Dunlop SP Sport Maxx

Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen.

  • Außergewöhnliches Handling bei trockenen und nassen Straßenbedingungen
  • Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung
  • Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning
  • Stabilität und Komfort

Beschreibung

Ein Maximum an Grip und Handling für maximales Fahrvergnügen. Für leistungsstarke Sportwagen.

  • Außergewöhnliches Handling bei trockenen und nassen Straßenbedingungen
  • Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung
  • Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning
  • Stabilität und Komfort
Vorteile
SP SPORT MAXX - Sommerreifen Tire - 235/45/R20/100W
Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung
Die auf Rennstrecken bewährte Gummimischung gewährleistet extrastarken Grip auf nassen und trockenen Straßen. Die Reaktionszeiten sowohl beim Beschleunigung als auch beim Bremsen verkürzen sich. Die langlebige Mischung sorgt für weniger Verschleiß und höhere Laufleistung.
Stabilität und Komfort
Die stabile Mittelrippe sorgt selbst bei hohen Geschwindigkeiten für ein angenehmes und präzises Fahrverhalten. Das Profildesign minimiert Geräusche und ermöglicht ein ruhigeres und komfortableres Fahren.
Hervorragende Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn
Die außergewöhnlichen Leistung des SP Sport Maxx wird durch die Dunlop Touch-Technologie ermöglicht. Der Druck wird gleichmäßig über den Reifen verteilt, sodass die Aufstandsfläche vergrößert wird. Durch den fließenden Übergang zwischen geraden Strecken und Kurven haben Sie mehr Zeit, auf die Straßenverhältnisse zu achten und bei Bedarf zu reagieren.
Hohe Beständigkeit bei Aquaplaning
Der SP Sport Maxx bietet besondere Leistung bei nassen Wetterbedingungen. Spezielle Profilbereiche leiten Wasser schnell von der Aufstandsfläche ab, und verringern so die Aquaplaninggefahr auf regennassen Straßen.

EU-Reifenlabel

D
Kraftstoffeffizienz
Die Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
Nasshaftung
Die Nasshaftung misst die Bremswirkung des Reifens bei Nässe. Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst das externe Abrollgeräusch des Reifens in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.