• Kuru yollarda üstün
  • performans ve yüksek
  • hızlarda olağanüstü
  • stabilite ve hassasiyet

En popüler ebatlar

  • 255/35ZR19 96Y XL
  • 225/40ZR18 XL
  • 235/35ZR19 XL

Tüketici deneyimleri

SP Sport Maxx GT lastikler süper sessiz ve hem ıslak hem de kuru yollarda inanılmaz kavrama özellikleri sunuyor. Bu lastiklerin en iyi tarafıysa, gerçekten ikna edici olan ve ödediğiniz fiyata değen kilometre performansı.

Performans

  • Kuru yol tutuşu
     
  • Kuru zeminde frenleme
     
  • Islak yol tutuşu
     
  • Islak zeminde frenleme
     

Lastik bilgileri

  • Summer


  • Product Group Icon - Ultra High Performance
  • Product Group Icon - Summer

Test sonuçlarının seçimi

  • 2010-04 AutoBild SportsCars - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • 2009-0323 Sport Auto - SP Sport Maxx GT - Image (small) - placeholder
  • 2008-0327 Sport Auto - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • 2008-0409 AMS Cross Road - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • auto motor und sport - Grandtrek WT M3 - Tyre Test

Teknoloji

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Touch Technology - Flatter Tread Profile
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Multi Radius Tread
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • Touch Technology - Variable Land to Sea Ratio
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
  • More Dunlop Technologies - Nanoparticles Design
  • More Dunlop Technologies - Dual Silica Compound
  • More Dunlop Technologies - Silica Plus Compound

Select

Sonuçlar

  • Product family
  • Genişlik
  • Yükseklik
  • R/ZR/-
  • Jant
  • Yük
  • Hız

Select

  • 2010-04 AutoBild SportsCars - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • 2009-0323 Sport Auto - SP Sport Maxx GT - Image (small) - placeholder
  • 2008-0327 Sport Auto - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • 2008-0409 AMS Cross Road - SP Sport Maxx GT - Image (small)
  • auto motor und sport - Grandtrek WT M3 - Tyre Test
 
 

Performans

Kuru yol tutuşu
Kuru zeminde frenleme
Islak yol tutuşu
Islak zeminde frenleme
Suda kızaklama
Konfor / Gürültü
Sırt ömrü
Yakıt tüketimi
Hesaplanan performans dereceleri, Dunlop test departmanının aşağıdaki unsurları içeren geniş veritabanına göre belirlenmiştir:
  • - birçok dahili test değerlendirmesi,
  • - geçmiş 5 yılın dergi testi sonuçları,
  • - sahadan / tüketicilerden alınan geribildirim

Select

  • VW
  • SEAT
  • MOSLER
  • jaguar
  • bmw
  • Bentley
  • audi

Results

 
  • Adı
  • Karoser
  • Tip:
  • Yıl:
 

Kullanıcılar ne diyor: SP Sport Maxx GT:

Tüketici Deneyimi 1:

Derecelendirme:
 

SP Sport Maxx GT lastikler süper sessiz ve hem ıslak hem de kuru yollarda inanılmaz kavrama özellikleri sunuyor. Bu lastiklerin en iyi tarafıysa, gerçekten ikna edici olan ve ödediğiniz fiyata değen kilometre performansı.

 

Tüketici Deneyimi 2:

Derecelendirme:
 

Benim için en önemlisi güvenlik ve performans. Dunlop da bana bu özellikleri sunuyor.

 

Tüketici Deneyimi 3:

Derecelendirme:
 

Alüminyum jantlarıma çok iyi uyduğu ve otomobil yol tutuşunu önemli ölçüde arttırdığı için, Dunlop SP Sport Maxx lastiği seçtim.

 

Tüketici Deneyimi 4:

Derecelendirme:
 

Audi V8 otomobilime hem ıslak hem de kuru yollarda müthiş sürüş performansı sağlayan SP Sport 9000 lastikler taktığımdan beri Dunlop hayranıyım. Artık oğlum da Audi A8'inde bu lastikleri taşıyor. Bugünlerde SP Sport Maxx GT lastikleri Audi S5 otomobilimde kullanıyorum ve yapabileceğim tek şey, bu lastiklerin güvenilirlik ve emniyet özelliklerini övmek olabilir. SP Sport 9000 kesinlikle eşsiz bir ürün.

 

Tüketici Deneyimi 5:

Derecelendirme:
 

İyi kavrama özellikleri sunan ve ıslak koşullarda da yüksek performans sağlayan SP Sport Maxx GT'yi ultra modern bir lastik olması sebebiyle tercih ediyorum. Bugün alacak olsam, kesinlikle yine SP Sport Maxx GT alırım.

