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Rendimiento en todas las condiciones meteorológicas invernales
Invierno
4 de 5
Capacidad de un neumático para rendir en una superficie mojada.
4.5 de 5
Capacidad de un neumático para evacuar agua y reducir el riesgo de aquaplaning.
3.5 de 5
Capacidad de un neumático para rendir en una superficie con nieve.
3.5 de 5
Capacidad de un neumático para frenar en una superficie con nieve.
Basado en Dunlop pruebas internas
SP Winter Sport M2 tiene un compuesto especial de la banda de rodadura diseñado para conservar una alta elasticidad a bajas temperaturas. Esto se traduce en un mayor agarre sobre mojado y en carreteras con nieve.
La tecnología Jointless Belt ayuda a mantener la forma del neumático a alta velocidad, lo que permite una conducción estable y suave.
Los grandes bloques del hombro exterior en la banda de rodadura proporcionan una estabilidad mejorada en las curvas.
La tecnología Dunlop RunOnFlat permite seguir conduciendo después de un pinchazo o reventón durante 80 km, a una velocidad máxima de 80 km/h.
Drive with Confidence
Una herencia de competición que marca la innovación. Una pasión por proporcionar una experiencia de conducción avanzada.
Un sistema que protege el borde de las llantas. El sistema MFS utiliza un perfil de caucho que recorre la circunferencia del neumático por encima de la llanta de la rueda. De esta forma crea una zona de amortiguación.
Ventajas
Protege las costosas llantas de aleación frente a los bordillos.
Una tecnología híbrida de superposición de capas que reduce las deformaciones de la circunferencia a altas velocidades.
Ventajas
Estabilidad superior a altas velocidades; desgaste suave y uniforme.
Tecnología de neumático autoestable Dunlop (DSST)
La tecnología Dunlop RunOnFlat permite conducir después de un pinchazo o reventón hasta 80 km. Los neumáticos RunOnFlat utilizan paredes laterales reforzadas que permiten mantener la movilidad de un neumático después de haber perdido completamente la presión del aire.
Aviso de seguridad
Los neumáticos RunOnFlat de Dunlop solamente se deben montar en coches diseñados para llevar neumáticos planos y equipados con un dispositivo de control de la presión en los neumáticos totalmente operativo, como por ejemplo Dunlop WARNAIR. No se deben recorrer más de 80 km/50 millas a una velocidad máxima de 80 km/h/50 mph. Consulte el manual de su vehículo y las recomendaciones de los fabricantes ya que puede haber diferencias entre los vehículos concretos.