1. Komputerowo zaprojektowana opona z wytrzymałą stalową strukturą.

2. Wielowarstwowa stalowa przekładka dodana do stalowej osnowy.

3. Zbrojenie zabezpieczające na obręczy, zrealizowane przez warstwę o zwiększonej szerokości, o kształcie sześciokątnym.

4. Specjalnie zaprojektowane wyżłobienia w środku, zapewniające stabilność i zwiększoną żywotność bieżnika.

5. Niski stosunek wysokości do szerokości i płaski kontur bieżnika zapewniają dobrą stabilność przy skręcaniu.

6. Gruba warstwa pod bieżnikiem obniża niebezpieczeństwo zniszczenia i przedziurawienia.

7. Centralnie umiejscowione bloki zapewniają najwyższy komfort i płynniejszą jazdę.