Slovenia SL
Zamenjaj državo

SP Winter Response

Uravnotežene vozne lastnosti za vse zimske razmere

  • Uravnotežene vozne lastnosti na mokri, zasneženi in poledeneli podlagi
  • Izjemen oprijem na snegu
  • Odličen oprijem v mrzlem vremenu
  • Vrhunsko občutenje ceste
  • Zimske
  • Dunlop SP Winter Responce
  • Dunlop SP Winter Responce

Oznaka EU za pnevmatike

  • Izkoristek goriva E E F F

    Izkoristek goriva

    Vrednost kotalnega upora pnevmatike vpliva na porabo goriva.

    Preberite več

    Opomba: Razredi se od dimenzije do dimenzije lahko razlikujejo. Oglejte si določeno dimenzijo pnevmatike za njeno oznako.

  • Oprijem na mokri podlagi C C F F

    Oprijem na mokri podlagi

    Zavorne lastnosti pnevmatike na mokrih cestah.

    Preberite več

    Opomba: Razredi se od dimenzije do dimenzije lahko razlikujejo. Oglejte si določeno dimenzijo pnevmatike za njeno oznako.

  • Raven hrupa 66 66 69 69

    Hrup

    Zunanji kotalni hrup, ki ga ustvarja pnevmatika.

    Preberite več

    Opomba: Razredi se od dimenzije do dimenzije lahko razlikujejo. Oglejte si določeno dimenzijo pnevmatike za njeno oznako.

Preberite več o oznaki EU za pnevmatike

Oznaka EU se razlikuje glede na dimenzijo pnevmatike. Vnesite celotno dimenzijo pnevmatike, da dobite točne vrednosti.

Ocene voznih lastnosti

  • Vodljivost v mokrem 4.5 izmed 5

    Vodljivost na mokri podlagi

    Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.

  • ZAVIRANJE V MOKREM 4 izmed 5

    Zaviranje na mokri podlagi

    Zmožnost zaviranja pnevmatike na mokri podlagi.

  • Vodljivost na snegu 3.5 izmed 5

    Vodljivost na snegu

    Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.

  • Zaviranje na snegu 3.5 izmed 5

    Zaviranje na snegu

    Zmožnost zaviranja pnevmatike na zasneženi površini.

Na podlagi Dunlop notranjih testov

Neodvisni testi in kritike

  • Dunlop SP Winter Response - Good - ADAC motorwelt - 2011
  • Dunlop SP Winter Response - Good - Stiftung Warentest - 2011
  • Dunlop SP Winter Response - Good - Stiftung Warentest - 2009
  • Dunlop SP Winter Response – posebej priporočljiva – ADAC Motorwelt – 2009
  • Dunlop SP Winter Response – posebej priporočljiva – ADAC Motorwelt – 2007

Izbrali vodilni proizvajalci

Ta pnevmatika je bila izbrana za prvo opremo naslednjih modelov:

Pnevmatika SP Winter Response je bila izbrana za prvo opremo Vw Polo v obdobju 2009–2011.

Ključne prednosti

  • Uravnotežene vozne lastnosti na mokri, zasneženi in poledeneli podlagi

    Uravnotežene vozne lastnosti na mokri, zasneženi in poledeneli podlagi

    Pnevmatika SP Winter Response je prava rešitev za različne zimske razmere. Asimetričen dezen tekalne plasti zagotavlja, da posamezni deli opravljajo vsak svojo nalogo, kar omogoča uravnotežene vozne lastnosti na mokri, zasneženi in poledeneli podlagi.

  • Izjemen oprijem na snegu

    Izjemen oprijem na snegu

    Zaupajte v vožnjo tudi v težkih snežnih razmerah. Dezen tekalne plasti odlikujeta dve vrsti lamel, ki s skupnim delovanjem prispevajo k ohranjanju dobrega oprijema, zaviranja in krmiljenja skozi ostre ovinke na snegu.

  • Odličen oprijem v mrzlem vremenu

    Odličen oprijem v mrzlem vremenu

    Pnevmatiko SP Winter Response odlikuje zmes tekalne plasti z visokim deležem silike, ki pri nizkih temperaturah ostane prožna ter s tem povečuje oprijem na ledu in snegu.

  • Vrhunsko občutenje ceste

    Vrhunsko občutenje ceste

    Med vožnjo po spolzkih cestah pozimi je ključnega pomena, da so povratne informacije, ki jih prejemate od svojega vozila, pravilne. Pnevmatiko SP Winter Response odlikuje Dunlopova tehnologija Touch, ki združuje napredne lastnosti, da lahko bolje občutite cesto.

Tehnologije

  • Asimetričen dezen tekalne plasti

    Asimetričen dezen tekalne plasti daje pnevmatiki večjo vodljivost in odpornost proti akvaplaningu. Neprekinjeno sredinsko rebro povečuje stabilnost in natančnost. Asimetrična postavitev kanalov izboljšuje oprijem na mokri in suhi podlagi.

    Prednosti
    Boljše vozne lastnosti na ravnih odsekih in v ovinkih; večja odpornost proti akvaplaningu.

  • Sistem s številnimi lamelami

    Zimske vozne razmere se lahko zelo spreminjajo. Tako različne razmere, od mraza in suhega vremena do snega ali dežja, pomešanega s snegom, od pnevmatik zelo veliko zahtevajo. Takšnemu izzivu je v celoti kos Dunlopov sistem številnih lamel, saj vsebuje različne lamele, od katerih je vsak tip primeren za določene zimske razmere na cesti.

    Prednosti
    Enake vozne lastnosti v različnih zimskih razmerah.

  • Tekalna plast z več radiji (Multi Radius Tread – MRT)

    Dezeni MRT imajo deset različnih radijev in se jih da natančneje oblikovati. Posledica tega je izjemno učinkovita porazdelitev pritiska po naležni ploskvi pnevmatike. Prehod z vožnje naravnost v ovinek je bolj gladek, kar pomeni natančnejše in progresivno odzivanje.

    Prednosti
    Precej boljši nadzor nad obliko naležne ploskve v najrazličnejših voznih razmerah; odzivno vodenje vozila na mokri in suhi podlagi; boljši nadzor pri zavijanju.

  • Specifičen sistem naseda noge

    Krepi stik med pnevmatiko in platiščem ter s tem zagotavlja natančnejšo vožnjo. Tako kot čvrst oprijem volana z rokami tudi ta specifičen sistem naseda noge izboljšuje nadzor nad vozilom in zagotavlja izjemno občutenje ceste.

    Prednosti
    Boljše občutenje ceste, večja stabilnost in natančnost.

  • Zgradba z neskončnim pasom (JLB)

    Tehnologija hibridne obloge (Hybrid Overlay Technology), ki zmanjšuje obodne deformacije pri visoki hitrosti.

    Prednosti
    Vrhunska stabilnost pri visoki hitrosti; gladka in enakomerna obraba.

  • Zmes Silika-Plus

    Zmes tekalne plasti s koreninami v motošportu zagotavlja odličen oprijem, zlasti na mokrih cestah in pri nizkih temperaturah.

    Prednosti
    Izjemne zmogljivosti zaviranja in pospeševanja; odličen oprijem v mokrih in hladnih pogojih; nizka stopnja obrabe