Estonia EE
Vahetage riiki
Otsing
Mitmekülgne rehv keskklassi- ja luksussõidukitele
Suvi
Maantee
Kütusesäästlikkus
C
C
F
F
Rehvi veeretakistuse mõõtarv, millel on mõju sõiduki kütusekulule.
Märkus: hinnangud sõltuvad rehvi mõõdust. Selle rehvi hinnangu saamiseks vaadake vastavat rehvimõõtu.
Pidamine märjas
B
B
E
E
Rehvi pidurdusvõime märgadel teedel.
Märkus: hinnangud sõltuvad rehvi mõõdust. Selle rehvi hinnangu saamiseks vaadake vastavat rehvimõõtu.
Müratase
67
67
73
73
Rehvi tekitatav välismüra.
Märkus: hinnangud sõltuvad rehvi mõõdust. Selle rehvi hinnangu saamiseks vaadake vastavat rehvimõõtu.
Lugege lähemalt ELi rehvimärgise kohta
ELi hinnangud sõltuvad rehvi mõõdust. Sisestage oma rehvi täielik mõõt täpsete väärtuste nägemiseks.
4 5 seast
Haarduvusvõime kuival teel pidurdamisel.
4 5 seast
Rehvi sooritusvõime märjal pinnal.
4 5 seast
Rehvi võime vett ära juhtida ja vähendada vesiliu tekkimise ohtu.
Põhineb Dunlop ettevõttesisestel testidel
See rehv on valitud tehases paigaldatavaks rehviks järgmistele mudelitele.
Volkswagen Caddy
Skoda Fabia
Seat Ibiza
Jaguar Xf
Fiat 500
Renault Clio
Mercedes B-Class
Mercedes-Benz B-Class
Audi A3
Lotus Mg6
MG Mg6
BMW Mini
Toyota Auris
Opel Corsa
SP Sport 01 ühendab kolm olulisemat omadust ühte innovatiivsesse rehvi. Asümmeetrilises turvises on kolm eraldi tsooni, mis annavad teile ideaalse tasakaalu sportlikust juhitavusest, heast vesiliu tõkestamisest ja sujuvast juhtimismugavusest.
Kogege sujuvat ja stabiilset sõitu kiirteel. Rehv hoiab oma kuju suurtel kiirustel, et säilitada täpne juhitavus pööramisel. Asümmeetriline turvisemuster suurendab stabiilsust sirgetel teedel ja pööramisel.
Terviklik ränioksiidi segu tagab suure haarduvus- ja pidurdusjõu märgades ja kuivades tingimustes. Erilised plokid turvises juhivad tihedas vihmas vee kiiresti ära.
Nautige vaiksemat sõitu tänu plokikujundusele, mis summutab ärritavad sagedused. Turvisemuster on optimeeritud ühtlaseks kulumiseks, suurendades mugavust ja pikendades rehvi kasutusiga.
Sõitke kindlalt
Pärand mootorispordist, mis juhib iga uuendust. Kirg sõidukogemust edasi arendada.
Asümmeetriline mustridisain pakub täiustatud käsitsemist ja vastupidavust vesiliu tekkele. Pidev kesksoon suurendab stabiilsust ja täpsust. Asümmeetriline soonepaigutus parandab haarduvust märjal ja kuival pinnal.
Eelised
Täiustatud sooritus sirgetel lõikudel ja pööramisel; suurendatud vastupidavus vesiliu tekkele.
Dunlopi Self Supporting Technology (DSST)
Dunlopi RunOnFlat-tehnoloogia võimaldab pärast läbitorget või tühjenemist jätkata sõitu kuni 80 km. RunOnFlat-rehvidel on tugevdatud külgseinad, mis võimaldavad rehvil pärast täielikku õhusurve kadumist säilitada liikumisvalmiduse.
Ohutusteade
Dunlopi RunOnFlat-rehve võib paigaldada ainult autodele, mis suudavad liikuda tühjadel rehvidel ja millel on töötav rehvirõhu hoiatusseade, näiteks Dunlopi WARNAIR. Keelatud on ületada maksimaalset lubatud vahemaad 80 km ja maksimaalset kiirust 80 km/h. Vaadake oma auto kasutusjuhendit, kuna tootja soovitused võivad konkreetse sõiduki puhul erineda.
Tugevdab ühendust rehvi ja velje vahel täpsemaks sõidukogemuseks. Nagu haare teie käe ja rooliratta vahel, parandab spetsiifiline rehvi veljele kinnitumise süsteem juhitavust ja annab suurepärase teetunnetuse.
Eelised
Parem teetunnetus, suurem stabiilsus ja täpsus.
Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.
Eelised
Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel.
Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.
Eelised
Ülim stabiilsus suurel kiirusel; sujuv ja ühtlane kulumine.