• Maximálny výkon
  • na suchej vozovke, mimoriadna
  • stabilita pri
  • vysokej rýchlosti a presnosť riadenia

Najobľúbenejšie veľkosti

  • 255/35ZR19 96Y XL
  • 225/40ZR18 XL
  • 235/35ZR19 XL

Osvedčenia

Pneumatika SP Sport Maxx GT je neuveriteľne tichá a ponúka dokonalú priľnavosť na suchej i mokrej vozovke. Najväčšou výhodou týchto pneumatík je ich kilometrová životnosť, ktorá ma presvedčila o oprávnenosti ich ceny.

Výkon

  • Ovládateľnosť na suchom povrchu
     
  • Brzdenie na suchom povrchu
     
  • Ovládateľnosť na mokrom povrchu
     
  • Brzdenie na mokrom povrchu
     

Informácie o pneumatike

  • Summer


  • Product Group Icon - Ultra High Performance
  • Product Group Icon - Summer

Výber z výsledkov testov

  • 2010-04 AutoBild SportsCars - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • 2009-0323 Sport Auto - SP Sport Maxx GT - Image (small) - placeholder
  • 2008-0327 Sport Auto - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • 2008-0409 AMS Cross Road - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • auto motor und sport - Grandtrek WT M3 - Tyre Test

Technológia

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Touch Technology - Flatter Tread Profile
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Multi Radius Tread
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • Touch Technology - Variable Land to Sea Ratio
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
  • More Dunlop Technologies - Nanoparticles Design
  • More Dunlop Technologies - Dual Silica Compound
  • More Dunlop Technologies - Silica Plus Compound

Select

Výsledky

  • Product family
  • Šírka
  • Výška
  • R/ZR/-
  • Ráf
  • Nosnosť
  • Rýchlosť

Select

  • 2010-04 AutoBild SportsCars - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • 2009-0323 Sport Auto - SP Sport Maxx GT - Image (small) - placeholder
  • 2008-0327 Sport Auto - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • 2008-0409 AMS Cross Road - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • auto motor und sport - Grandtrek WT M3 - Tyre Test
 
 

Výkon

Ovládateľnosť na suchom povrchu
Brzdenie na suchom povrchu
Ovládateľnosť na mokrom povrchu
Brzdenie na mokrom povrchu
Akvaplaning
Komfort/ hluk
Životnosť dezénu
Spotreba paliva
Vypočítané hodnotenia výkonu sú založené na údajoch testovacieho oddelenia Dunlop, ktorá zahŕňa:
  • - veľký počet interných vyhodnotení testovania,
  • - výsledky testovania rozličných magazínov za posledných 5 rokov,
  • - spätné väzby prijaté z terénu / od zákazníkov

Select

  • VW
  • SEAT
  • MOSLER
  • jaguar
  • bmw
  • Bentley
  • audi

Results

 
  • Názov
  • Karoséria
  • Typ:
  • Rok:
 

Čo hovoria používatelia o SP Sport Maxx GT:

Odporúčanie 1:

Hodnotenie:
 

Pneumatika SP Sport Maxx GT je neuveriteľne tichá a ponúka dokonalú priľnavosť na suchej i mokrej vozovke. Najväčšou výhodou týchto pneumatík je ich kilometrová životnosť, ktorá ma presvedčila o oprávnenosti ich ceny.

 

Odporúčanie 2:

Hodnotenie:
 

Pre mňa sú najdôležitejšie bezpečnosť a výkon. Presne toto mi ponúka spoločnosť Dunlop.

 

Odporúčanie 3:

Hodnotenie:
 

Vybral som si pneumatiky Dunlop SP Sport Maxx, pretože sa ideálne hodia na moje hliníkové ráfy, a preto, lebo mi poskytujú neporovnateľne lepšie jazdné vlastnosti.

 

Odporúčanie 4:

Hodnotenie:
 

Som fanúšikom pneumatík Dunlop, odkedy som prvýkrát vyskúšal pneumatiky SP Sport 9000 na mojom Audi V8. Bol som milo prekvapený jazdnými vlastnosťami na suchej aj mokrej vozovke. Teraz má tieto pneumatiky na svojom Audi A8 môj syn. Ja momentálne jazdím na Audi S5 s pneumatikami SP Sport Maxx GT. S týmito pneumatikami som mimoriadne spokojný a oceňujem hlavne ich spoľahlivosť a bezpečnosť. Avšak po optickej stránke je u mňa víťazom pneumatika SP Sport 9000.

