SP Winter Response

Afbalanceret ydeevne under alle vinterforhold

  • Afbalancerede køreegenskaber på vådt og sne- og isglat underlag.
  • Fremragende vejgreb på sne
  • Enestående vejgreb i koldt vejr
  • Fremragende feedback fra vejen

På vejen

Greb på sne

Tekniske funktioner er muligvis kun tilgængelige på udvalgte størrelser. Brug vores dæk-søger for at lære mere.

Vinter SP Winter Response

Ikke alle dæk passer til din bil Lad os hjælpe dig med at finde det rette dæk

EU-ydelsesklassificeringer

SP Winter Response
C-D Brændstofeffektivitet
Brændstofeffektivitet er et mål for dækkets rullemodstand. Et dæk med en lav rullemodstand er mere brændstofeffektivt, fordi det kræver mindre energi for at køre.
C Vejgreb i vådt føre
Vejgreb i vådt føre er et mål for dækkets bremseevne på våde veje.
B Udvendig støj
Den udvendige støj, dækket genererer, måles i decibel.
Få mere at vide om EU's dækmærke

Hvad dette dæk giver dig.

  • Vigtige fordele
  • Teknologier

Suveræn feedback fra vejen

Ved kørsel på glatte vinterveje er det afgørende, at du får den rigtige feedback fra din bil. SP Winter Response anvender Dunlops Touch-teknologi, der omfatter en række avancerede egenskaber, som giver dig bedre føling med vejoverfladen.

Afbalancerede køreegenskaber på vådt og sne- og isglat underlag.

SP Winter Response opfylder alle de forskellige krav til vinterkørsel. Det asymmetriske mønster betyder, at bestemte områder af dækket har bestemte opgaver, hvilket giver velafbalancerede køreegenskaber på vådt og sne- og isglat underlag.

Fremragende vejgreb på sne

Sikker kørsel i kraftigt snevejr. Slidbanen har to typer lameller, der fungerer sammen og er med til at sørge for godt vejgreb, bremseevne og kurvekørsel på sne.

Fremragende vejgreb i koldt vejr

SP Winter Response anvender en slidbaneblanding med et højt silicaindhold, så elasticiteten bevares ved lave temperaturer, og derved øges vejgrebet på is og sne.

Specialdesignet vulstfæstningssystem

Forstærker forbindelsen mellem dæk og fælg og giver en mere præcis køreoplevelse. Som din hånds greb om rattet forbedrer det specialdesignede vulstfæstningssystem kontrollen og giver enestående feedback fra vejen.Fordele Forbedret feedback fra vejen; større stabilitet og præcision.

Bælte uden samlinger (JLB)

En hybridbeklædningsteknologi, der reducerer omkredsdeformation ved høje hastigheder.Fordele Fremragende stabilitet ved høje hastigheder; jævnt og ensartet slid.

Asymmetrisk slidbanedesign

Asymmetrisk slidbanedesign giver bedre køreegenskaber og forhindrer akvaplaning. Den kontinuerlige midterribbe giver bedre stabilitet og større præcision. Det asymmetriske rillemønster forbedrer vejgrebet i både vådt og tørt føre.Fordele Forbedrede køreegenskaber ved kørsel ligeud og i sving, forbedret modvirkning af akvaplaning.

MRT (Multi Radius Tread)

MRT-designet benytter ti forskellige radier og er derfor mere præcist. Dette medfører et meget effektivt tryk på vejkontaktfladen. Resultatet er mere jævne overgange fra kørsel ligeud til sving og dermed mere præcis og progressiv respons.Fordele Markant bedre kontrol over udviklingen i kontakten med vejen under alle forhold; dynamiske køreegenskaber i vådt og tørt føre; øget kontrol i sving.

Multi Blade System

Kørselsforholdene kan variere kraftigt om vinteren. Fra koldt og tørt til sne eller slud – disse forhold stiller store krav til dækkene. Dunlops Multi Blade-system takler denne udfordring med forskellige lameltyper til forskellige forhold på vintervejene.Fordele Ensartede køreegenskaber ved forskellige vinterlige vejrtyper.

Silica-Plus dækmateriale

En slidbanesammensætning med rødder i motorsporten, der giver masser af vejgreb, især på våde veje og ved lave temperaturer.Fordele Fortræffelige køreegenskaber ved bremsning og acceleration; stærkt greb i våde og kolde vejrforhold; lav slitage.

SP Winter Response

Dunlop samarbejder med de største producenter

Vores dæk kan monteres på hovedparten af modellerne fra de største bilproducenter – i nogle tilfælde finder du dem monteret som originaldæk.