SP 321 City (Ciudad)
Neumático para autobuses urbanos
El diseño de la banda de rodadura del SP 321 City proporciona un desgaste uniforme y el compuesto de la banda de rodadura, resistente a la abrasión, ofrece un excelente kilometraje. El neumático posee bandas de protección para los flancos con indicadores de desgaste en ambos lados.
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Los neumáticos SP 321, como el resto de neumáticos Dunlop, son totalmente recauchutables permitendo una mejora aún mayor en el rendimiento de la flota.
| Medida | IC/IV | IC/IV 2 | Carga Max. Eje (kg) | Carga Max. Eje gemelado (kgs) | Presión Max. (bar) | Llanta Recomend. (pulgadas) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11R22.5 | 148/145 K | 152/148 E | 6300 | 11600 | 8.5 | 7.5 |
| Medida | La medida incluye la sección (mm o pulgadas), la relación de aspecto, su diseño (R= radial) y el diamétro de la llanta (pulgadas) |
| IC/IV | Los índices de carga/ velocidad indican la carga máxima que puede llevar el neumático a la máxima velocidad indicada en el símbolo de velocidad |
| IC/IV 2 | Los índices de carga/ velocidad adicionales indican una combinación alternativa que puede utilizarse |
| Carga Max. Eje (kg) | Máxima carga por eje permitida en montaje simple |
| Carga Max. Eje gemelado (kgs) | Máxima carga por eje permitida en montaje gemelado |
| Presión Max. (bar) | Máxima presión recomendada |
| Llanta Recomend. (pulgadas) | Llanta recomendada (para ETRTO) |
