COMO OBTER O MÁXIMO DOS SEUS PNEUS

Como fabricante líder mundial de pneus, a Dunlop conhece a importância de obter o máximo proveito dos pneus. Nesta secção, é analisada a importância de manter os pneus com a pressão correcta, de efectuar inspecções e manutenção regulares, do armazenamento adequado e de evitar o desgaste excessivo. Manter os pneus com a pressão correcta e uma boa manutenção irá recompensá-lo com maior segurança, melhor comportamento na estrada, maior conforto e redução de custos.

A manutenção regular é uma forma fácil e económica de prolongar a vida útil dos pneus. Verifique os pneus regularmente em casa ou durante uma paragem na oficina ou na estação de serviço.

Lista de verificação

• Verifique a pressão correcta mensalmente segundo as recomendações do fabricante
• Observe se existem cortes, saliências ou danos no flanco
• Existe uma pequena ferramenta para medir de forma precisa a profundidade do piso
• Verifique e ajuste a pressão, se necessário. Lembre-se - nem todos os manómetros de oficina apresentam leituras precisas.
• Limpe a sujidade em redor das válvulas, coloque tampas em todas as válvulas e verifique se existem fugas (especialmente após encher os pneus). Lembre-se - é necessário substituir a válvula em cada mudança de pneu para garantir a máxima estanquicidade do ar.
• Retire pedras e outros objectos estranhos do piso dos pneus
• Verifique o alinhamento da direcção se os pneus dianteiros apresentarem sinais de desgaste excessivo ou irregular.
• Verifique os travões se os pneus apresentarem sinais de desgaste através do bloqueio das rodas.
• Calibre adequadamente o conjunto (pneu e jante) se existirem sinais de vibração, oscilação ou desgaste sectorial do pneu, pois pode provocar o envelhecimento precoce da suspensão e de outros componentes da direcção.

Exame dos pneus:

É essencial que os pneus sejam examinados antes, durante e após viagens longas. Esteja atento ao seguinte:

• O piso e os flancos apresentam desgaste irregular?
• Existem sinais de danos (cortes, saliências, etc.)?
• Existem pedras ou objectos afiados no piso?

Retire pedras pequenas, etc. com uma ferramenta adequada, tomando cuidado para não penetrar na borracha. Outros objectos presos, como pregos, devem manter-se no sítio enquanto o pneu estiver cheio até que o veículo chegue a um local de revenda de pneus local para reparação. Se retirar um objecto afiado do pneu, o resultado será seguramente um pneu furado. Caso seja seguro fazê-lo, dirija-se a uma garagem de reparação em vez de mudar o pneu na berma da estrada.

Armazenamento do pneu:

Em casa, verifique se existem fugas nas válvulas (especialmente após encher o pneu) e substitua as tampas das válvulas em falta. Se os pneus apresentarem quaisquer sinais de desgaste irregular, o veículo deve ser verificado para garantir o alinhamento e equilíbrio das rodas.

Os pneus devem ser armazenados em ambiente fresco e seco, protegidos da luz directa do sol e afastados de equipamentos que produzam electricidade. O armazenamento de pneus no exterior provoca a absorção de humidade e um maior risco de falhas prematuras no pneu.

Condução correcta:

O modo como um automóvel é conduzido pode provocar desgaste excessivo e danos nos pneus.

Os seguintes conselhos ajudam-no a proteger os pneus:

• Evite subir o passeio ou raspar na sua extremidade ou em outras obstruções elevadas
• Evite parar o veículo sobre superfícies cobertas de óleo, gordura, gasóleo ou outros químicos
• Antes de viagens a alta velocidade, ajuste a pressão dos pneus com o veículo carregado
• Antes e após viagens longas ou em auto-estrada, examine cuidadosamente os pneus e verifique a sua pressão (não verifique a pressão dos pneus a quente)
• Não gire o volante em veículos com direcção assistida com o veículo parado)
• Evite conduzir sobre superfícies acidentadas, irregulares, inacabadas ou cobertas de detritos. Se tal for inevitável, verifique os pneus imediatamente para certificar-se de que não existem objectos estranhos no piso dos pneus. Verifique a existência de cortes ou saliências nos flancos.