Dunlop Motorsport
DUNLOP FÖRSTA RACINGSUCCÉ
Dunlop vann Paris-Wien-racet
FÖRSTA SEGERN I TOURIST TROPHY (C.S. ROLLS, ROLLS ROYCE)
Första segern i Tourist Trophy (C.S. Rolls, Rolls Royce)
Första segern i Tourist Trophy (C.S. Rolls, Rolls Royce)
1906
Första segern i Tourist Trophy (C.S. Rolls, Rolls Royce)
install flash to see the videoBIRTH OF THE ISLE OF MAN TROPHY
Originally the TT regulations focused on fuel economy ( one gallon to cover 89.5 miles for a single cylinder machine) with bikes required to have exhaust, mudguards, and run on 2 inch wide tyres.
Birth of the Isle of Man Trophy
1907
Originally the TT regulations focused on fuel economy ( one gallon to cover 89.5 miles for a single cylinder machine) with bikes required to have exhaust, mudguards, and run on 2 inch wide tyres.
install flash to see the videoFÖRSTA GRAND PRIX-SEGERN (HENRY SEGRAVE, SUNBEAM)
Första Grand Prix-segern (Henry Segrave, Sunbeam)
1923
Första Grand Prix-segern (Henry Segrave, Sunbeam)
install flash to see the videoFIRST VICTORY IN THE 24 HOURS OF LE MANS (JOHN DUFF/ FRANK CLEMENT, BENTLEY)
First victory in the 24 hours of Le Mans (John Duff/ Frank Clement, Bentley)
1924
First victory in the 24 hours of Le Mans (John Duff/ Frank Clement, Bentley)
install flash to see the videoMALCOLM CAMPBELL, HASTIGHETSREKORD PÅ 281,44 KM/H (PENDINE SANDS, WALES) OCH HENRY SEGRAVE, HASTIGHETSREKORD PÅ 327,98 KM/H (DAYTONA, USA)
Den 4 februari sätter Malcolm Campbell med sin Campbell Napier Blue Bird ett hastighetsrekord på 281,44 km/h, det senaste rekordet i Europa.
Samma år den 29 mars sätter Henry Segrave med sin Sunbeam ”Slug” ett hastighetsrekord på 327,98 km/h.
Malcolm Campbell, hastighetsrekord på 281,44 km/h (Pendine Sands, Wales) och Henry Segrave, hastighetsrekord på 327,98 km/h (Daytona, USA)
1927
Malcolm Campbell, hastighetsrekord på 281,44 km/h (Pendine Sands, Wales) och Henry Segrave, hastighetsrekord på 327,98 km/h (Daytona, USA)
install flash to see the videoFJÄRDE SEGERN I RAD I LE MANS 24-TIMMARS FÖR BENTLEY OCH DUNLOP
Fjärde segern i rad i Le Mans 24-timmars för Bentley och Dunlop
1930
Fjärde segern i rad i Le Mans 24-timmars för Bentley och Dunlop
install flash to see the videoMALCOLM CAMPBELL RAISES THE WORLD LAND SPEED RECORD TO OVER 396KM/H IN BLUEBIRD 1
Malcolm Campbell raises the world land speed record to over 396km/h in Bluebird 1
1931
Malcolm Campbell raises the world land speed record to over 396km/h in Bluebird 1
install flash to see the videoALFA ROMEO OCH DUNLOP DOMINERAR GRAND PRIX-SÄSONGEN. FÖRSTA SEGERN I MONACO GP (TARZO NUVOLARI)
En Jaguar, den första racingbilen med Dunlop-skivbromsar. Därefter har alla Jaguarer av C- och D-typ försetts med den här viktiga uppfinningen. Vann Le Mans 24-timmars 1953, 1955, 1956 och 1957.
Alfa Romeo och Dunlop dominerar Grand Prix-säsongen. Första segern i Monaco GP (Tarzo Nuvolari)
1932
Jaguaren är den första racingbilen som försetts med Dunlop-skivbromsar. Därefter har alla Jaguarer av C- och D-typ försetts med den här viktiga uppfinningen. Vann Le Mans 24-timmars 1953, 1955, 1956 och 1957.
install flash to see the videoTIONDE SEGERN I LE MANS 24-TIMMARS (JEAN PIERRE WIMILLE/ROBERT BENOIST, BUGATTI)
Tionde segern i Le Mans 24-timmars (Jean Pierre Wimille/Robert Benoist, Bugatti)
1937
Tionde segern i Le Mans 24-timmars (Jean Pierre Wimille/Robert Benoist, Bugatti)
install flash to see the videoJOHN COBB RAISES THE WORLD LAND SPEED RECORD TO 630,7KM/H IN THE RAILTON SPECIAL. THIS RECORD WILL STAND UNTIL 1964.
