Dunlop pieskāriena tehnoloģija

izstrādājis Stīvs Volkers

Dunlop ir izstrādājis atšķirīgu filozofiju, kas ir ietekmējusi uzņēmuma izstrādāto riepu klāstu. Tā mērķis ir nekļūdīgi nodrošināt kritiski svarīgu saikni starp vadītāju un ceļu izmantojot pieskāriena tehnoloģiju. Stīvs Volkers ziņo... Reakcija braukšanas laikā ir interesants koncepts. Lielākā daļa no mums īsti neaptver, ka tāda ir, un, ja būtu izvēle, daudzi autovadītāji apgalvotu, ka labāk iztikt bez tās, taču atbildes reakcija ir galvenais faktors tam, kā mēs baudām braucienu, un izšķirošs faktors drošai braukšanai. Tas ir veids, kā automobilis sazinās ar jums, brīdinot par ceļa apstākļiem, ātrumu un saķeres apjomu. Ja jūs braucat, jūs noteikti saņemat šo informāciju un rīkojaties atbilstoši tai, bet jūs to varat arī nezināt. Dunlop pieskāriena tehnoloģija ir ietekmējusi plašu riepu klāstu, un tās mērķis ir priekšplānā izcelt atbildes reakciju.

Automobilis ar jums sazinās katra brauciena laikā un dara to nevis sievišķi vīrišķā balsī kā inteliģentais automobilis KITT filmā Knight Rider vai ar negodbijīgu taures pūtienu kā Hērbijs, iecienītais automobiļa VW Beetle modelis, bet ar vibrācijām, ko tas sūta no riteņiem uz salonu, izmantojot stūri, pedāļus un sēdekli. Automobiļi, kas visvairāk komunicē ar vadītāju, ļauj vislabāk izbaudīt braucienu un tiem ir arī visaugstākais aktīvās drošības līmenis un precizitāte, jo to dzinējam ir divvirzienu saikne ar vadītāju. Tā kā riepas ir vienīgā automobiļa daļa, kas saskaras ar ceļa virsmu, tās ir ļoti svarīga šīs saiknes daļa.

Lasīt visu rakstu...