SP 282
Auflieger- und Anhängerbereifung für den harten Einsatz auf und abseits der Straße
Der neue SP 282 Trailerreifen für den Baustelleneinsatz wurde speziell für die hohen Anforderungen moderner Transportbetriebe entwickelt. Die robuste und widerstandsfähige Konstruktion in Verbindung mit der abriebfesten Lauffläche mit Steinabweisern und dem tiefen Profil resultieren in hervorragender Laufleistung im gemischten Einsatz Straße/Gelände.

Der SP 282 ist mit der einzigartigen TPL-Technik (Top Polyamide Layer) ausgerüstet, einer korrosionsfesten Polyamid-Abdeckung, die die hochfesten Stahlgürtellagen vor Durchstichen und Unterrostung durch eindringende Feuchtigkeit schützt. Zusammen mit den weiteren Verstärkungen sorgt die TPL-Technik für wesentlich verbesserte Widerstandsfähigkeit und Laufleistung und wirkt sich besonders vorteilhaft auf die Runderneuerungsfähigkeit aus.

Zur optimalen Ausnutzung der Ressourcen ist der SP 282 problemlos nachzuschneiden und für hochwertige Runderneuerungen hervorragend geeignet.

Vergleichszahlen

#

Profil-Lebensdauer

#

Traktion

#

Bremsfähigkeit bei Nässe

#

Geräuschentwicklung/
Komfort

#

Kraftstoffverbrauch

#

Schadensresistenz

#

Hauptvorteile

  • Verbesserte Haltbarkeit und Runderneuerungsfähigkeit
  • Widerstandsfähigkeit gegen Schnitt- und Anprallverletzungen
  • Geringe Laufgeräusche
  • Hervorragender Schutz der Karkasse
 
Merkmale   Vorteile
TPL-Technik (Top Polyamide Layer)   Verbesserte Haltbarkeit und Runderneuerungsfähigkeit
Spezielle abriebfeste Laufflächenmischung. Tiefes Profil, robuste Blockstruktur mit Stabilisierungsstegen   Widerstandsfähigkeit gegen Schnitt- und Anprallverletzungen
S-förmige Blöcke mit optimierter Anordnung   Geringe Laufgeräusche
Steinabweiser in den Profilrillen   Hervorragender Schutz der Karkasse
 
 
Reifengröße LI/SS 2. LI/SS Max. Achslast einzeln (kg) Max. Achslast doppelt (kg) Max. Druck (bar) Empfohlene Felgenbreite (Zoll)
385/65 R 22.5160 J158 K9000 911.75
445/65 R 22.5169 K 11600 914.00
 
Reifen- größe Die Reifenröße beinhaltet die Reifenbreite (mm oder "),
das Querschnittverhältnis, die Reifenkonstruktion (R=Radial)
und den Felgendurchmesser (").
Betriebs- kennung Gibt die maximale Tragfähigkeit bei zulässiger
Höchstgeschwindigkeit an
Zusatz- Betriebs-kennung Gibt eine alternative Tragfähigkeits-/
Geschwindkeitssymbol-Kombination an
Tragfähigk. (Kg/Achse)/ Einzel Maximale zulässige Tragfähigkeit
pro Achse (Einzelbereifung)
Tragfähigk. (Kg/Achse)/ Zwilling Maximale zulässige Tragfähigkeit
pro Achse (Zwillingsbereifung)
Max.Luft-druck (bar) Maximaler Luftdruck in bar
Zuläss. Felgen (ETRTO) Empfohlener Felgendurchmesser
nach ETRTO
 
 

Weitere Informationen