 

Odporúčanie 5:

Hodnotenie:
 

Používam SP Sport Maxx GT, pretože tieto ultramoderné pneumatiky ponúkajú dobrú priľnavosť a výkon aj na mokrej vozovke. Dnes som definitívne rozhodnutý, že si ich opäť zakúpim.

 

Odporúčanie 6:

Hodnotenie:
 

Používam tieto pneumatiky, pretože som skúsený vodič a pneumatiky SP Sport Maxx GT poskytujú vodičovi mimoriadnu priľnavosť na suchých i mokrých vozovkách, vysokú stabilitu v zatáčaní, a ešte aj preto, že spoločnosť Dunlop vnímam ako záruku kvality.

 

Odporúčanie 7:

Hodnotenie:
 

Používam pneumatiky Dunlop SP Sport Maxx GT, pretože si myslím, že sú vo svojej triede tým najlepším. Keď som vyskúšal niektoré iné značky, dospel som k záveru, že pneumatiky Dunlop mi ponúkli najlepší zážitok z jazdy. Pneumatiky Dunlop majú správny pomer ceny a výkonu.

 

Prehľad

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Touch Technology - Flatter Tread Profile
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Multi Radius Tread
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • Touch Technology - Variable Land to Sea Ratio
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
  • More Dunlop Technologies - Nanoparticles Design
  • More Dunlop Technologies - Dual Silica Compound
  • More Dunlop Technologies - Silica Plus Compound
 

Kľúčové výhody

  • Vylepšená odozva vozovky na suchej vozovke.
  • Presnejšie riadenie.
  • Mimoriadna stabilita pri vysokých rýchlostiach a zatáčaní.

Asymetrické prevedenie dezénu

ČO?

Asymetrické prevedenie dezénu poskytuje vyššiu odolnosť voči akvaplaningu. Súvislá stredová lamela zvyšuje stabilitu a presnosť ovládania. Asymetrické zoradenie drážok dezénu zlepšuje priľnavosť na suchej a mokrej vozovke.

VÝHODY?

Vylepšený výkon pri priamej jazde a pri zatáčaní pre väčší pôžitok jazdy.

Rovnejší profil dezénu

ČO?

Nová generácia pneumatík Dunlop je charakteristická rovnejším profilom dezénu s o 4 - 8 % väčšou kontaktnou plochou, v závislosti od veľkosti a typu. Rovnejší profil má väčšiu kontaktnú plochu, ktorá zaisťuje lepší prenos, vyššiu stabilitu a odozvu vozovky, a tým umožňuje vodičovi rýchlejšie a presnejšie reagovať.

VÝHODY?

Vylepšená stabilita a presnosť riadenia pôsobí proti opotrebovaniu okraja pätky a zbiehavosti, excelentná stabilita v zákrutách a presnosť, vynikajúca priľnavosť na suchej vozovke.

RunOnFlat (ROF)<br/>Dunlop Self Supporting Technology (DSST)

ROF technology

 

Technológia Dunlop RunOnFlat zaisťuje mobilitu aj bez tlaku v pneumatikách. Pneumatika Dunlop RunOnFlat s patentovanou konštrukciou bočnice minimalizuje nadmerné ohýbanie a riziko uvoľnenia z ráfika. Technológia Dunlop RunOnFlat ponúka možnosť pokračovania v jazde ďalších 80 km/ 50 míľ pri najvyššej 80 km/h alebo 50 míľ - pri normálnych jazdných podmienkach.

 

Výhody technológie Dunlop RunOnFlat:

• Patentovaná konštrukcia bočnice unesie hmotnosť vozidla aj v prípade, že je pneumatika úplne prázdna.
• Špeciálna konštrukcia pneumatiky s novovyvinutou zmesou zabraňuje poškodeniu pneumatiky následkom nadmerného ohýbania.
• Pneumatiky Dunlop RunOnFlat je možné obuť na akýkoľvek štandardný ráfik (oceľový/hliníkový) bez špeciálneho náradia.

 

MT - RunOnFlat Winter

 

Bezpečnostný oznam
Pneumatiky Dunlop RunOnFlat môžu byť namontované len na vozidlách, ktoré sú prispôsobené technológii prevádzky na pneumatikách bez tlaku a sú vybavené funkčným zariadením upozorňujúcim na pokles tlaku v pneumatikách, napríklad ako Dunlop WARNAIR. Maximálna vzdialenosť 80km/ 50 míľ a maximálna rýchlosť 80 km/h alebo 50 mph nesmie byť prekročená. Prosím, pozrite si v používateľskej príručke vozidla, dodanej výrobcom vozidla, pokyny pre váš model vozidla, pretože tieto pokyny sa môžu líšiť od pokynov Dunlop.