John Cobb raises the world land speed record to 630,7km/h in the Railton special. This record will stand until 1964.
1947
John Cobb raises the world land speed record to 630,7km/h in the Railton special. This record will stand until 1964.
install flash to see the videoDUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED LES GRAHAM (AJS)
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Les Graham (AJS)
1949
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Les Graham (AJS)
install flash to see the videoJAGUAR AND DUNLOP BEGIN THEIR JOINT DOMINATION IN THE 24 HOURS OF LE MANS. VICTORIES IN 1951, 1953, 1955, 1956 AND 1957 WITH JAGUAR C AND D TYPES,
Jaguar and Dunlop begin their joint domination in the 24 hours of Le Mans. Victories in 1951, 1953, 1955, 1956 and 1957 with Jaguar C and D types,
1951
Jaguar and Dunlop begin their joint domination in the 24 hours of Le Mans. Victories in 1951, 1953, 1955, 1956 and 1957 with Jaguar C and D types,
install flash to see the videoDUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED JOHN SURTEES (MV AUGUSTA)
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med John Surtees (MV Augusta)
1956
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med John Surtees (MV Augusta)
install flash to see the videoBÖRJAN PÅ DUNLOPS PERIOD SOM DOMINERANDE I FORMEL 1. SEGRAR I MONACO (MAURICE TRINTIGNANT, COOPER), NÜRBURGRING OCH MONZA (TONY BORRKS, VANWALL), SVERIGE (STIRLING MOSS, MASERATI)
Början på Dunlops period som dominerande i formel 1. Segrar i Monaco (Maurice Trintignant, Cooper), Nürburgring och Monza (Tony Borrks, Vanwall), Sverige (Stirling Moss, Maserati)
1958
Början på Dunlops period som dominerande i formel 1. Segrar i Monaco (Maurice Trintignant, Cooper), Nürburgring och Monza (Tony Borrks, Vanwall), Sverige (Stirling Moss, Maserati)
install flash to see the videoFORMEL 1-VÄRLDSMÄSTERSKAPSTITEL FÖR JACK BRABHAM (COOPER)
Formel 1-världsmästerskapstitel för Jack Brabham (Cooper)
1959
Formel 1-världsmästerskapstitel för Jack Brabham (Cooper)
install flash to see the videoBRABHAM/DUNLOP-STALLET VINNER IGEN/PAT MOSS OCH ANNE WISDOM VINNER DET TUFFASTE AV ALLA RALLYN (LIÈGE-ROM-LIÈGE) I SIN AUSTIN HEALEY 3000 PÅ DUNLOP-DÄCK, MEDAN PAT MOSS MAKE ERIK CARLSSON VINNER RAC-RALLYT FÖR SAAB.
Brabham/Dunlop-stallet vinner igen/Pat Moss och Anne Wisdom vinner det tuffaste av alla rallyn (Liège-Rom-Liège) i sin Austin Healey 3000 på Dunlop-däck, medan Pat Moss make Erik Carlsson vinner RAC-rallyt för Saab.
1960
Brabham/Dunlop-stallet vinner igen/Pat Moss och Anne Wisdom vinner det tuffaste av alla rallyn (Liège-Rom-Liège) i sin Austin Healey 3000 på Dunlop-däck, medan Pat Moss make Erik Carlsson vinner RAC-rallyt för Saab.
