SP 372 City
Un nuovo pneumatico per assi sterzanti e per tutte le posizioni, appositamente sviluppato per l’utilizzo nelle aree urbane (marcato M+S).
ll nuovo pneumatico SP372 City sviluppato per fare fronte alle molteplici esigenze del trasporto urbano.
Ampio battistrada a 5 costolature ne migliora le prestazioni di chilometraggio, la fitta lamellatura permette eccellenti franate e trazione sul bagnato e su strade innevate.
I nuovi pneumatici SP372 City sono marcati M&S

Un nuovo disegno battistrada, una fitta lamellatura assicurano un eccellente chilometraggio combinato con un buona frenata sul bagnato e sulla neve. Il nuovo SP372 City è marcato M+S.

Una robusta costruzione con rinforzi sui fianchi per una migliore durata e ricostruibilità, grazie ad una specifica mescola del battistrada, viene migliorata la resistenza all’usura. Bassa rumorosità e consumo uniforme del battistrada – per un miglior comfort.
Carcassa di ultima generazione combinata con un’ottimizzata geometria degli incavi, permette un’eccellente durata e resistenza ai danneggiamenti, SP372 City sono riscolpibili e ricostruibili per consentire un miglioramento dell’efficienza della vostra flotta. Con queste caratteristiche, i nuovi pneumatici SP372 City sono un prodotto ideale per bus e pullman operanti in aree urbane, fornendo performances chilometriche, migliorando l’efficienza della tua flotta.

Confronti

#

Chilometraggio

#

Trazione

#

Frenata sul bagnato

#

Rumorosità

#

Consumo carburante

#

Resistenza alle abrasioni

#

 
 
 
Dimensione pneumatico LI/SS 2° LI/SS Max. carico per singolo asse (kg) Max. carico assi (kg) Max. pressione di gonfiaggio (bar) Larghezza cerchio registrata (pollici)
275/70R22.5148/145 J152/148 E63001160097.5
295/80R22.5 (in prep.)152/148 J154/150 E6300116008.58.25
 
Dimensione pneumatico La dimensione pneumatico include la larghezza della sezione dello pneumatico (mm o pollici), il rapporto d'aspetto, la struttura dello pneumatico (R=Radiale) e il diametro del cerchio (pollici)
Indice di carico/velocità Gli indici nominali di carico/velocità indicano il carico massimo che un pneumatico può trasportare alla velocità massima indicata dal relativo Codice di Velocità
Secondo indice di carico/velocità L' indice addizionale di carico/velocità indicano una combinazione alternativa di carico e velocità con la quale lo pneumatico può essere utilizzato
Carico massimo dell' asse singolo (kilogrammi) Il carico massimo consentito dall' asse (montato in singolo)
Carico massimo dell' asse doppio (kilogrammi) Il carico massimo consentito dall' asse (montato in gemello)
Pressione con massima capacità di carico (bar) Pressione con massima capacità di carico
Larghezza del cerchio consigliata (pollici) Larghezza del cerchio consigliata (secondo ETRTO)