce pneumatiky – specifický systém patní oblasti

CO TO JE?

Specifický systém patní oblasti zesiluje spojení mezi pneumatikou a ráfkem, aby byla zajištěna maximální kontrola a přesnější řízení. Podobně jako uchopení volantu rukou tento systém zajišťuje zvýšenou kontrolu nad vozem a poskytuje mimořádnou odezvu vozovky.

VÝHODY?

Zvýšená odezva vozovky, větší stabilita a přesnost.
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Odolnost proti aquaplaningu – proměnný objem hmoty dezénu

CO TO JE?

Asymetrické provedení dezénu s variabilním objemem hmoty dezénu poskytuje vyšší odolnost proti aquaplaningu. Masivní vnější ramenní blok zajišťuje rychlé odvedení vody bez víření a tudíž mimořádnou stabilitu při zatáčení.

VÝHODY?

Vyšší kontakt s vozovkou, lepší stabilita při zatáčení, vysoká odolnost vůči aquaplaningu, dokonalejší přilnavost a přesnost řízení v zatáčkách.
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

RunOnFlat

Jaké jsou výhody?

  • Patentovaná konstrukce bočnice nese hmotnost vozidla, i když je pneumatika vypuštěná.
  • Speciální konstrukce s nově vyvinutými směsmi brání zničení pneumatiky z důvodu přílišného ohýbání.
  • Pneumatiky Dunlop RunOnFlat lze obout na libovolný standardní ráfek (ocelový/slitinový) bez speciálních nástrojů.

Bezpečnostní upozornění

Pneumatiky Dunlop RunOnFlat lze použít pouze na vozidlech, která jsou konstruována pro tento typ pneumatik a jsou vybavena varovným systémem tlaku v pneumatikách, jako je Dunlop WARNAIR. Nesmí být překročen maximální dojezd 80 km a maximální rychlost 80 km/h. Informace naleznete v příručce k vozidlu.

Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Teplotní rozsah systému MFS (maximální ochrana ráfku)

CO TO JE?

Systém Dunlop MFS (maximální ochrana ráfku) je ochrana okraje ráfku. Gumový profil, který pokrývá obvod pneumatiky, je posazen nízko na bočnici u ráfku kola, čímž vytváří ochrannou zónu.

VÝHODY?

Je to ochrana ráfku drahých litinových kol před poškrábáním.
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Odvádění vody

CO TO JE?

Systém Twin Hydro Paddle funguje jako turbína a vytlačuje vodu z pneumatiky a snižuje tak riziko aquaplaningu.

VÝHODY?

Extrémně vysoké zabezpečení proti aquaplaningu. Nedochází k víření a odvádění vody je za extrémních podmínek účinnější.
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Bezešvý pás (JLB)

CO TO JE?

Bezešvý nylonový pás s vrstvami v úhlu 0°. Tato technologie Hybrid Overlay zaručuje menší obvodovou deformaci při vysokých rychlostech.

VÝHODY?

Špičková stabilita při vysokých rychlostech, rovnoměrné opotřebení, skvělá stabilita při vysokých rychlostech a velmi dobrá odolnost proti opotřebení.
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Nanočástice

CO TO JE?

Složení běhounu obsahuje závodní nanočástice. Toto složení, které má optimální poměr přísad pryskyřice a polymeru, prokázalo vynikající přilnavost na suchých i mokrých vozovkách.

VÝHODY?

Prvotřídní přilnavost, přesné brzdění. zlepšená přilnavost na suchých i mokrých površích, zlepšené brzdění na mokrých i suchých površích, nižší opotřebení, dokonalejší adheze na suchých i mokrých silnicích a lepší přenos sil.
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Směs se složkou Dual Silica

CO TO JE?

Směs se složkou Dual Silica zaručuje nízké opotřebení. Převratně zlepší váš požitek z jízdy díky zdokonalené výkonnosti při akceleraci.

VÝHODY?

Znamenitá výkonnost při brzdění a akceleraci, vynikající ovladatelnost v letních i zimních podmínkách, vysoká přilnavost, nízké opotřebení, široký rozsah použitelnosti.
Ve společnosti Dunlop je inovace v technologiích v jádru všech našich činností

Směs s obsahem Silica-Plus

CO TO JE?

Gumová směs s obsahem silica-plus je směs běhounu vyvinutá v rámci motoristického sportu, která zajišťuje lepší přilnavost k vozovce.

VÝHODY?

Vynikající chování při brždění a akceleraci, vysoká přilnavost, malé opotřebení.