install flash to see the videoFERRARI VINNER LE MANS 24-TIMMARS FÖR FJÄRDE ÅRET I RAD, VILKET GER DUNLOP 23 SEGRAR TOTALT. BMC MINI VINNER SITT FÖRSTA RALLY I MONTE CARLO. DUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED MIKE HAILWOOD (MV AUGUSTA)
Ferrari vinner Le Mans 24-timmars för fjärde året i rad, vilket ger Dunlop 23 segrar totalt. BMC Mini vinner sitt första rally i Monte Carlo. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Mike Hailwood (MV Augusta)
1964
Ferrari vinner Le Mans 24-timmars för fjärde året i rad, vilket ger Dunlop 23 segrar totalt. BMC Mini vinner sitt första rally i Monte Carlo. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Mike Hailwood (MV Augusta)
install flash to see the videoJIM CLARK (LOTUS) TAR SIN ANDRA FORMEL 1-VÄRLDSMÄSTERSKAPSTITEL, VILKET GER DUNLOP SIN SJUNDE FORMEL 1-KRONA I FÖLJD. DUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED MIKE HAILWOOD (MV AUGUSTA)
Jim Clark (Lotus) tar sin andra Formel 1-världsmästerskapstitel, vilket ger Dunlop sin sjunde Formel 1-krona i följd. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Mike Hailwood (MV Augusta)
1965
Jim Clark (Lotus) tar sin andra Formel 1-världsmästerskapstitel, vilket ger Dunlop sin sjunde Formel 1-krona i följd. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Mike Hailwood (MV Augusta)
install flash to see the videoDUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED GIACOMO AGOSTINI (MV AUGUSTA)
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
1966
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
install flash to see the videoDUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED GIACOMO AGOSTINI (MV AUGUSTA)
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
1967
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
install flash to see the videoDET 16 000 KM LÅNGA MARATONRACET MELLAN LONDON–SYDNEY GÅR GENOM TURKIET, IRAN, AFGHANISTAN, PAKISTAN OCH INDIEN PÅ VÄGEN MOT AUSTRALIEN, ALLT UNDER TOLV DAGAR. 70 % AV DE 100 STALLEN ANVÄNDER DUNLOP-DÄCK. SEGERN GÅR TILL HILLMAN HUNTER MED ANDREW COWAN, BRIAN COYLE OCH COLIN MALKIN. DUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED GIACOMO AGOSTINI (MV AUGUSTA)
Det 16 000 km långa maratonracet mellan London–Sydney går genom Turkiet, Iran, Afghanistan, Pakistan och Indien på vägen mot Australien, allt under tolv dagar. 70 % av de 100 stallen använder Dunlop-däck. Segern går till Hillman Hunter med Andrew Cowan, Brian Coyle och Colin Malkin. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
1968
Det 16 000 km långa maratonracet mellan London–Sydney går genom Turkiet, Iran, Afghanistan, Pakistan och Indien på vägen mot Australien, allt under tolv dagar. 70 % av de 100 stallen använder Dunlop-däck. Segern går till Hillman Hunter med Andrew Cowan, Brian Coyle och Colin Malkin. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
install flash to see the videoJACKIE STEWARD (MATRA) VINNER DUNLOPS ÅTTONDE FORMEL 1-VÄRLDSMÄSTERSKAP. 1970 BESLUTAR DUNLOP ATT DRA SIG TILLBAKA FRÅN FORMEL 1 FÖR ATT FOKUSERA PÅ RALLY OCH RACING I SPORTS- OCH TOURING-KATEGORIERNA, DIT DE STORA BILTILLVERKARNA KONCENTRERADE SINA MOTORSPORTVERKSAMHETER. DUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED GIACOMO AGOSTINI (MV AUGUSTA)
Jackie Steward (Matra) vinner Dunlops åttonde Formel 1-världsmästerskap. 1970 beslutar Dunlop att dra sig tillbaka från Formel 1 för att fokusera på rally och racing i Sports- och Touring-kategorierna, dit de stora biltillverkarna koncentrerade sina motorsportverksamheter. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
1969
Jackie Steward (Matra) vinner Dunlops åttonde Formel 1-världsmästerskap. 1970 beslutar Dunlop att dra sig tillbaka från Formel 1 för att fokusera på rally och racing i Sports- och Touring-kategorierna, dit de stora biltillverkarna koncentrerade sina motorsportverksamheter. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
