Dunlop start vanuit poleposition met de nieuwe SportMaxx Racing-band

Van het racecircuit naar de weg met Dunlops SportMaxx RT

Nieuwegein/Ascari, 16 februari 2012. Dunlop, één van de meest toonaangevende fabrikanten van hoge en ultra hoge prestatiebanden ter wereld, kondigt vandaag aan dat het een nieuw Europees gamma sportbanden lanceert. De nieuwe Sport Maxx RT-band (Racing Technology) voor op de weg werd speciaal ontwikkeld om aan de behoeften van de meest gepassioneerde automobilisten te voldoen. Voor echte autoliefhebbers dus die ervan houden om heel wat paardenkracht onder controle te houden en ervan dromen om vanuit poleposition te vertrekken in de meest prestigieuze races ter wereld.

"Het erfgoed van Dunlop is gebaseerd op zijn prestaties in de racerij en op het rijplezier van de autoliefhebber op de openbare weg," zegt Sanjay Khanna, Managing Director bij Dunlop Brand. "Met de Sport Maxx RT lanceren we vandaag een nieuw gamma voor prestatiegericht rijplezier op de weg. De nieuwe reeks combineert het allerbeste van onze meer dan 120 jaar ervaring op het circuit en op de weg. Het is met andere woorden een band met geschiedenis en een flinke dosis power die klaar is om losgelaten te worden."

De nieuwe band werd ontworpen om sterke prestaties te leveren op de weg. Daarom werd er een beroep gedaan op de knowhow van de racetechnologie voor het ontwerp en de ontwikkeling van de band. Op de weg heeft de Sport Maxx RT een verbeterde grip, dankzij de compound uit de autosport waardoor de band zich beter kan aanpassen aan de ondergrond. Het resultaat is een band die zowel op droge als natte ondergrond een optimale algemene grip biedt. De band dankt zijn stabiele weggedrag aan de grote schouderblokken aan de buitenkant die het contactgebied in de bochten vergroten, vooral bij hoge snelheden.

Ook op natte ondergrond levert de Sport Maxx RT puike prestaties, dankzij zijn erfenis uit de racewereld. De band garandeert sterke aquaplaningkwaliteiten door de grote middengroeven die het waterstroomvolume verbeteren. Door het ronde spoor wordt de waterstroom weggeduwd via de zijdelingse groeven, waardoor de band zijn prestaties kan concentreren op de weg en niet op het wateroppervlak.

Speciale gevormde blokken in het loopvlakpatroon van de band verzekeren een kortere remafstand, vooral bij hoge snelheden. Deze blokken, die verstevigd worden door laterale blokken, zorgen voor een anti-lifteffect op de achterrand dankzij hun verbeterde stijfheid. Ook het brandstofverbruik werd niet uit het oog verloren dankzij de optimale materiaalverdeling, die de hittevorming beperkt en de aerodynamische zijkant optimaliseert, en de gestroomlijnde schouders die de luchtweerstand verminderen.

Recent uitgevoerde TÜV-tests van de nieuwe Sport Maxx RT bevestigen zijn uitstekende kwaliteiten voor op de weg. De Sport Maxx RT overtreft zijn naaste concurrenten op zowel droge als natte ondergrond en boekt daarmee 7% voorsprong. De onafhankelijke tests toonden bovendien aan dat de rolweerstand van de band 11% beter is dan die van zijn belangrijkste concurrenten op de markt .

"In 2012 lanceren we de Sport Maxx RT om onze leiderspositie op de markt van de Ultra Hoge Prestatie (UHP) banden te behouden," licht Sanjay Khanna, Managing Director bij Dunlop Brand toe. "We zien een stevige groei in de UHP-markt en de Sport Maxx RT zal ons helpen om aan die vraag te beantwoorden."

De Sport Maxx RT wordt gelanceerd in een periode waarin bestuurders en OEM (Original Equipment Manufacturers) steeds vaker afstappen van 16-inch velgen en kiezen voor 17- en 18-inch velgen. Niet toevallig twee maten waarin de Sport Maxx RT beschikbaar is. De nieuwe band is ontworpen om te voldoen aan de vereisten van enkele toonaangevende merken die sterke prestaties neerzetten op de weg, waaronder Audi, Maserati, Mini, BMW, Jaguar en Mercedes AMG om er maar enkele te noemen.

¹Getest door TÜV SÜD (2011) met een SportMaxx RT in de maat 225/45R17 op een Volkswagen Golf GTi. De prestaties van de band op dat voertuig werden vergeleken met de prestaties van verscheidene concurrerende banden. Testlocatie - TÜV SÜD-circuits in Duitsland en tests op de weg. Rapportnummer 76246818-1.

Dunlop Facebook fanpage