Anvelopă de trailer de ultimă generaţie pentru transport regional
SP 242 are un design al benzii de rulare cu 5 nervuri şi cu zone masive ale umerilor. Adâncimea crescută a benzii de rulare, împreună cu raportul gol-plin oferă un potenţial ridicat de kilometraj. Tehnologia noului material compozit este corespunzătoare în special pentru utilizarea în cadrul transportului regional, intensificând rezistenţa la deteriorare.
|
SP 242 are un design al benzii de rulare cu 5 nervuri şi cu un raport ridicat gol-plin ce asigură o pată mare de contact pentru o distribuire bine echilibrată a presiunii şi o uzură uniformă. Împreună cu profilul adânc, aceasta oferă un potenţial pentru un număr mare de kilometri în diferite condiţii de utilizare.
Zonele umerilor masivi şi cele 4 caneluri circumferenţiare oferă condiţiile ideale pentru diferitele cerinţe ale transportului zilnic. Noii pereţi laterali, materialele compozite ale benzii de rulare şi cordurile de oţel asigură o protecţie eficientă împotriva deteriorării mecanice. Materialele compozite speciale ale benzii de rulare reduc nivelul de zgomot şi consumul de carburant.
Ca şi celelalte anvelope Dunlop pentru camioane, anvelopele SP 242 pot fi recanelate şi reşapate pentru a permite o îmbunătăţire suplimentară a eficienţei flotei dumneavoastră.
Puncte de referinţă

Număr de kilometri

Tracţiune

Frânare pe suprafeţe umede

Zgomot

Consum de carburant

Rezistenţă la deteriorare

Beneficii cheie
- Kilometraj mărit
- Structură robustă
- Rezistenţă la deteriorare şi la uzură
| Caracteristici | Beneficii | |
|---|---|---|
| Design special, robust, cu 5 nervuri şi cu profil adânc | Performanţe pentru parcurgerea unui număr mare de kilometri în cadrul aplicaţiilor cu utilizare intensivă | |
| Materiale compozite cu tehnologie de ultimă oră şi construcţie ranforsată a zonei talonului | Rezistenţă la deteriorare | |
| Geometrie a cavităţii optimizată FEA, carcasă robustă | Rezistenţă excelentă împotriva uzurii |
| Dimensiune anvelopă | IS/SV | IS/SV 2 | Max. sarcină punte single (kg) | Max. sarcină punte dual (kg) | Max. Presiune de umflare (bar) | Rec. lăţime jantă (inci) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 385/65R22.5 | 160/ K | 158/ L | 9000 | 9 | 11.75 | |
| 425/65R22.5 | 165/ K | 10300 | 8.25 | 13 |
| Dimensiunea anvelopei | Dimensiunea anvelopei include lăţimea secţiunii acesteia (mm sau inci), proporţia dimensiunilor, construcţia anvelopei (R=Radială) şi diametrul jantei (inci). |
| IS/SV | Indicele de Sarcină/Simbol de Viteză - indică sarcina maximă ce poate fi suportată de o anumită anvelopă la viteza maximă indicată de simbolul de viteză |
| IS/SV 2 | Indice de Sarcină/Simbol de Viteză alternativ - indică o combinaţie alternativă de sarcină/viteză în care anvelopa poate fi utilizată |
| Sarcina maximă pentru anvelope montate individual (kg) | Sarcina maximă permisă pe osie (anvelope montate individual) |
| Sarcina maximă pentru anvelope jumelate (kg) | Sarcina maximă permisă pe osie (anvelope jumelate) |
| Presiunea maximă de umflare (bari) | Presiunea maximă de umflare |
| Lăţimea recomandată a jantei (inci) | Lăţimea recomandată a jantei (conform specificaţiilor ETRTO) |
