grandtrek touring a/s
  • Progresywna
  • siła pokonywania zakrętów w połączeniu
  • ze znakomitą przyczepnością
  • w każdych warunkach

Najpopularniejsze rozmiary

  • 235/60R16 100H
  • 235/70R16 106H
  • 225/70R16 103H

Opinie

„Nie opublikowano jeszcze żadnych opinii o tej oponie.”

Osiągi

  • Zużycie paliwa
     
  • Prowadzenie na śniegu
     
  • Hamowanie na śniegu
     
  • Przyczepność na śniegu
     
  • Prowadzenie na lodzie
     
  • Hamowanie na lodzie
     

Informacje o oponie

  • All_season


  • Product Group Icon - SUV
  • Product Group Icon - AllWeather

Technologia

  • Touch Technology - Directional Tread Design
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt

Wybierz

wyniki

  • Product family
  • Szerokość
  • Wysokość
  • R/ZR/-
  • Felga
  • Nośność
  • Prędkość

Osiągi

Prowadzenie na suchej nawierzchni
Hamowanie na suchej nawierzchni
Prowadzenie na mokrej nawierzchni
Hamowanie na mokrej nawierzchni
Aquaplaning
Komfort / Hałas
Trwałość bieżnika
Zużycie paliwa
Prowadzenie na śniegu
Hamowanie na śniegu
Przyczepność na śniegu
Prowadzenie na lodzie
Hamowanie na lodzie
Oceny są obliczane na podstawie obszernej bazy danych wydziału testów Dunlopa, która zawiera następujące informacje:
  • - Wyniki wielu testów wewnętrznych
  • - Wyniki testów wykonywanych przez różne czasopisma w okresie ostatnich 5 lat
  • - Opinie otrzymane z terenu i od klientów

Wybierz

  • VW
  • audi

Results

 
  • Nazwa
  • Nadwozie
  • Typ:
  • Rok:
 

Przegląd

  • Touch Technology - Directional Tread Design
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
 

Główne korzyści

  • Lepsze panowanie przy każdej pogodzie
  • Lepsze zachowanie pod względem przyczepności i reakcji na ruchy kierownicą
  • Zrównoważone zachowanie w szerokiej gamie warunków pogodowych

Asymetryczny wzór bieżnika

CO?

Asymetryczna konstrukcja bieżnika sprawia, że opona jest bardziej odporna na aquaplaning. Ciągły pas centralny dodatkowo przyczynia się do zwiększenia stabilności i precyzji. Asymetryczne rozmieszczenie rowków poprawia przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni.

KORZYŚCI?

Lepsze funkcjonowanie opony zarówno na prostej, jak i krętej drodze pozwala kierowcy rozkoszować się samą jazdą.

Specyficzna konstrukcja połączenia stopki z obręczą

CO?

Specyficzna wzmocniona konstrukcja połączenia stopki z obręczą i ścisłe ich przyleganie do siebie zapewnia maksymalną kontrolę i pozwala prowadzić samochód z większą precyzją. Podobnie jak przyleganie dłoni do kierownicy daje większą kontrolę i lepsze czucie drogi.

kORZYŚCI?

Lepsze czucie drogi, większa stabilność i precyzja.

Zakres temperatury ochraniacza felgi MFS (Maximum Flange Shield)

CO?

Maximum Flange Shield (MFS) to system Dunlopa służący do ochrony felgi. Na całym obwodzie opony w dolnej części ścianki bocznej i powyżej felgi koła jest umieszczony profil gumowy, który tworzy strefę buforową.

KORZYŚCI?

Ochraniacz felgi, który chroni drogie felgi ze stopów przed uszkodzeniami spowodowanymi otarciami o krawężnik.

Bezszwowa opaska nylonowa (JLB)

CO?

Bezszwowa opaska nylonowa z trzema warstwami 0º. Ta hybrydowa nakładka ogranicza do minimum zniekształcenie obwodu przy wysokiej prędkości.

KORZYŚCI?

Najwyższa stabilność podczas szybkiej jazdy i bardzo wysoka odporność na ścieranie.