 

Tüketici Deneyimi 6:

Derecelendirme:
 

Deneyimli bir sürücü olduğum için, bu lastikleri kullanıyorum; SP Sport Maxx GT lastik, ıslak ve kuru yollarda inanılmaz Kavrama ve yüksek viraj alma stabilitesi sağlıyor - ayrıca Dunlop, bana göre en yüksek kaliteyi temsil ediyor.

 

Tüketici Deneyimi 7:

Derecelendirme:
 

Dunlop SP Sport Maxx GT'yi kullanmamın nedeni, bu lastiklerin gerçekten sınıfında en üstün lastikler olduğunu düşünmem. Diğer lastik markalarını denedikten sonra, Dunlop lastiklerinin en iyi sürüş deneyimini sunduğu sonucuna vardım. Dunlop lastikleri doğru bir fiyat/performans oranı sağlıyor.

 

Genel bakış

  • Touch Technology - Asymmetric Tread Design
  • Touch Technology - Flatter Tread Profile
  • Dunlop Technologies - RunOnFlat
  • Touch Technology - Multi Radius Tread
  • Touch Technology - Specific Bead Seat System
  • Touch Technology - Variable Land to Sea Ratio
  • More Dunlop Technologies - Maxumum Flange Shield Temperatur Range
  • More Dunlop Technologies - Jointless Belt
  • More Dunlop Technologies - Nanoparticles Design
  • More Dunlop Technologies - Dual Silica Compound
  • More Dunlop Technologies - Silica Plus Compound
 

Temel faydalar

  • Kuru koşullarda gelişmiş sürüş yanıtı
  • Daha yüksek yönlendirme hassasiyeti.
  • Olağanüstü yüksek hız ve viraj alma stabilitesi.

Asimetrik Sırt Tasarımı

NEDİR?

Asimetrik sırt tasarımı, gelişmiş suda kızaklama mukavemeti sağlar. Kesintisiz orta dişler, stabiliteyi ve hassasiyeti arttırır. Asimetrik oluk düzeni, ıslak ve kuru yüzeylerde kavrayışı yükseltir.

AVANTAJLARI NELERDİR?

Hem düz yollarda hem de virajlı sürüşlerde sağlanan gelişmiş performansla, sürüşün keyfine varacaksınız.

Daha düz sırt profili

NEDİR?

Yeni nesil Dunlop lastikleri, lastik boyutu ve tipine bağlı olarak %4-8 oranında daha geniş temas alanıyla daha düz bir sırt profiline sahiptir. Daha geniş bir temas alanına sahip daha düz bir profil, daha yüksek stabilite ve gelişmiş yol geribildirimi sağlayarak, lastiklerin daha çabuk ve daha hassas yanıtlar vermesini mümkün kılar.

AVANTAJLARI NELERDİR?

Yüksek stabilite ve yönlendirme hassasiyeti, topuk ve burun aşınmasını önler, mükemmel viraj alma stabilitesi ve hassasiyet sağlar, kuru koşullarda üstün kavrama sunar.

RunOnFlat (ROF)<br/>Dunlop Kendinden Destekli Lastik Teknolojisi (DSST)

ROF technology

 

Dunlop'un RunOnFlat teknolojisi, havasız hareket kabiliyeti sunuyor. Dunlop RunOnFlat lastiklerin patentli yanak yapısı, esneme ve janttan çıkma riskini en düşük seviyeye indirir. Tamamen sönmüş bir Dunlop RunOnFlat lastik, normal sürüş koşullarında saatte maksimum 80 km/50 mil hızla, 80 km/50 mil kadar bir mesafede sürekli hareketlilik sağlıyor.

 

Dunlop RunOnFlat Teknolojisinin Avantajları:

• Patentli yanak yapısı, lastik patladığında bile aracın ağırlığını taşımayı sürdürür.
• Yeni geliştirilen hamur bileşimlerine sahip özel lastik yapısı, aşırı esnemeye bağlı lastik parçalanması önler.
• Dunlop RunOnFlat tires lastikler, özel aletler gerektirmeden tüm standart jantlara (çelik/alaşımlı) takılabilir.

 

MT - RunOnFlat Winter

 

Güvenlik Uyarısı
Dunlop RunOnFlat lastikler, sadece "run flat" lastikler için tasarlanan ve tamamen çalışır durumda olan bir lastik basıncı uyarı cihazıyla (Dunlop WARNAIR gibi) donatılmış otomobillerde kullanılmalıdır. Maksimum 80km/50 mil mesafe sınırı ve saatte maksimum 80 km/50 mil hızı aşılmamalıdır. Aracınızın Dunlop güvenlik uyarısına uyup uymadığını öğrenmek için otomobilinizin kullanma kılavuzunda yer alan üretici tavsiyelerine başvurun.