Multi Radius Tread (MRT)

ČO?

Dizajn MRT zahŕňa desať rozličných polomerov a z toho dôvodu poskytuje omnoho vyššiu presnosť. Preto môžeme zaručiť vyššiu účinnosť pri rozdeľovaní tlaku na kontaktnej ploche s vozovkou. Výsledkom je plynulejší prechod priamej jazdy do zákruty, čo vedie k presnejším a progresívnejším reakciám.

VÝHODY?

Jasnou výhodou je výrazne lepšie držanie stopy vo všetkých jazdných situáciách. MRT okrem toho ponúka mimoriadnu ovládateľnosť na suchej A mokrej vozovke a vyššiu kontrolu nad vozidlom pri prejazde zákrutou.

Špecifický systém dosadacej plochy pätky

ČO?

Špecifický systém dosadacej plochy pätky spevňuje prepojenie medzi pneumatikou a ráfikom pre maximálnu ovládateľnosť a presnejšie riadenie. Presne tak ako priľnavosť medzi vašou dlaňou a volantom zaisťuje vylepšenie ovládateľnosti a dodáva vyššiu citlivosť odozvy vozovky.

VÝHODY?

Vylepšená odozva vozovky, viac stability a presnosti riadenia.

Variabilný objem hmoty dezénu

ČO?

Asymetrický dezén s variabilným objemom hmoty dezénu zaisťuje vyššiu odolnosť proti akvaplaningu. Masívny vonkajší ramenný blok zaisťuje rýchle a bezturbulentné odvádzanie vody, a tým aj mimoriadnu jazdnú stabilitu.

VÝHODY?

Zvýšený kontakt s vozovkou, posilnená stabilita pri prejazde zákrutou, zvýšená odolnosť voči akvaplaningu, priľnavosť a presnosť riadenia v zákrutách.

Maximálne zosilnená tepelná ochrana ráfika (MSF)

ČO?

Systém Dunlop MFS (maximálna ochrana ráfika) je systém na ochranu ráfika pred poškodením. Profil z gumy je potiahnutý pozdĺž obvodu pneumatiky, je umiestnený v dolnej časti bočnej steny nad ráfikom kolesa a tvorí nárazníkovú zónu.

VÝHODY?

Ochrana pred poškodením drahých hliníkových ráfov napríklad obrubníkom.

Bezošvý pás (JLB)

ČO?

Bezošvá nylonová bandáž s 0-stupňovou vrstvou. Toto je technológia Hybrid Overlay, ktorá zaručuje významné zníženie miery obvodovej deformácie pri vysokej rýchlosti.

VÝHODY?

Veľmi vysoká rýchlostná stabilita, rovnomerné opotrebovávanie, excelentná stabilita pri vysokých rýchlostiach a vysoká odolnosť voči opotrebovaniu.

Nanočiastočky

ČO?

Zmes dezénu zmiešaná s nanočiastočkami sadze. Táto zmes optimalizovaná živicou a polymérom poskytuje našim športovým pneumatikám excelentnú priľnavosť na suchej aj mokrej vozovke.

VÝHODY?

Vylepšená priľnavosť, presné brzdenie. zvýšená priľnavosť na suchej aj mokrej vozovke, zlepšené vlastnosti pri brzdení na suchej aj mokrej vozovke a lepší prenos síl.

Zložka Dual Silica

ČO?

Zložka Dual Silica zaručuje nízke opotrebovanie pneumatík. Tým, že vylepšuje vlastnosti pneumatiky pri akcelerácii výrazne vylepšuje vaše potešenie z jazdy.

VÝHODY?

Vylepšený výkon pri brzdení a akcelerácii, excelentná ovládateľnosť na cestách za letných a zimných podmienok, vysoký záber, nízke opotrebovanie, širšia použiteľnosť.

Zmes so Silika-Plus

ČO?

Zmes s gumou silika-plus je určená pre dezény pneumatík v motoristickom športe a poskytuje lepší rozptyl pri vysokej miere priľnavosti.

VÝHODY?

Vylepšené brzdné a akceleračné vlastnosti, vysoká priľnavosť, nízka miera opotrebovania.