JAK DOSTAT Z PNEUMATIK TO NEJLEPŠÍ

Jakožto světový vedoucí výrobce pneumatik si je firma Dunlop vědoma, jak je důležité dostat z pneumatik jen to nejlepší. V tomto směru se hovoří o významu správného nafouknutí pneumatik, pravidelné kontroly a údržby, správného uložení a vyhnutí se nadměrnému opotřebení. Pokud budete mít správně nafouknuté a dobře udržované pneumatiky, odmění se Vám tyto větší bezpečností, lepší ovladatelností na vozovce, větším komfortem a snížením nákladů.

Pravidelná údržba je jednoduchým a zároveň levným způsobem, jak prodloužit životnost pneumatik. Pravidelně obutí kontrolujte buď doma, nebo při návštěvě servisu či čerpací stanice.

Seznam:

• Zkontrolujte, zda je v pneumatice správný tlak vzhledem k doporučení výrobce.
• Opticky zkontrolujte, zda v pneumatice nejsou rýhy, vyboulení nebo poškození bočnic.
• Zkontrolujte hloubku dezénu. K dispozici je malý nástroj pro přesné měření hloubky dezénu.
• Zkontrolujte tlak a podle potřeby ho upravte. Ne všechna garážová měřidla poskytují přesné údaje.
• Očistěte špínu a prach v okolí ventilku, otočte čepičku ventilu jednou dokola a zkontrolujte, zda nedochází k úniku (zejména po nahuštění). Při každé výměně pneumatiky je nutné vyměnit také ventilek za nový, aby byla zajištěna optimální těsnost.
• Odstraňte kamínky a jiná cizí tělesa z dezénu.
• Pokud přední pneumatiky vykazují známky nadměrného nebo nestejnoměrného opotřebení, zkontrolujte vyvážení řízení.
• Pokud pneumatiky vykazují známky opotřebení zablokováním kol, zkontrolujte brzdy.
• Vyvažte přední kola a pneumatiky, pokud zjistíte známky vibrací, houpání nebo nepravidelného opotřebení pneumatik, protože může rovněž dojít k rychlejšímu stárnutí zavěšení kol a dalších komponent řízení.

Kontrola pneumatik:

Je nezbytně nutné, aby byly pneumatiky zkontrolovány před každou delší cestou, v jejím průběhu i po ní. Všímejte si následujících známek:

• Vykazuje dezén nebo bočnice nepravidelné opotřebení?
• Jsou na pneumatice patrné stopy po poškození (rýhy, výdutě a podobně)?
• Jsou v dezénu zaklíněny kamínky nebo jiné ostré předměty?

Vyjměte všechny drobné kamínky a cizí tělesa vhodným nástrojem, dávejte přitom pozor, abyste nepoškodili gumu. Ostatní cizí předměty, například hřebíky by měly zůstat na místě, dokud je pneumatika nafouknutá, až do doby, než bude možné zavézt automobil do místního pneuservisu na opravu. Pokud vytlačíte ostrý zapíchnutý předmět z pneumatiky, ve většině případů dojde k úplnému vyfouknutí. Je-li to možné, vždy raději zajeďte do pneuservisu, než abyste vyměňovali kolo na krajnici.

Skladování pneumatik:

Doma zkontrolujte, zda neuniká vzduch u ventilku (zejména bezprostředně po nahuštění) a případně doplňte chybějící čepičky ventilků. Pokud pneumatiky vykazují jakékoli známky nestejnoměrného opotřebení, měl by být automobil zkontrolován, aby se zajistilo správné zarovnání a vyvážení kol.

Pneumatiky by měly být skladovány v chladu a suchu, mimo přímý sluneční svit a co nejdále od zařízení produkujícího elektřinu. Skladování pneumatik venku vede k absorbování vlhkosti a zvyšuje tak riziko předčasného selhání pneumatiky.

Správné řízení:

Způsob, jakým je auto řízeno, muže vést k nadměrnému opotřebení a poškození pneumatik.

Následující rady by měly napomoci k ochraně pneumatik:

• Vyhýbejte se jízdě přes obrubník či jiné vystouplé překážky nebo otírání se o ně.
• Vyhýbejte se stání na plochách pokrytých olejem, kolomazem, dieselovým palivem nebo jinými chemikáliemi.
• Před cestováním ve vyšších rychlostech vždycky správně nastavte tlak pneumatik. Učiňte tak ovšem, až když je vozidlo plně naloženo.
• Před a po dlouhých cestách nebo po jízdě na dálnici pečlivě prohlédněte pneumatiky a zkontrolujte tlak (tlak nekontrolujte, dokud jsou pneumatiky teplé).
• Volant u aut s posilovačem řízení by neměl být během stání natočený.
• Vyhýbejte se jízdě přes hrbolatý, nerovný či rostlý terén nebo po povrchu pokrytém sutí. Pokud je to nevyhnutelné, zkontrolujte pneumatiky hned poté, abyste se ujistili, že v dezénu neuvízly žádné cizí předměty. Zkontrolujte, zda na bočnicích nejsou rýhy či výdutě.