HVORDAN FÅ DET BESTE UT AV DEKKENE
Som verdensledende dekkprodusent vet Dunlop hvor viktig det er å få mest mulig ut av dekkene dine. I dette kapitlet finner du informasjon om hvordan du pumper opp dekkene riktig, utfører regelmessig kontroll og vedlikehold, oppbevarer dekkene best mulig og unngår unødig slitasje. Dekk som er riktig pumpet opp og godt vedlikeholdt, gir sjåføren større trygghet, bedre veihåndtering, mer behagelig kjøring og kostnadsbesparinger.
Regelmessig vedlikehold er en enkel og billig måte å forlenge dekkenes levetid på. Kontroller dekkene regelmessig, enten hjemme eller når du er på et verksted eller en bensinstasjon.
Sjekkliste:
• Kontroller månedlig at lufttrykket stemmer med produsentens anbefaling
• Se etter hakk, rifter, buler eller skader på sideveggen
• Kontroller mønsterdybden. Det finnes et lite verktøy som du kan bruke til å måle mønsterdybden nøyaktig
• Kontroller og juster trykket etter behov. Husk at ikke alle bensinstasjoners og verksteders pumper er like nøyaktige.
• Fjern skitt rundt ventilene, skru til ventilhettene og se etter lekkasje (spesielt etter at du har pumpet opp dekkene). Husk at ved hvert dekkskift må ventilen byttes ut for å sikre optimal lufttetthet.
• Fjern småstein og andre fremmedelementer fra slitebanen
• Få kontrollert opphengsgeometrien (sporing) hvis dekkene på framhjulene viser tegn til overdreven eller ujevn slitasje.
• Undersøk bremsene hvis dekkene viser tegn til slitasje fra bremseblokkering.
• Få balansert konstruksjonen (dekk og felg) hvis du ser tegn til vibrering, hjulslingring eller flekkvis dekkslitasje, fordi det kan føre til raskere elding av opphenget og andre styrekomponenter.
Dekkundersøkelse:
Det er uhyre viktig at dekkene undersøkes før, under og etter lange turer. Se etter følgende:
• Viser slitebanen og sideveggene tegn til ujevn slitasje?
• Ser du noen skader (rifter, hakk, buler osv.)?
• Sitter det fast steiner eller skarpe gjenstander i mønsteret?
Fjern eventuelle småstein osv. med et dertil egnet verktøy, og pass på at du ikke stikker gjennom gummien. Andre gjenstander, for eksempel spiker, bør bli stående så lenge lufttrykket ikke reduseres, slik at bilen kan kjøres til et lokalt dekkverksted for reparasjon. Hvis en skarp gjenstand tvinges ut av dekket, vil det nesten garantert føre til punktering. Hvis det er trygt å kjøre, kjører du til et verksted i stedet for å bytte dekk ved veikanten.
Oppbevaring av dekk:
Hjemme: Kontroller at dekkene ikke lekker ved ventilene (spesielt etter at du har pumpet opp dekkene), og erstatt eventuelle manglende ventilhetter. Hvis dekkene viser tegn på ujevn slitasje, bør kjøretøyet kontrolleres for å sikre riktig hjulinnretting og balanse.
Dekkene bør oppbevares tørt og kjølig, uten direkte sollys og så langt som mulig fra utstyr som genererer elektrisitet. Utendørs oppbevaring av dekk fører til at de absorberer fuktighet, og dette øker faren for at dekkene slites ut for tidlig.
God kjøring:
Måten bilen kjøres på, kan føre til omfattende slitasje og skade på dekkene.
Rådene nedenfor kan bidra til å beskytte dekkene:
• Unngå kjøring over eller skrubbing mot fortauskanter eller andre hevede hindringer
• Unngå å stoppe kjøretøyet på underlag som er dekket av olje, fett, diesel eller andre kjemikalier
• Juster alltid lufttrykket med bilen fullt lastet før lange turer i høy hastighet
• Alltid undersøk dekkene nøye og kontroller lufttrykket (ikke undersøk trykket mens dekkene er varme) før og etter lange turer eller kjøring på motorvei
• Rattet på biler med servostyring må ikke dreies mens bilen står stille
• Unngå kjøring i ujevnt terreng eller på ubehandlet underlag eller underlag som er fullt av skrap og avfall. Hvis dette ikke kan unngås, bør du kontrollere dekkene med én gang etterpå for å sikre at ingen fremmedelementer sitter fast i slitemønsteret. Se etter hakk, flenger og buler på sideveggene.







