SP IceResponse
  • Optimum performance
  • for extreme winter conditions

Najbolj razširjene dimenzije

  • 195/65R15 (91T)
  • 205/55R16 (91T)
  • 185/65R15 (88T)

Pričevanja

"The SP IceResponse provided excellent grip when I was driving under severe winter conditions in northern Scandinavia"

Zmogljivost

  • Dry braking
     
  • Wet handling
     
  • Wet braking
     
  • Aquaplaning
     
  • Tread life
     

Podatki o pnevmatiki

  • Nordic_Winter
  • Studdable


  • Product Group Icon - Winter

Tehnologija

  • Touch Technology - Multi Blade System
  • Touch Technology - Multi Radius Tread
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
  • More Dunlop Technologies - Silica Plus Compound

Select

Rezultati

  • Product family
  • Širina
  • Višina
  • R/ZR/-
  • Platišče
  • Obremenitev
  • Hitrost

Zmogljivost

Dry braking
Wet handling
Wet braking
Aquaplaning
Tread life
Fuel consumption
Snow handling
Snow braking
Ice handling
Ice braking
Ocene zmogljivosti so izdelane na osnovi bogate baze podatkov Dunlopovega oddelka za testiranje, ki zajema:
  • - številne interne teste,
  • - rezultate testov revij zadnjih petih let,
  • - povratne informacije uporabnikov

Select

Results

 
  • Ime
  • Karoserija
  • Tip:
  • Leto:
 

Kaj pravijo uporabniki SP IceResponse:

Teatimonial:

Ocena:
 

"The SP IceResponse provided excellent grip when I was driving under severe winter conditions in northern Scandinavia"

 

Pregled

  • Touch Technology - Multi Blade System
  • Touch Technology - Multi Radius Tread
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
  • More Dunlop Technologies - Silica Plus Compound
 

Ključne prednosti

  • More traction and better breaking under deep snow conditions
  • Better handling stability
  • Enhanced slush, water evacuation and aqua planning performance

Sistem s številnimi lamelami

KAJ?

Vozne razmere pozimi se lahko zelo spreminjajo, tudi med eno samo vožnjo. Različne razmere, od mraza in suhega vremena do snega ali dežja, pomešanega s snegom, postavljajo pnevmatikam zelo visoke zahteve.

PREDNOSTI?

Združiti vse te značilnosti v en sam proizvod je velik izziv. Dunlopov novi sistem s različnimi vrstami lamel za različne zimske razmere na cesti vse navedene zahteve v celoti izpolnjuje.

Tekalna plast z več radiji (MRT)

KAJ?

Zasnova MRT zajema deset različnih radijev in je zato bolj precizna. Zato lahko jamčimo za izjemno učinkovito razporeditev pritiska naležne ploskve na podlago. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni bolj precizno in progresivno odzivanje.

PREDNOSTI?

Nedvomna prednost je občutno boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših pogojih vožnje. MRT nudi tudi odlično vodljivost na suhi IN mokri podlagi in večji nadzor nad vozilom pri zavijanju.

Specifičen sistem naseda noge

KAJ?

Specifičen sistem naseda noge povečuje trdnost  zveze med avtoplaščem in platiščem, da ima voznik kar največji nadzor in vožnjo občuti kot precej bolj precizno. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi to zagotavlja boljši nadzor nad vozilom in omogoča izredno odzivnost na cestišče.

PREDNOSTI?

Boljša odzivnost na cestišče, bolj stabilna in precizna vožnja.

Zgradba z neskončnim pasom (JLB)

KAJ?

Neskončen najlonski pas pod kotom 0°. Gre za tehnologijo hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje deformacije po obodu pnevmatike pri visoki hitrosti.

PREDNOSTI?

Velika stabilnost pri visoki hitrosti, enakomerna obraba in zelo velika trpežnost.

Zmes Silika-Plus

KAJ?

Gumena zmes silika-plus ima korenine v avto-moto športu in zagotavlja boljše razprševanje vode ter odličen oprijem.

PREDNOSTI?

Izjemne lastnosti pri zaviranju in pospeševanju, odličen oprijem, nizka obraba.