install flash to see the videoPORSCHE CELEBRATES 3 CONSECUTIVE WINS IN THE MONTE CARLO RALLY. DATSUN WINS ITS FIRST EAST AFRICAN SAFARI. DUNLOP WINS 500CC WORLD CHAMPIONSHIP WITH GIACOMO AGOSTINI (MV AUGUSTA)
Porsche celebrates 3 consecutive wins in the Monte Carlo Rally. Datsun wins its first East African Safari. Dunlop wins 500cc World Championship with Giacomo Agostini (MV Augusta)
1970
Porsche celebrates 3 consecutive wins in the Monte Carlo Rally. Datsun wins its first East African Safari. Dunlop wins 500cc World Championship with Giacomo Agostini (MV Augusta)
install flash to see the videoDUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED GIACOMO AGOSTINI (MV AUGUSTA)
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
1971
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
install flash to see the videoDUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED GIACOMO AGOSTINI (MV AUGUSTA)
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
1972
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (MV Augusta)
install flash to see the videoDUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED PHIL READ (MV AUGUSTA)
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Phil Read (MV Augusta)
1973
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Phil Read (MV Augusta)
install flash to see the videoDUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED PHIL READ (MV AUGUSTA)
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Phil Read (MV Augusta)
1974
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Phil Read (MV Augusta)
install flash to see the videoDUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED GIACOMO AGOSTINI (YAMAHA)
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (Yamaha)
1975
Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Giacomo Agostini (Yamaha)
install flash to see the videoBÖRJAN PÅ PORSCHES DOMINERANDE STÄLLNING I LE MANS 24-TIMMARS.
Början på Porsches dominerande ställning i Le Mans 24-timmars. Segrar med Dunlop 1977, 1979, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986 och 1987.
Början på Porsches dominerande ställning i Le Mans 24-timmars.
1977
Segrar med Dunlop 1977, 1979, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986 och 1987.
install flash to see the videoFORD OCH DUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I RALLY, VILKET ÄR KULMEN PÅ ETT NIOÅRIGT PARTNERSKAP UNDER VILKET DE VINNER RAC-RALLYT SJU ÅR I FÖLJD.
Ford och Dunlop vinner världsmästerskapet i rally, vilket är kulmen på ett nioårigt partnerskap under vilket de vinner RAC-rallyt sju år i följd.
1979
Ford och Dunlop vinner världsmästerskapet i rally, vilket är kulmen på ett nioårigt partnerskap under vilket de vinner RAC-rallyt sju år i följd.
install flash to see the videoSEGER I PARIS-DAKAR-RALLYT MED PORSCHE 911 (RENE METGE/DOMINIQUE LEMOYNE), EN PRESTATION DE SKULLE UPPREPA 1986 MED PORSCHE 959. DUNLOP VINNER VÄRLDSMÄSTERSKAPET I 500 CC MED EDDIE LAWSON (YAMAHA)
Seger i Paris-Dakar-rallyt med Porsche 911 (Rene Metge/Dominique Lemoyne), en prestation de skulle upprepa 1986 med Porsche 959. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Eddie Lawson (Yamaha)
1984
Seger i Paris-Dakar-rallyt med Porsche 911 (Rene Metge/Dominique Lemoyne), en prestation de skulle upprepa 1986 med Porsche 959. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Eddie Lawson (Yamaha)
install flash to see the videoJAGUAR XJR8 BRINGS DUNLOP ITS SIXTH CONSECUTIVE WOLRD SPORTSCAR CHAMPIONSHIP.
Jaguar XJR8 brings Dunlop its sixth consecutive Wolrd Sportscar Championship.
1987
Jaguar XJR8 brings Dunlop its sixth consecutive Wolrd Sportscar Championship.
install flash to see the videoDUNLOP FIRAR HUNDRAÅRSJUBILEUM. LE MANS 24-TIMMARS ÄR MITTPUNKTEN FÖR FIRANDET VÄRLDEN ÖVER, MED DUNLOPS 1-2-RESULTAT. JAGUAR XJR-9 VINNER ÖVER PORSCHE 962C MED EN HÅRSMÅN.
Dunlop firar hundraårsjubileum. Le Mans 24-timmars är mittpunkten för firandet världen över, med Dunlops 1-2-resultat. Jaguar XJR-9 vinner över Porsche 962C med en hårsmån.
