SP Winter Response

Vyrovnaný výkon pro všechny zimní podmínky

  • Vyrovnaný výkon na sněhu, ledu a za mokra
  • Vynikající záběr na sněhu
  • Vynikající přilnavost za chladného počasí
  • Perfektní odezva vozovky

Silniční

Záběr na sněhu

Technické vlastnosti mohou být k dispozici pouze u vybraných rozměrů, více informací najdete v našem vyhledávači pneumatik.

Zimní SP Winter Response

Na váš automobil se nehodí každá pneumatika Pomůžeme vám vybrat tu pravou pneumatiku

EU hodnocení výkonnosti

SP Winter Response
C-D Úspora paliva
Úspora paliva je závislá na valivém odporu pneumatiky. Pneumatika s nízkým valivým odporem zajišťuje účinnější využití paliva, protože k odvalování vyžaduje méně energie.
C Přilnavost za mokra
Přilnavost za mokra je míra schopnosti pneumatiky brzdit na mokré vozovce.
B Vnější hluk
Parametr udávající vnější hluk vydávaný pneumatikou, který se měří v decibelech.
Přečtěte si další informace o označení pneumatik EU

Co vám tato pneumatika přináší.

  • Hlavní výhody
  • Technologie

Perfektní odezva vozovky

Při jízdě na kluzkých zimních silnicích je správná odezva vozu zcela zásadní. Pneumatika SP Winter Response využívá technologii Dunlop Touch. Tato sada pokročilých prvků umožňuje lepší přenos podnětů z povrchu vozovky.

Vyrovnaný výkon na sněhu, ledu a za mokra

SP Winter Response je odpovědí na měnící se požadavky jízdy v zimě. Asymetrický vzorek dezénu využívá různé zóny k různým účelům. Výsledkem jsou vyrovnané vlastnosti v moku, na sněhu i na ledu.

Vynikající záběr na sněhu

Důvěřujte si i v náročných sněhových podmínkách. Dezén běhounu využívá dva typy lamel, které dohromady udržují dobrý záběr, brzdění a zatáčení na sněhu.

Vynikající přilnavost za chladného počasí

Pneumatika SP Winter Response využívá směs běhounu s vysokým obsahem siliky, která zachovává elasticitu i při nízkých teplotách. Zvyšuje se tak záběr na sněhu a ledu.

Specifická patní oblast

Posílené spojení mezi pneumatikou a ráfkem zpřesňuje řízení. Stejně jako když ruka drží volant, zvyšuje technologie specifické patní oblasti ovládání a umožňuje tak vynikající odezvu vozovky..Výhody Lepší odezva vozovky; větší stabilita a přesnost

Bezešvý pás (JLB)

Technologie Hybrid Overlay snižuje obvodové deformace ve vysokých rychlostech.Výhody Výjimečná stabilita ve vysokých rychlostech, plynulé a rovnoměrné opotřebení

Asymetrický dezén běhounu

Asymetrický dezén běhounu nabízí lepší ovladatelnost a odolnost proti aquaplaningu. Souvislé středové žebro zvyšuje stabilitu a přesnost. Asymetrické uspořádání drážek pak zvyšuje přilnavost na mokrém i suchém povrchu.Výhody Lepší výkon na rovných úsecích i v zatáčkách, lepší odolnost proti aquaplaningu

Multiprofilový běhoun (MRT)

Dezény MRT využívají deset různých profilů a jsou tak přesnější. Rozložení tlaku na kontaktní ploše s vozovkou je tak vysoce efektivní. Díky tomu je plynulejší přechod z přímé jízdy do zatáčky, což má za následek přesnější a pozvolnější reakce.Výhody Výrazně lepší kontrola nad rozložením kontaktní plochy za všech jízdních podmínek; lepší reakce při jízdě za mokra i za sucha; lepší ovládání v zatáčkách

Multilamelový systém

Jízdní podmínky v zimě se mohou značně lišit. Měnící se podmínky, od chladného suchého počasí po sněžení či přeháňky, kladou na pneumatiky velmi vysoké nároky. Multilamelový systém společnosti Dunlop tento úkol splňuje s různými typy lamel pro odlišné jízdní podmínky v zimě.Výhody Stabilní výkon v různých zimních podmínkách

Směs s obsahem Silica-Plus

Směs běhounu vyvinutá pro závodní automobily, která nabízí vysokou úroveň přilnavosti, zejména na mokrých vozovkách a při nízkých teplotách.VýhodyMimořádný výkon při brzdění a akceleraci; vysoká přilnavost v mokrém a chladném počasí; nízké opotřebení.

SP Winter Response

Dunlop spolupracuje s nejlepšími výrobci

Naše pneumatiky lze montovat na většinu modelů těch nejlepších výrobců automobilů – v některých případech je na vozech najdete již z výroby.