• Velika odpornost proti
  • akvaplaningu in obsežna
  • serija homologacij
  • za športne avtomobile

Najbolj razširjene dimenzije

  • 225/45ZR17
  • 235/45ZR17 94Y
  • 225/40ZR18 92Y XL

Pričevanja

Gume Dunlop SP Sport Maxx imajo neverjeten oprijem in nudijo odlično vodljivost v mokrem in suhem vremenu! Vozim motorno kolo super Moto, ampak samo z Dunlopovimi gumami! Na splošno močno verjamem v to znamko, saj je znana po vrhunski kakovosti in nizki obrabi!

Zmogljivost

  • Vodljivost na suhi podlagi
     
  • Zaviranje na suhi podlagi
     
  • Vodljivost na mokri podlagi
     
  • Zaviranje na mokri podlagi
     

Podatki o pnevmatiki

  • Summer


  • Product Group Icon - Ultra High Performance
  • Product Group Icon - Summer

Izbor rezultatov testov

  • Auto Zeitung - SP Winter Sport 3D - Tyre Test
  • 2008-0313 AutoBild SportsCars - SP Sport Maxx - Image (small)
  • 2005-0301 Sport Auto - SP Sport Maxx - Image (small)
  • Auto Zeitung - SP Winter Sport 3D - Tyre Test

Tehnologija

  • Touch Technology - Multi Radius Tread
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
  • More Dunlop Technologies - Dual Silica Compound

Select

Rezultati

  • Product family
  • Širina
  • Višina
  • R/ZR/-
  • Platišče
  • Obremenitev
  • Hitrost

Select

  • Auto Zeitung - SP Winter Sport 3D - Tyre Test
  • 2008-0313 AutoBild SportsCars - SP Sport Maxx - Image (small)
  • 2005-0301 Sport Auto - SP Sport Maxx - Image (small)
  • Auto Zeitung - SP Winter Sport 3D - Tyre Test
 
 

Zmogljivost

Vodljivost na suhi podlagi
Zaviranje na suhi podlagi
Vodljivost na mokri podlagi
Zaviranje na mokri podlagi
Akvaplaning
Udobnost / Hrup
Življenjska doba tekalne plasti
Poraba goriva
Ocene zmogljivosti so izdelane na osnovi bogate baze podatkov Dunlopovega oddelka za testiranje, ki zajema:
  • - številne interne teste,
  • - rezultate testov revij zadnjih petih let,
  • - povratne informacije uporabnikov

Select

  • VW
  • Skoda
  • SEAT
  • Renault
  • Lexus
  • jaguar
  • Opel
  • Fiat
  • bmw
  • audi

Results

 
  • Ime
  • Karoserija
  • Tip:
  • Leto:
 

Kaj pravijo uporabniki SP Sport Maxx:

Pričevanje 1:

Ocena:
 

Gume Dunlop SP Sport Maxx imajo neverjeten oprijem in nudijo odlično vodljivost v mokrem in suhem vremenu! Vozim motorno kolo super Moto, ampak samo z Dunlopovimi gumami! Na splošno močno verjamem v to znamko, saj je znana po vrhunski kakovosti in nizki obrabi!

 

Pričevanje 2:

Ocena:
 

Pnevmatike Dunlop SP Sport Maxx uporabljam, ker se pri svojem športnem stilu vožnje lahko vselej zanesem nanje.

 

Pričevanje 3:

Ocena:
 

Gume Dunlop SP Sport Maxx uporabljam, ker nudijo osupljiv oprijem v vsaki situaciji, predvsem pa, ker so resnično varne. Pri svojih gumah imam najraje njihov športni značaj in neprimerljiv užitek v vožnji, ki ga nudijo! P.S. Preizkusil sem jih že na Nürbürgringu! ;-)

 

Pričevanje 4:

Ocena:
 

Gume Dunlop SP Sport Maxx uporabljam, ker s svojim MX5 v vsakem vremenu rad hitro vozim, neglede na to pa želim varno priti na cilj. Dunlop SP Sport Maxx omogočajo neverjetno vodljivost, naj bo v suhem ali mokrem vremenu. Vožnja z gumami Sport Maxx postane tako pravi užitek!

 

Pričevanje 5:

Ocena:
 

Gume Dunlop SP Sport Maxx so na mojem testu zmagale!

 

Pričevanje 6:

Ocena:
 

Resnično tiha - športna – neverjetno zmogljiva

 

Pričevanje 7:

Ocena:
 

Trdno verjamem v veliko zmogljivost pnevmatik Dunlop SP Sport Maxx, naj gre za suhe ali mokre ceste.

 

Pričevanje 8:

Ocena:
 

Dunlop SP Sport Maxx GT uporabljam, ker ti enostavno daje občutek, da si prilepljen na asfalt!

 

Pričevanje 9:

Ocena:
 

Neverjeten oprijem, zelo dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo.

 

Pregled

  • Touch Technology - Multi Radius Tread
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
  • More Dunlop Technologies - Dual Silica Compound
 

Ključne prednosti

  • Vrhunske vozne lastnosti na suhi in mokri podlagi.
  • Odlična odpornost proti akvaplaningu.
  • Izvrstne lastnosti pri pospeševanju in zaviranju.

Tekalna plast z več radiji (MRT)

KAJ?

Zasnova MRT zajema deset različnih radijev in je zato bolj precizna. Zato lahko jamčimo za izjemno učinkovito razporeditev pritiska naležne ploskve na podlago. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni bolj precizno in progresivno odzivanje.

PREDNOSTI?

Nedvomna prednost je občutno boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših pogojih vožnje. MRT nudi tudi odlično vodljivost na suhi IN mokri podlagi in večji nadzor nad vozilom pri zavijanju.

Specifičen sistem naseda noge

KAJ?

Specifičen sistem naseda noge povečuje trdnost  zveze med avtoplaščem in platiščem, da ima voznik kar največji nadzor in vožnjo občuti kot precej bolj precizno. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi to zagotavlja boljši nadzor nad vozilom in omogoča izredno odzivnost na cestišče.

PREDNOSTI?

Boljša odzivnost na cestišče, bolj stabilna in precizna vožnja.

Maksimalni temperaturni razpon zaščite platišč(MFS)

KAJ?

Dunlopov sistem MFS (maximum  flange shield) je nekakšna zaščita roga platišča. Avtoplašč ima po obodu, na spodnjem delu bočnice nad rogom platišča profil iz gume, ki predstavlja področje blaženja.

PREDNOSTI?

Zaščita platišča, ki varuje platišča iz dragih zlitin pred poškodbami na robnikih.

Zgradba z neskončnim pasom (JLB)

KAJ?

Neskončen najlonski pas pod kotom 0°. Gre za tehnologijo hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje deformacije po obodu pnevmatike pri visoki hitrosti.

PREDNOSTI?

Velika stabilnost pri visoki hitrosti, enakomerna obraba in zelo velika trpežnost.

Zmes z dvojno siliko

KAJ?

Zmes z dvojno siliko jamči za nizko stopnjo obrabe. Zaradi izjemnih lastnosti pri pospeševanju vozila vam bo občutno povečala užitek v vožnji.

PREDNOSTI?

Vrhunsko zaviranje in pospeševanje, odlična vodljivost v letnih in zimskih pogojih, dober oprijem, nizka obraba, širok razpon uporabe.