• Izbrali so jo
  • vsi glavni
  • evropski in japonski
  • avtomobilski proizvajalci

Najbolj razširjene dimenzije

  • 205/55R16 91 V
  • 185/60R15 84 H
  • 215/55R16 97 W XL

Pričevanja

Gume Dunlop SP Sport 01 ti dajejo občutek, kot bi bil prilepljen na cesto. Kot bi vozil po tračnicah. Dejansko vredno spoštovanja!

Zmogljivost

  • Vodljivost na suhi podlagi
     
  • Zaviranje na suhi podlagi
     
  • Vodljivost na mokri podlagi
     
  • Zaviranje na mokri podlagi
     

Podatki o pnevmatiki

  • Summer


  • Product Group Icon - Standard
  • Product Group Icon - Summer

Izbor rezultatov testov

  • Auto Zeitung - SP Winter Sport 3D - Tyre Test
  • Auto Zeitung - SP Winter Sport 3D - Tyre Test
  • Auto Bild - SP Winter Sport M3 - Tyre Test

Tehnologija

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt

Select

Rezultati

  • Product family
  • Širina
  • Višina
  • R/ZR/-
  • Platišče
  • Obremenitev
  • Hitrost

Select

  • Auto Zeitung - SP Winter Sport 3D - Tyre Test
  • Auto Zeitung - SP Winter Sport 3D - Tyre Test
  • Auto Bild - SP Winter Sport M3 - Tyre Test
 
 

Zmogljivost

Vodljivost na suhi podlagi
Zaviranje na suhi podlagi
Vodljivost na mokri podlagi
Zaviranje na mokri podlagi
Akvaplaning
Udobnost / Hrup
Življenjska doba tekalne plasti
Poraba goriva
Ocene zmogljivosti so izdelane na osnovi bogate baze podatkov Dunlopovega oddelka za testiranje, ki zajema:
  • - številne interne teste,
  • - rezultate testov revij zadnjih petih let,
  • - povratne informacije uporabnikov

Select

  • VW
  • Toyota
  • Skoda
  • SEAT
  • Renault
  • Peugot
  • jaguar
  • Opel
  • Fiat
  • bmw
  • audi
  • alfa_romeo

Results

 
  • Ime
  • Karoserija
  • Tip:
  • Leto:
 

Kaj pravijo uporabniki SP Sport 01:

Pričevanje 1:

Ocena:
 

Gume Dunlop SP Sport 01 ti dajejo občutek, kot bi bil prilepljen na cesto. Kot bi vozil po tračnicah. Dejansko vredno spoštovanja!

 

Pričevanje 2:

Ocena:
 

S svojimi pnevmatikami Dunlop SP Sport 01 se počutim varno v vsakem vremenu, prav tako moj mali Mini. ;-) Pnevmatika SP Sport 01 je resnično tiha in s svojo stabilnostjo nadvse prepričljiva – združuje udobje in varnost. Kot ženska lahko rečem le: Nikoli ne znižajte kriterijev, ko kupujete čevlje! ;-)

 

Pričevanje 3:

Ocena:
 

Hrup, poraba goriva, stabilnost, lastnosti na mokrem, suhem in v mrazu: preprosto perfektna je… Je treba reči še kaj?

 

Pregled

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
 

Ključne prednosti

  • Uravnotežene vozne lastnosti, vodljivost, akvaplaning in hrup.
  • Izjemna stabilnost pri hitri vožnji.
  • Izredno velika odpornost proti akvaplaningu.

Asimetričen dezen tekalne plasti

KAJ?

Asimetričen dezen tekalne plasti daje pnevmatiki večjo odpornost proti akvaplaningu. Neprekinjeno sredinsko rebro povečuje stabilnost in preciznost. Asimetrična ureditev kanalov izboljšuje oprijem na mokri in suhi podlagi.

PREDNOSTI?

Z večjo zmogljivostjo pnevmatike pri vožnji  naravnost in skozi ovinke vam bo vožnja resnično v užitek.

RunOnFlat (ROF)<br/>Dunlopova 'samonosna' tehnologija (DSST)

ROF technology

 

Tehnologija Dunlop RunOnFlat tudi brez zraka v pnevmatiki zagotavlja mobilnost. Patentirana zgradba bočnice pri pnevmatikah Dunlop RunOnFlat v največji meri zmanjšuje upogibanje in s tem nevarnost, da bi se pnevmatika snela s platišča. Tudi s popolnoma prazno pnevmatiko Dunlop RunOnFlat lahko še 80 km (50 milj) vozite naprej z največjo hitrostjo 80km/h (50 milj/h) – pri normalnih pogojih vožnje.

 

Prednosti tehnologije Dunlop RunOnFlat:

• Bočnica s patentirano zgradbo nosi težo vozila tudi, če je pnevmatika prazna.
• Posebna zgradba pnevmatike z novimi zmesmi preprečuje deformacije zaradi pretiranega upogibanja.
• Pnevmatike Dunlop RunOnFlat se lahko brez specialnega orodja montirajo na vsako standardno platišče (jekleno/aluminijasto).

 

MT - RunOnFlat Winter

 

Varnostno opozorilo
Pnevmatike Dunlop RunOnFlat se lahko montirajo samo na vozila, namenjena za uporabo s praznovoznimi pnevmatikami in opremljena s funkcionalno napravo, ki opozori na padec tlaka v pnevmatiki, npr. Dunlop WARNAIR. Največje razdalje 80km/50 milj in najvišje dovoljene hitrosti 80 km/h/50 milj/h se ne sme prekoračiti. Oglejte si tudi priročnik za vaše vozilo, saj se priporočila avtomobilskega proizvajalca v nekaterih primerih lahko razlikujejo od Dunlopovih.

Specifičen sistem naseda noge

KAJ?

Specifičen sistem naseda noge povečuje trdnost  zveze med avtoplaščem in platiščem, da ima voznik kar največji nadzor in vožnjo občuti kot precej bolj precizno. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi to zagotavlja boljši nadzor nad vozilom in omogoča izredno odzivnost na cestišče.

PREDNOSTI?

Boljša odzivnost na cestišče, bolj stabilna in precizna vožnja.

Maksimalni temperaturni razpon zaščite platišč(MFS)

KAJ?

Dunlopov sistem MFS (maximum  flange shield) je nekakšna zaščita roga platišča. Avtoplašč ima po obodu, na spodnjem delu bočnice nad rogom platišča profil iz gume, ki predstavlja področje blaženja.

PREDNOSTI?

Zaščita platišča, ki varuje platišča iz dragih zlitin pred poškodbami na robnikih.

Zgradba z neskončnim pasom (JLB)

KAJ?

Neskončen najlonski pas pod kotom 0°. Gre za tehnologijo hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje deformacije po obodu pnevmatike pri visoki hitrosti.

PREDNOSTI?

Velika stabilnost pri visoki hitrosti, enakomerna obraba in zelo velika trpežnost.