Dunlopova dirkalna guma dominira po celi Evropi

Dunlopova skupina za motošport trdo dela širom po Evropi, s čimer ohranja dirke nacionalnega razreda na najvišji ravni in zagotavlja nadarjenim dirkačem in nedeljskim voznikom na dirkališčih potrebna orodja, da se lahko odlikujejo in nenehno zmagujejo. Dunlop je prisoten na dirkališču vse od dirk nacionalnega razreda superbike in supersport do superbike in 125-kubičnega razreda in nudi vodilnim voznikom, kot so Jorg Teuchert, Vincent Philippe in Carmelo Morales, najboljše, kar si lahko želijo. Tekmovalni razredi nudijo idealno testno prizorišče za uvajanje novorazvitih tehnologij in prenašanje nove generacije pnevmatik z dirkališča na cesto. Dirkači predstavljajo odlične voznike za preizkušanje novih dosežkov, saj v prizadevanju za zmago do skrajnosti izkoristijo oprijem, trpežnost in vodljivost pnevmatik Dunlop. Tehnologije, ki so pri današnjih pnevmatikah serijske proizvodnje nekaj samo po sebi umevnega, kot na primer NTEC in zmesi MT, so se rodile na dirkališču.   
 
Španski CEV Buckler
Zgodba Dunlopovega uspeha na dirkah je na španskih tleh nedvoumna, saj vozniki, ki so opremljeni s pnevmatikami Dunlop, na španskem prvenstvu CEV Buckler v razredih superbike, supersport in 125 ccm popolnoma dominirajo. Trenutno najboljši trije vozniki motornih koles superbike v razredu Formula Extreme, Carmelo Morales in Javier Del Amor (Laglisse Yamaha) ter Bernat Martinez (Bernat Yamaha), so vsi na pnevmatikah Dunlop NTEC slick, en sam iz prve šesterice pa vozi na pnevmatikah konkurence. Med temi so si letos Dunlopovi vozniki doslej prislužili na treh dirkah dve zmagi. V razredu Supersport v skupnem seštevku vodi Angel Rodriguez (Laglisse Yamaha), ki vozi dirkalne gume D211GP, na drugem mestu pa mu sledi Kev Coghlan, voznik ekipe Joe Darcy Honda. Od šestih najboljših voznikov v razredu Supersport jih šest vozi na pnevmatikah Dunlop. Doslej so Dunlopovi vozniki odnesli vse zmage na dirkah v razredu Supersport 2009, če pogledamo vse razrede španskega prvenstva CEV Buckler, pa je Dunlop od sedemindvajsetih letošnje sezone osvojil neverjetnih 23 mest na zmagovalnem odru, zasedel vsako posamezno stopničko v 125-kubičnem razredu, v razredu Formula Extreme sedem od devetih in prav tako v razredu Supersport.  
 
Nemški IDM
Nemško prvenstvo IDM v razredu Superbike je šolski primer Dunlopove prevlade, saj za vsak dogodek trije tovornjaki pripeljejo 2000 pnevmatik za mokro in suho podlago, da grejo štirje razredi (Superbike, Supersport, 125ccm in Yamaha R6 Dunlop Cup) lahko na progo. Dunlopov nemški voznik v razredu Superbike, Jorg Teuchert (MGM Yamaha), je kot vodilni v skupnem seštevku svojega najbližjega tekmeca doslej pustil zadaj za celih 68 točk. V supersportu je zgodba podobna, Dunlopov voznik Sascha Hommel (HKM-PZ Honda) je na vrhu počistil z 20 točkami prednosti. Prav tako se Dunlop lahko pohvali z zmago na vsaki posamezni dirki nemškega prvenstva 2009 v 125-kubičnem razredu.  
 