Çok Yarıçaplı Sırt (MRT)

NEDİR?

MRT Tasarımı on farklı yarıçaptan faydalanır, dolayısıyla daha hassastır. Böylelikle, yol temas alanında son derece etkili basınç dağılımı garanti edebiliyoruz. Bu özellik, düzlükten viraja daha yumuşak geçişler sağlayarak, daha hassas ve aşamaları reaksiyonlarla sonuç verir.

AVANTAJLARI NELERDİR?

Sürüş koşullarında ayakizinin gelişimi üzerinde önemli ölçüde daha yüksek bir kontrol sağlanır. MRT ayrıca olağanüstü kuru VE ıslak yol tutuşu ve viraj alırken daha fazla kontrol sunar.

Özel Damak Oturma Yeri Sistemi

NEDİR?

Lastikle jant arasındaki bağı güçlendiren özel damak oturma yeri sistemi, maksimum kontrolü sağlayarak, daha hassas bir sürüş deneyimi sunar. Tıpkı elinizin direksiyon simidini kavraması gibi, gelişmiş kontrol ve duyarlı yol geribildirimi adına bir başka ekstra özellik sağlar.

AVANTAJLARI NELERDİR?

Gelişmiş yol geribildirimi, daha yüksek stabilite ve hassasiyet.

Değişken Kara-Deniz Oranı

NEDİR?

Değişken kara-deniz oranına sahip asimetrik sırt tasarımı, gelişmiş bir suda kızaklama mukavemeti sunar. Güçlü dış omuz bloğu, hızlı ve sarsıntısız su boşaltımı sağlayarak, olağanüstü viraj alma stabilitesiyle sonuçlanır.

AVANTAJLARI NELERDİR?

Yolla teması arttırır, gelişmiş viraj alma stabilitesi, yüksek suda kızaklama mukavemeti, dönüşlerde yüksek kavrama ve yönelim sağlar.

Maksimum Flanş Siperi sıcaklık aralığı (MFS)

NEDİR?

Dunlop MFS (maksimum flanş siperi) sistemi, bir tür lastik flanşı koruma sistemidir. Jant flanşının üstündeki yanağın alt kısmında bulunarak bir tampon bölge oluşturan bir kauçuk profili, lastiğin çevresini kaplar.

AVANTAJLARI NELERDİR?

Pahalı alaşımlı jantların yol çıkıntıları sebebiyle aşınmasını önleyen jant koruması.

Eksiz Bandaj (JLB)

NEDİR?

0° katmanlı eksiz naylon bandaj. Eksiz Bandaj, yüksek hızlarda çok düşük çevre deformasyonu sağlayan bir Karma Katman Teknolojisidir.

AVANTAJLARI NELERDİR?

Yüksek hızda üstün stabilite, eşit aşınma, mükemmel yüksek hız stabilitesi ve çok iyi aşınma mukavemeti.

Nanopartiküller

NEDİR?

Yarış karbon karası nanopartikülleriyle karıştırılmış sırt hamur bileşimi. Reçine ve polimerle optimize edilen bu bileşim, motor sporları lastiklerimizde kuru ve ıslak yollarda mükemmel tutunma sağladığını kanıtlamıştır.

AVANTAJLARI NELERDİR?

Üstün kavrama, hassas frenleme. kuru ve ıslak yüzeylerde gelişmiş kavrama, kuru ve ıslak yüzeylerde gelişmiş frenleme, kuru ve ıslak yollarda geliştirilmiş tutunma ve daha iyi kuvvet aktarımı.

İkili Silika Hamur Bileşimi

NEDİR?

Bu ikili silika hamur bileşimi, düşük aşınma seviyelerini garanti eder. Gelişmiş hızlanma performansı sayesinde, sürüş keyfinizi önemli ölçüde arttıracak.

AVANTAJLARI NELERDİR?

Üstün frenleme ve hızlanma performansı, yaz ve kış yol koşullarında mükemmel yol tutuşu, yüksek kavrama, düşük aşınma, geniş çalışma aralığı.

Silika Plus Hamur Bileşimi

NEDİR?

Silike ve kauçuk hamur bileşimi, motor sporlarından elde edilen bir sırt bileşimi olup, daha iyi dağılım ve yüksek tutunma özellikleri sağlar.

AVANTAJLARI NELERDİR?

Üstün frenleme ve hızlanma performansı, yüksek kavrama, düşük aşınma.