1988
Dunlop firar hundraårsjubileum. Le Mans 24-timmars är mittpunkten för firandet världen över, med Dunlops 1-2-resultat. Jaguar XJR-9 vinner över Porsche 962C med en hårsmån.
install flash to see the videoAUDI OCH DUNLOP INLEDER ETT LÅNGT PARTNERSKAP OCH VINNER DTM (DEUTSCHE TOURING MEISTERSCHAFT) SIN FÖRSTA SÄSONG TILLSAMMANS. NY SEGER 1991.
Audi och Dunlop inleder ett långt partnerskap och vinner DTM (Deutsche Touring Meisterschaft) sin första säsong tillsammans. Ny seger 1991.
1990
Audi och Dunlop inleder ett långt partnerskap och vinner DTM (Deutsche Touring Meisterschaft) sin första säsong tillsammans. Ny seger 1991.
install flash to see the videoSEGER IGEN I LE MANS.
Seger igen i Le Mans.
1991
Första segern (och den enda hittills) av en japansk tillverkare för Mazda 787B med roterande motor som kördes av Johnny Herbert, Bertrand Gachot och Volker Wiedler. Detta gav Dunlop sin 34:e seger i Le Mans 24-timmars. Dunlop vinner världsmästerskapet i 500 cc med Wayne Rainey (Yamaha)
install flash to see the videoDUNLOP OCH AUDI DOMINERAR I FIA:S 2-LITERS SUPER TOURING CHAMPIONSHIP.
Dunlop och Audi dominerar i FIA:s 2-liters Super Touring Championship.
1995
Den här sammanslutningen gör det möjligt för båda företagen att vinna FIA:s Touring Car World Cup såväl som mästerskapen i Australien, Belgien, Storbritannien, Italien, Frankrike, Tyskland och Spanien.
install flash to see the videoDTM NYLANSERAS MED STÖD FRÅN AUDI, OPEL OCH MERCEDES.
DTM nylanseras med stöd från Audi, Opel och Mercedes.
2000
Dunlop blir ensamleverantör av däck under 2000–2003, vilket förlängs till 2009.
install flash to see the videoBENTLEY RETURNS TO LE MANS AFTER AN ABSENCE OF 71 YEARS. THE DUNLOP SHOD EXP SPEED 8 FINISHING THIRD OVERALL
Bentley returns to Le Mans after an absence of 71 years. The Dunlop shod EXP Speed 8 finishing third overall
2001
Bentley returns to Le Mans after an absence of 71 years. The Dunlop shod EXP Speed 8 finishing third overall
install flash to see the videoDUNLOP BLIR ENSAMLEVERANTÖR ÅT AUSTRALIENSISKA V8 SUPERCARS-MÄSTERSKAPET UNDER 2002–2004, VILKET FÖRLÄNGS TILL 2012.
Dunlop blir ensamleverantör åt australiensiska V8 Supercars-mästerskapet under 2002–2004, vilket förlängs till 2012.
2002
Dunlop blir ensamleverantör åt australiensiska V8 Supercars-mästerskapet under 2002–2004, vilket förlängs till 2012.
install flash to see the videoDUNLOP UTSES TILL ENSAMLEVERANTÖR ÅT BTCC (BRITISH TOURING CAR CHAMPIONSHIP) UNDER 2003–2006, SEDERMERA FÖRNYAT TILL 2010.
Dunlop utses till ensamleverantör åt BTCC (British Touring Car Championship) under 2003–2006, sedermera förnyat till 2010.
2003
Dunlop utses till ensamleverantör åt BTCC (British Touring Car Championship) under 2003–2006, sedermera förnyat till 2010.
install flash to see the videoDUNLOP VINNER GT2-KATEGORIN I LE MANS-SERIEN (LMS) MED VIRGO MOTORSPORT FERRARI 430 GT.
Dunlop vinner GT2-kategorin i Le Mans-serien (LMS) med Virgo Motorsport Ferrari 430 GT.
2007
Dunlop vinner GT2-kategorin i Le Mans-serien (LMS) med Virgo Motorsport Ferrari 430 GT.
install flash to see the video2008 – VIRGO MOTORSPORT BEHÅLLER SIN LMS GT2-TITEL.
Virgo Motorsport behåller sin LMS GT2-titel, Ferrari 430GT nu lackad i Dunlop-gult.
2008 – Virgo Motorsport behåller sin LMS GT2-titel.
2008
Ferrari 430GT nu lackad i Dunlop-gult.
install flash to see the video
