Jaz in moje Dunlop

Z veseljem vam predstavljamo šesti članek v našem novem kotičku ‘ Jaz in moje Dunlop’. Kotiček je namenjen avanturistom, v njem pa nam boste lahko pripovedovali o krajih, ki ste jih raziskovali s svojimi Dunlop, kaj ste videli in do kam so vas pnevmatike pripeljale.

Vožnja po Normandiji s TR91
Jean-Christophe Calvez

Montiral sem komplet gum TR91, ki sem jih to soboto kupil v Coignièresu... po nekaj smešnih pripetljajih (no ja, skoraj smešnih), kot recimo tale: uro za tem, ko sem motocikel pustil pri mehaniku, me je le-ta z zaskrbljenim glasom poklical in mi povedal, da sprednje gume ne bodo mogli zamenjati, ker nimajo pravega ključa!!!!!i

Smola: potreben je bil namreč ključ z izbočeno in ne z vdrto glavo, takega pa niso imeli… še nikoli niso videli F800GS … začel sem se že spraševati, če nisem morda z drugega planeta.
Ker nisem nameraval na pot s svojo staro, obrabljeno gumo, sem na koncu v bližini našel trgovino, kjer sem za 20 evrov kupil komplet primernih ključev, pa sem imel svoje čudovite, popolnoma nove gume!! Krasno!

Čas je za vrnitev domov:

Zadnja guma		In njena sprednja družica

V nedeljo sem naredil 500 kilometrov po gozdnati in travnati normandijski pokrajini, ves čas samo po 'skoraj' cestah, na mestih komajda prekritih z asfaltom. Potoval sem skupaj z zvestim tovarišem, ki je vozil 1200GS Adventure...

Malo sem se boril, da sem se obdržal, pa vseeno … kakšen izlet … super. Da se moje gume 'uvozijo', so bili pogoji naravnost idealni: vozila sva po manjših, vijugastih lokalnih cestah in kolovozih med polji in se izogibala kravjakom in luknjam od nojevih gnezd (no ja, malo pretiravam, ampak …).
Na vse to je blagodejno vplivalo še prijazno vreme, ki naju je spodbudilo, da sva šla prav do Houlgatea, samo toliko, da sva si ob morju privoščila porcijo čudovitega sladoleda!

Moje mnenje:ZELO DOBRA PNEVMATIKA.
Ko se enkrat uvozi, se ceste drži kot Battlewing (vsaj pri mojem načinu vožnje), na zemlji ali produ pa je veliko bolj varna … z gumami Battlewing se mi je zdelo, kot bi vozil po kroglicah, s temi pa ne.

Mogoče zaradi bolj izrazitega dezena, tako spredaj kot zadaj: kanali so bolj odprti in to nedvomno pripomore k oprijemu pri terenski vožnji.
Ena manjša neprijetnost: če si zelo nagnjen (na dolgih ovinkih ali pri hitrih zavojih), je slišati rahlo brnenje, ampak z vidika obnašanja med vožnjo nič zaskrbljujočega. Po mojem je to povezano s prehodom z enega bloka dezena na bočnem delu na drugega.

Sicer pa pnevmatike sploh niso hrupne, celo pri hitri vožnji ne (na avtocesti na poti domov je sicer malo brnelo), kar je tudi dobra stvar.

Ne morem sicer reči, kako se pnevmatika obnese pri pravi 'terenski' vožnji, ker nisem vozil po resnično kamniti, luknjasti in mokri podlagi, kjer zaradi svojega zelo skromnega nivoja ne bi mogel biti nepristranski sodnik.
Upam samo, da bo druge premamila kakšna večja pustolovščina. Vsekakor so zame, ki s ceste zavijem samo, ko grem na kakšen izlet, te gume idealne!!

Tako, toliko na kratko...
Tukaj je še ena slika, ki sem jo posnel v vasi Beuvron in Auge po postanku za normanske palačinke s specialno klobaso, krompirjem in svežo smetano.

Ste tudi vi pripravljeni deliti z nami kakšno pustolovščino?
Pošljite nam svojo zgodbo za kotiček ‘Jaz in moje Dunlop’ in z nekoliko sreče je lahko komplet popolnoma novih pnevmatik Dunlop vaš. Članek pošljite na naslov:
meandmydunlops@dunlopmotorcycle.eu

Vse zgodbe:
Jaz in moje Dunlop 06, Jean-Christophe Calvez - Francija
Jaz in moje Dunlop 05, Denny Lannoo - Belgija
Jaz in moje Dunlop 04, Roberto Finetti - Italija
Jaz in moje Dunlop 03, Andy Müller – Švica
Jaz in moje Dunlop 02 , Miriam Philippsborn - Nizozemska
Jaz in moje Dunlop 01, Georges Boussingault - Belgija