Neuester Antriebsachs-Reifen für den Einsatz im Fernverkehr.
Der SP 452 wurde vorrangig für den ausgesprochenen Fernverkehr entwickelt. Durch die neuartige Kontur und spezielle kühl laufende Mischungen konnte der Rollwiderstand deutlich reduziert werden. Zusammen eingesetzt mit dem SP 352 für die Lenkachse und dem SP 252 für den Auflieger bzw. Anhänger sind deutliche Treibstoffeinsparungen gegenüber herkömmlichen Reifen möglich.
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Das laufrichtungsgebundene Profildesign und die fein strukturierten Blockreihen sorgen für ausgezeichnete Traktion (auch im Winter), einen leisen Lauf und ein ausgewogenes Handling. Die fächerförmigen Profilrillen leiten Wasser zuverlässig ab und sorgen für optimale Verzahnung mit dem Untergrund.
Der neuartige Querschnitt sowie spezielle verschleißfeste und temperaturresistente Laufflächenmischungen bieten ein außergewöhnliches Laufleistungspotential im Fernverkehr. Das besonders gleichmäßige Ablaufbild ermöglicht die optimale Nutzung dieses Potentials. Der SP 452 für Busse besonders geeignet.
Zur optimalen Ausnutzung der Ressourcen ist der SP 452 problemlos nachzuschneiden und für hochwertige Runderneuerungen hervorragend geeignet.
Vergleichszahlen
Profil-Lebensdauer
Traktion
Bremsfähigkeit bei Nässe
Geräuschentwicklung/
Komfort
Kraftstoffverbrauch
Schadensresistenz
Hauptvorteile
- Traktion
- Profil-Lebensdauer
- ökonomischer Kraftstoffverbrauch
| Merkmale | Vorteile | |
|---|---|---|
| Laufrichtungsgebundenes Profil | Hervorragende Traktion | |
| Optimierte Profilstruktur | Hervorragende Laufleistung | |
| Neueste Laufflächenmischung | Geringer Kraftstoffverbrauch |
| Reifengröße | LI/SS | 2. LI/SS | Max. Achslast einzeln (kg) | Max. Achslast doppelt (kg) | Max. Druck (bar) | Empfohlene Felgenbreite (Zoll) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 275/70R22.5 | 148/145 M | 6300 | 11600 | 9 | 7.5 | |
| 295/60R22.5 | 150/147 K | 149/146 L | 6700 | 12300 | 9 | 9 |
| 295/80R22.5 | 152/148 M | 7100 | 12600 | 8.5 | 8.25 | |
| 315/60R22.5 | 152/148 L | 7100 | 12600 | 9 | 9 | |
| 315/70R22.5 | 154/150 L | 152/148 M | 7500 | 13400 | 9 | 9 |
| 315/80R22.5 | 156/150 L | 154/150 M | 8000 | 13400 | 8.5 | 9 |
| Reifen- größe | Die Reifenröße beinhaltet die Reifenbreite (mm oder "), das Querschnittverhältnis, die Reifenkonstruktion (R=Radial) und den Felgendurchmesser ("). |
| Betriebs- kennung | Gibt die maximale Tragfähigkeit bei zulässiger Höchstgeschwindigkeit an |
| Zusatz- Betriebs-kennung | Gibt eine alternative Tragfähigkeits-/ Geschwindkeitssymbol-Kombination an |
| Tragfähigk. (Kg/Achse)/ Einzel | Maximale zulässige Tragfähigkeit pro Achse (Einzelbereifung) |
| Tragfähigk. (Kg/Achse)/ Zwilling | Maximale zulässige Tragfähigkeit pro Achse (Zwillingsbereifung) |
| Max.Luft-druck (bar) | Maximaler Luftdruck in bar |
| Zuläss. Felgen (ETRTO) | Empfohlener Felgendurchmesser nach ETRTO |
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