Rešitve za obnavljanje, ki jih nudi Goodyear Dunlop

Rešitve, ki jih za obnavljanje nudi Goodyear Dunlop, voznim parkom pomagajo v največji možni meri podaljšati življenjsko dobo njihovih pnevmatik. V okviru našega koncepta Več življenj nudimo kar nekaj možnosti.

Zakaj obnovljene pnevmatike Goodyear Dunlop?

  • Vašemu voznemu parku zmanjšajo stroške na kilometer
  • Del celovite ponudbe storitev
  • Raven zmogljivosti kot pri novih pnevmatikah, kar zadeva kilometražo, porabo goriva, oprijem na mokri podlagi in hrup
  • Okolju prijaznejše

Obnovljene pnevmatike in trakove tekalne plasti razvijamo sočasno z novimi pnevmatikami, zato ste lahko prepričani, da za njihove dezene, zgradbo in kontrolo kakovosti veljajo enako visoki standardi.

Koncept Več življenj

Naj vam naš koncept Več življenj pomaga povečati vrednost sredstev, ki jih je vaš vozni park vložil v pnevmatike. Obnovljene pnevmatike vrhunske kakovosti vam za manj denarja nudijo lastnosti, primerljive z novimi pnevmatikami.

Koncept Več življenj

  • Osnovni vložek v nove tovorne ali avtobusne pnevmatike Goodyear Dunlop
  • Narezovanje kanalov pri obrabljenih pnevmatikah za več prevoženih kilometrov
  • Obnavljanje pnevmatik za njihovo drugo življenje
  • Narezovanje kanalov obnovljenih pnevmatik za še več kilometrov in daljšo življenjsko dobo pnevmatik

Glede na vrsto uporabe, ravnanje s pnevmatikami in kakovost kordnega ogrodja so pnevmatike Goodyear Dunlop lahko primerne tudi za več kot eno obnavljanje.

Postopki obnavljanja

Obnavljanje z vulkanizacijo v kalupu

Za obnavljanje z vulkanizacijo v kalupu se uporabljajo ogreti kalupi za pnevmatike.

  • Kordno ogrodje se obrusi
  • Na kordno ogrodje se nanese plast nevulkanizirane gume
  • Pnevmatika se vulkanizira v ogretem kalupu pri temperaturi okrog 150 °C
  • Kalup vsebuje matrice, s katerimi se na pnevmatiko odtisne nov dezen tekalne plasti in bočnice; končni izdelek ima tako enak videz kot nova pnevmatika.

Vse pnevmatike Goodyear Dunlop, obnovljene z vulkanizacijo v kalupu, se izdelujejo v domačih obratih, razvijajo pa jih iste skupine inženirjev kot nove pnevmatike. To pomeni, da pri obnovljenih pnevmatikah veljajo enako stroge zahteve kot pri novih.

Obnavljanje s predvulkanizacijo

Pri obnavljanju s predvulkanizacijo se predvulkaniziran trak tekalne plasti nalepi na pripravljeno kordno ogrodje pnevmatike.

  • Kordno ogrodje se obrusi
  • Na kordno ogrodje se nanese tenka plast lepila
  • Na pripravljeno podlago se namesti izbrani trak tekalne plasti
  • Pnevmatika se potem vulkanizira v tlačni komori (avtoklav), s čimer se zagotovi odlična vezava

Izdelki zanesljive kakovosti, obnovljeni s predvulkanizacijo, so na voljo prek vseevropske mreže certificiranih partnerjev podjetja Goodyear Dunlop za obnavljanje.

Prednosti za okolje

Obnovljene pnevmatike Goodyear Dunlop zmanjšujejo okoljski odtis vašega voznega parka in prispevajo k njegovi dolgoročni zdržnosti.

Manj surovin

Daljša življenjska doba kordnega ogrodja pnevmatik pomeni manj naravnih virov za vaš vozni park.

Manjša poraba energije

V primerjavi s proizvodnjo nove tovorne pnevmatike proizvodnja pnevmatike, obnovljene z vulkanizacijo v kalupu, pomeni tretjino manj toplogrednih plinov in dve tretjini manj uporabljenih olj.

Manjši vpliv na okolje

Z uporabo obnovljenih pnevmatik zmanjšamo porabo kemikalij in število kordnih ogrodij, ki jih je treba uničiti.