• Vynikajúco vyvážené pneumatiky pre
  • všetky zimné podmienky
  • so skvelými výsledkami
  • testov motoristických magazínov

Najobľúbenejšie veľkosti

  • 195/60R16C 99/97T
viac veľkostí

Osvedčenia

Pneumatiky Dunlop SP Winter Sport 3D mi v posledných šiestich mesiacoch ukázali, čo je rýchlosť, bezpečnosť a komfort. Je to jednoznačný víťaz testu za rozumnú cenu!

prečítajte si viac

Výkon

  • Spotreba paliva
     
  • Ovládateľnosť na zasneženej vozovke
     
  • Brzdenie na zasneženej vozovke
     
  • Trakcia na zasneženej vozovke
     
  • Ovládateľnosť na zľadovatenej vozovke
     
  • Brzdenie na zľadovatenej vozovke
     
prečítajte si viac

Informácie o pneumatike

  • Winter


  • Product Group Icon - LT
  • Product Group Icon - Winter

Technológia

  • Touch Technology - Multi Blade System
  • Touch Technology - Multi Radius Tread
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
prečítajte si viac

Select

Výsledky

  • Product family
  • Šírka
  • Výška
  • R/ZR/-
  • Ráf
  • Nosnosť
  • Rýchlosť

Výkon

Ovládateľnosť na suchej vozovke
Brzdenie na suchej vozovke
Ovládateľnosť na mokrej vozovke
Brzdenie na mokrej vozovke
Akvaplaning
Komfort/ hluk
Životnosť dezénu
Spotreba paliva
Ovládateľnosť na zasneženej vozovke
Brzdenie na zasneženej vozovke
Trakcia na zasneženej vozovke
Ovládateľnosť na zľadovatenej vozovke
Brzdenie na zľadovatenej vozovke
Vypočítané hodnotenia výkonu sú založené na údajoch testovacieho oddelenia Dunlop, ktorá zahŕňa:
  • - veľký počet interných vyhodnotení testovania,
  • - výsledky testovania rozličných magazínov za posledných 5 rokov,
  • - spätné väzby prijaté z terénu / od zákazníkov

Select

  • VW
  • Skoda
  • Porsche1
  • Opel
  • bmw
  • audi

Results

 
  • Názov
  • Karoséria
  • Typ:
  • Rok:
 

Čo hovoria používatelia o Pneumatiky SP Winter Sport 3D:

Odporúčanie:

Hodnotenie:
 

Pneumatiky Dunlop SP Winter Sport 3D mi v posledných šiestich mesiacoch ukázali, čo je rýchlosť, bezpečnosť a komfort. Je to jednoznačný víťaz testu za rozumnú cenu!

 

Prehľad

  • Touch Technology - Multi Blade System
  • Touch Technology - Multi Radius Tread
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
 

Kľúčové výhody

  • Pôsobivá ovládateľnosť pri akýchkoľvek podmienkach.
  • Excelentná priľnavosť na mokrých A suchých vozovkách.
  • Excelentná a pevná priľnavosť za akýchkoľvek poveternostných podmienok a rýchlostiach.

Mnoholamelový systém

ČO?

Stav vozovky sa v zime môže rýchlo meniť. Aj počas jednej jazdy. Zo zimy a sucha do snehu alebo snehu s dažďom. Tieto podmienky kladú na pneumatiky vysoké požiadavky.

VÝHODY?

Kombinácia všetkých týchto schopností v jednej pneumatike je skutočnou výzvou. Východiskom je systém mnohonásobnej lamely, ktorý sa pomocou rozličných typov lamiel prispôsobí potrebám stavu vozovky.

Multi Radius Tread (MRT)

ČO?

Dizajn MRT zahŕňa desať rozličných polomerov a z toho dôvodu poskytuje omnoho vyššiu presnosť. Preto môžeme zaručiť vyššiu účinnosť pri rozdeľovaní tlaku na kontaktnej ploche s vozovkou. Výsledkom je plynulejší prechod priamej jazdy do zákruty, čo vedie k presnejším a progresívnejším reakciám.

VÝHODY?

Jasnou výhodou je výrazne lepšie držanie stopy vo všetkých jazdných situáciách. MRT okrem toho ponúka mimoriadnu ovládateľnosť na suchej A mokrej vozovke a vyššiu kontrolu nad vozidlom pri prejazde zákrutou.

Špecifický systém dosadacej plochy pätky

ČO?

Špecifický systém dosadacej plochy pätky spevňuje prepojenie medzi pneumatikou a ráfikom pre maximálnu ovládateľnosť a presnejšie riadenie. Presne tak ako priľnavosť medzi vašou dlaňou a volantom zaisťuje vylepšenie ovládateľnosti a dodáva vyššiu citlivosť odozvy vozovky.

VÝHODY?

Vylepšená odozva vozovky, viac stability a presnosti riadenia.

Maximálne zosilnená tepelná ochrana ráfika (MSF)

ČO?

Systém Dunlop MFS (maximálna ochrana ráfika) je systém na ochranu ráfika pred poškodením. Profil z gumy je potiahnutý pozdĺž obvodu pneumatiky, je umiestnený v dolnej časti bočnej steny nad ráfikom kolesa a tvorí nárazníkovú zónu.

VÝHODY?

Ochrana pred poškodením drahých hliníkových ráfov napríklad obrubníkom.

Bezošvý pás (JLB)

ČO?

Bezošvá nylonová bandáž s 0-stupňovou vrstvou. Toto je technológia Hybrid Overlay, ktorá zaručuje významné zníženie miery obvodovej deformácie pri vysokej rýchlosti.

VÝHODY?

Veľmi vysoká rýchlostná stabilita, rovnomerné opotrebovávanie, excelentná stabilita pri vysokých rýchlostiach a vysoká odolnosť voči opotrebovaniu.