Velika Britanija
V Veliki Britaniji je Dunlopovo ime sinonim za zmago na najzahtevnejših in najbolj ikoničnih cestnih dirkah, vključno z legendarno TT in irskimi cestnimi dirkami, kot je Athea. Letos je na dirkah TT Dunlop pobral vse nagrade, saj je zmagal v vseh petih razredih, pri čemer so vozniki, kot so Steve Plater, Ryan Farquhar in John McGuinness, s svojimi motocikli, opremljenimi s pnevmatikami Dunlop, postavljali nove rekorde. Farquhar je s TT odšel v Atheo na svojo stoto cestno dirko, kjer je zmagal v vseh treh razredih. Vreme je bilo pestro, zato je moral uporabiti vse vrste dirkalnih pnevmatik, ki so bile na voljo, od nepremagljive D211GP do gladkih pnevmatik NTEC na zadnjem kolesu. Dunlop je tudi ekskluzivni dobavitelj za pokal KTM RC8 Cup v Veliki Britaniji in britanske dirke 125 GP, na katerih se 100% uporabljajo Dunlopove pnevmatike, čeprav so odprte za vse proizvajalce.    
 
Francija
Vrnimo se na celinski del Evrope, kjer obstaja tesno sodelovanje med Dunlopom v Franciji in Veliki Britaniji; francoska skupina oskrbuje nacionalne razrede superbike, supersport in 125ccm s pnevmatikami, ki so plod zadnjih razvojnih dosežkov in katere za vsak dogodek dobavljajo direktno iz Velike Britanije, da so vozniki ves čas opremljeni z najnovejšo tehnologijo. Z Dunlopovimi pnevmatikami opremljen voznik ekipe Junior Team Suzuki LMS, Vincent Philippe, na prvenstvu Superbike vodi, njegova ekipa pa je na zadnjih šestih dirkah dosegla šest zaporednih zmag. V letu 2008 je voznik v razredu Supersport, Olivier Four, eden od samo treh Dunlopovih voznikov na prvenstvu, prešel na nove pnevmatike NTEC D211 GP, ki so mu dale potrebno ostrino za zmago na prvenstvu. Njegov uspeh je privedel do tega, da v letu 2009 40% udeležencev vozi na pnevmatikah Dunlop. Pnevmatika tudi letos dominira v tem razredu, saj je doslej na osmih dirkah dosegla sedem zmag in sedemnajst uvrstitev na zmagovalnem odru. V 125-kubičnem razredu Dunlopove pnevmatike uporablja 95% voznikov, ki so to sezono zmagali na vseh štirih dirkah.
 
Zmago so jim prinesle pnevmatike, ki se ves čas izpopolnjujejo; naši inženirji in tehniki premikajo meje na področju tehnologije zmesi in ohranjajo voznike, ki uporabljajo pnevmatike Dunlop, na samem vrhu, naj gre za vožnjo po dirkalni progi ali po cesti. Zagotavljanje, da se za vsak dogodek iz britanske tovarne dobavi na dirkališče in tudi montira povprečno tisoč dirkalnih pnevmatik, zahteva na prvenstvih visokousposobljene ekipe Dunlopovih monterjev in inženirjev. Dunlop oskrbuje še številna druga prvenstva na državni ravni, med katerimi so italijanska, nizozemska, švedska in prvenstva več vzhodnoevropskih držav. Predpisi se od države do države razlikujejo, zaradi česar ima dobavljanje pnevmatik za posamezne dogodke še toliko večji pomen. Nemška in španska motorna kolesa superbike so omejena na 17-colske pnevmatike, medtem ko Italijani lahko izberejo tudi 16,5-colske. Ne glede na to, katere pnevmatike uporabljajo, je jasno, da za zmago potrebujejo Dunlopove.

Podatki o državnih prvenstvih EU:
- 14 zmag Superbike v Nemčiji, Španiji in Franciji 
- 15 zmag Supersport v Nemčiji, Španiji in Franciji
- 23 uvrstitev na zmagovalne stopničke od 27 v vseh razredih španskega prvenstva CEV
- 125ccm: vsi vozniki v Nemčiji, Veliki Britaniji in Španiji so se odločili za Dunlopove gladke pnevmatike, kar jim je prineslo 100% stopnjo uspešnosti
- Isle of Man TT: Vseh pet razredov je zmagovalo na polni črti
- 84% voznikov Formula Extreme uporablja pnevmatike Dunlop