• Vybrali si ju
  • všetci hlavní
  • európski a japonskí
  • výrobcovia vozidiel

Najobľúbenejšie veľkosti

  • 235/50R18 97V
  • 255/45R18 99V
  • 255/60R17 106V

Osvedčenia

Pri používaní pneumatík Dunlop SP Sport 01 sa cítite ako prilepený k vozovke. Je to ako jazda po koľajniciach. Skutočne neuveriteľné!

Výkon

  • Ovládateľnosť na suchej vozovke
     
  • Brzdenie na suchej vozovke
     
  • Ovládateľnosť na mokrej vozovke
     
  • Brzdenie na mokrej vozovke
     

Informácie o pneumatike

  • Summer
  • All_season


  • Product Group Icon - SUV
  • Product Group Icon - Summer

Technológia

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt

Select

Výsledky

  • Product family
  • Šírka
  • Výška
  • R/ZR/-
  • Ráf
  • Nosnosť
  • Rýchlosť

Výkon

Ovládateľnosť na suchej vozovke
Brzdenie na suchej vozovke
Ovládateľnosť na mokrej vozovke
Brzdenie na mokrej vozovke
Akvaplaning
Komfort/ hluk
Životnosť dezénu
Spotreba paliva
Vypočítané hodnotenia výkonu sú založené na údajoch testovacieho oddelenia Dunlop, ktorá zahŕňa:
  • - veľký počet interných vyhodnotení testovania,
  • - výsledky testovania rozličných magazínov za posledných 5 rokov,
  • - spätné väzby prijaté z terénu / od zákazníkov

Select

  • VW
  • Toyota
  • Skoda
  • SEAT
  • Renault
  • Peugot
  • jaguar
  • Opel
  • Fiat
  • bmw
  • audi
  • alfa_romeo

Results

 
  • Názov
  • Karoséria
  • Typ:
  • Rok:
 

Čo hovoria používatelia o Pneumatika SP Sport 01:

Odporúčanie 1:

Hodnotenie:
 

Pri používaní pneumatík Dunlop SP Sport 01 sa cítite ako prilepený k vozovke. Je to ako jazda po koľajniciach. Skutočne neuveriteľné!

 

Odporúčanie 2:

Hodnotenie:
 

S mojimi pneumatikami Dunlop SP Sport 01 sa cítim bezpečne v akomkoľvek počasí a tiež dotvárajú vzhľad môjho Mini. ;-) SP Sport 01 sú skutočne tiché a presvedčivé, pretože ponúkajú jazdnú stabilitu a kombinujú komfort s bezpečnosťou. Ako žena môžem len dodať - na topánkach nešetrím! ;-)

 

Odporúčanie 3:

Hodnotenie:
 

Hluk, spotreba benzínu, stabilita, vlastnosti na suchej, mokrej vozovke a v studenom prostredí: jednoducho dokonalé... K tomu nie je potrebné už nič dodať.

 

Prehľad

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
 

Kľúčové výhody

  • Vyvážené jazdné vlastnosti, ovládateľnosť, akvaplaning a hluk.
  • Dokonalá vysoká jazdná stabilita.
  • Extrémne vysoká odolnosť voči akvaplaningu.

Asymetrické prevedenie dezénu

ČO?

Asymetrické prevedenie dezénu poskytuje vyššiu odolnosť voči akvaplaningu. Súvislá stredová lamela zvyšuje stabilitu a presnosť ovládania. Asymetrické zoradenie drážok dezénu zlepšuje priľnavosť na suchej a mokrej vozovke.

VÝHODY?

Vylepšený výkon pri priamej jazde a pri zatáčaní pre väčší pôžitok jazdy.

RunOnFlat (ROF)<br/>Dunlop Self Supporting Technology (DSST)

ROF technology

 

Technológia Dunlop RunOnFlat zaisťuje mobilitu aj bez tlaku v pneumatikách. Pneumatika Dunlop RunOnFlat s patentovanou konštrukciou bočnice minimalizuje nadmerné ohýbanie a riziko uvoľnenia z ráfika. Technológia Dunlop RunOnFlat ponúka možnosť pokračovania v jazde ďalších 80 km/ 50 míľ pri najvyššej 80 km/h alebo 50 míľ - pri normálnych jazdných podmienkach.

 

Výhody technológie Dunlop RunOnFlat:

• Patentovaná konštrukcia bočnice unesie hmotnosť vozidla aj v prípade, že je pneumatika úplne prázdna.
• Špeciálna konštrukcia pneumatiky s novovyvinutou zmesou zabraňuje poškodeniu pneumatiky následkom nadmerného ohýbania.
• Pneumatiky Dunlop RunOnFlat je možné obuť na akýkoľvek štandardný ráfik (oceľový/hliníkový) bez špeciálneho náradia.

 

MT - RunOnFlat Winter

 

Bezpečnostný oznam
Pneumatiky Dunlop RunOnFlat môžu byť namontované len na vozidlách, ktoré sú prispôsobené technológii prevádzky na pneumatikách bez tlaku a sú vybavené funkčným zariadením upozorňujúcim na pokles tlaku v pneumatikách, napríklad ako Dunlop WARNAIR. Maximálna vzdialenosť 80km/ 50 míľ a maximálna rýchlosť 80 km/h alebo 50 mph nesmie byť prekročená. Prosím, pozrite si v používateľskej príručke vozidla, dodanej výrobcom vozidla, pokyny pre váš model vozidla, pretože tieto pokyny sa môžu líšiť od pokynov Dunlop.

Špecifický systém dosadacej plochy pätky

ČO?

Špecifický systém dosadacej plochy pätky spevňuje prepojenie medzi pneumatikou a ráfikom pre maximálnu ovládateľnosť a presnejšie riadenie. Presne tak ako priľnavosť medzi vašou dlaňou a volantom zaisťuje vylepšenie ovládateľnosti a dodáva vyššiu citlivosť odozvy vozovky.

VÝHODY?

Vylepšená odozva vozovky, viac stability a presnosti riadenia.

Maximálne zosilnená tepelná ochrana ráfika (MSF)

ČO?

Systém Dunlop MFS (maximálna ochrana ráfika) je systém na ochranu ráfika pred poškodením. Profil z gumy je potiahnutý pozdĺž obvodu pneumatiky, je umiestnený v dolnej časti bočnej steny nad ráfikom kolesa a tvorí nárazníkovú zónu.

VÝHODY?

Ochrana pred poškodením drahých hliníkových ráfov napríklad obrubníkom.

Bezošvý pás (JLB)

ČO?

Bezošvá nylonová bandáž s 0-stupňovou vrstvou. Toto je technológia Hybrid Overlay, ktorá zaručuje významné zníženie miery obvodovej deformácie pri vysokej rýchlosti.

VÝHODY?

Veľmi vysoká rýchlostná stabilita, rovnomerné opotrebovávanie, excelentná stabilita pri vysokých rýchlostiach a vysoká odolnosť voči opotrebovaniu.