Pnevmatika za pogonsko os tovornjakov za zahtevne terenske vožnje
Terenska pnevmatika SP 492 za pogonsko os tovornjakov je posebej razvita za najtrše pogoje terenske vožnje. Zagotavlja odličen oprijem in veliko odpornost proti poškodbam. SP 492 omogoča tudi veliko število prevoženih kilometrov, saj ima zmes za tekalno plast, izdelano po najsodobnejši tehnologiji, in globok profil.
|
Pnevmatika SP 492 je bila namensko razvita za uporabo v najtežjih pogojih (npr. rudniki, agresivna tla s kamni, ostrimi skalami, blatom). Zaradi kombinacije velike kilometraže, enakomerne obrabe, odličnega oprijema in odpornosti proti poškodbam je ta pnevmatika idealna oprema za pogonsko os vozil, ki se uporabljajo v zelo težkih pogojih vožnje.
SP 492 se odlikuje po edinstveni tehnologiji TPL (Top Polyamide Layer=zgornja poliamidna plast), korozijsko odporni pregradi, ki varuje trdne jeklene pasove pred poškodbami zaradi penetracije. Poleg tega poliamidni material preprečuje, da bi v kordno ogrodje prodrla vlaga. V kombinaciji z ostalimi zaščitnimi lastnostmi pnevmatike SP 492 tehnologija TPL občutno povečuje odpornost proti poškodbam in trpežnost.
Kot vse Dunlopove tovorne pnevmatike tudi SP 492 nudijo možnost narezovanja kanalov in obnavljanja, kar lahko dodatno poveča učinkovitost vašega voznega parka.
Merila

Kilometraža

Oprijem

Zaviranje na mokrem

Hrup

Poraba goriva

Odpornost proti poškodbam

Ključne prednosti
- Izjemna trpežnost in možnost obnavljanja
- Odličen oprijem in izjemna odpornost proti poškodbam
- Učinkovit oprijem, minimalno zadrževanje kamenja in dobro samočiščenje
- Velika odpornost proti bočnim udarcem, izjemna zarezna trdnost in trgalna odpornost
| Značilnosti | Prednosti | |
|---|---|---|
| Tehnologija TPL (vrhnja poliamidna plast) | Izjemna trpežnost in možnost obnavljanja | |
| Geometrija masivnih blokov | Odličen oprijem in izjemna odpornost proti poškodbam | |
| Globoki in široki ramenski bloki | Učinkovit oprijem, minimalno zadrževanje kamenja in dobro samočiščenje | |
| Ojačana bočnica, nova zmes tekalne plasti | Velika odpornost proti bočnim udarcem, izjemna zarezna trdnost in trgalna odpornost |
| Dimenzija pnevmatike | IN/SH | drugi IN/SH | Maks. obremenitev na os, enojna montaža (kg) | Maks. obremenitev na os, dvojna montaža (kg) | Maks. polnilni tlak (bar) | Prip. širina platišča (cole) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.00R20TT | 154/150 G | 7500 | 13400 | 8.5 | 8.5 | |
| 13R22.5 | 156/150 G | 154/150 J | 8000 | 13400 | 8.75 | 9 |
| Dimenzija pnevmatike | Dimenzija pnevmatike zajema presečno širino pnevmatike (v mm ali colah), presečno razmerje, zgradbo avtoplašča (R=radialni) in premer platišča (v colah). |
| LI/SS | Indeks nazivne obremenitve/hitrosti določa največjo obremenitev, ki jo dana pnevmatika še prenese pri hitrosti, ki jo označuje simbol hitrosti. |
| DrugI LI/SS | Dodaten indeks obremenitve/hitrosti določa alternativno kombinacijo obremenitve in hitrosti, pri katerih se pnevmatika lahko uporablja. |
| Maksimalna obremenitev na os, enojno (kg) | Največja dovoljena obremenitev na os (enojna montaža) |
| Maksimalna obremenitev na os, dvojno (kg) | Največja dovoljena obremenitev na os (dvojna montaža) |
| Maks. polnilni tlak (bar) | Maksimalni polnilni tlak. |
| Priporočena širina platišča (cole) | Priporočena širina platišča (po ETRTO) |
