Dunlop SPORT ALL SEASON

Meistert alle Wetterbedingungen

  • Hervorragendes Handling bei Trockenheit
  • Exzellente Bremsleistung auf nassen und rutschigen Straßen*
  • Optimierte Leistung für alle Temperatur- und Wetterbedingungen

Beschreibung

Meistert alle Wetterbedingungen

  • Hervorragendes Handling bei Trockenheit
  • Exzellente Bremsleistung auf nassen und rutschigen Straßen*
  • Optimierte Leistung für alle Temperatur- und Wetterbedingungen
Vorteile
SPORT ALL SEASON - Ganzjahresreifen Tire - 205/55/R16/91V
Hervorragendes Handling bei Trockenheit
Eine hochfeste Gürtel-/Overlay-Konstruktion verbessert die Stabilität bei Kurvenfahrten und sorgt so für sportive Fahreigenschaften.
Exzellente Bremsleistung auf nassen und rutschigen Straßen*
Großzügig dimensionierte Längsrillen und zahlreiche Griffkanten sorgen für exzellenten Straßenkontakt, indem sie Wasser schnell aus der Aufstandsfläche ableiten und eine intensive Verzahnung mit der Fahrbahn ermöglichen.
Optimierte Leistung für alle Temperatur- und Wetterbedingungen
Multifunktionale Polymere ermöglichen eine hohe Flexibilität und Anpassungs-fähigkeit an den Untergrund - bei allen Temperaturen
Zertifiziert für Winterbedingungen (Schneeflocke)
Hinweis : (*) Interner Test. Getestete Reifen: Michelin CrossClimate Plus, Pirelli Cinturato All Season Plus, Hankook Kinergy 4S2 H750, Continental All Season Contact, Dunlop Sport All Season. Testwagen: VW Golf VII 1.4 Tsi. Testergebnisse können variieren, z.B. durch Asphaltgeometrie, -zusammensetzung, Geschwindigkeit, Wasserstand, oder Außentemperatur.

EU-Reifenlabel

C
Kraftstoffeffizienz
Die Kraftstoffeffizienz ist ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens. Ein Reifen mit geringem Rollwiderstand ist kraftstoffeffizient, da er weniger Energie zum Rollen benötigt. Die Kraftstoffeffizienz wird von A (höchste Bewertung) bis E (niedrigste Bewertung) eingestuft.
B
Nasshaftung
Die Nasshaftung misst die Bremswirkung des Reifens bei Nässe. Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingestuft.
B
Außengeräusche
Misst das externe Abrollgeräusch des Reifens in Dezibel. Die Geräuschklasse wird von A (leise) bis C (laut) eingestuft.
Haftung auf Schnee
Es gibt zwei neue Optionen, um ein zusätzliches Symbol zu erhalten. Das Schneereifen-Symbol zeigt an, ob ein Reifen für schwere Schneebedingungen geeignet ist. Bei entsprechenden Reifen ist ein 3PMSF-Symbol in die Seitenwand integriert. Das Symbol wird über eine Messung des Bremswegs eines Fahrzeugs mit 40 km/h auf verdichtetem Schnee oder eine Messung der Zugkraft eines Reifens gewährt. Für LKW wird das Symbol über eine Messung der Beschleunigungsleistung eines Reifens gewährt. Die Schnee-Grip-Performance wird gemäß Anhang 7 der UNECE-Verordnung Nr. 117 getestet. In der Verordnung werden Faktoren wie u. a. die Oberfläche, auf der getestet wird, Lufttemperatur, Testfahrzeug, Nutzlast, Reifendruck und Geschwindigkeit detailliert beschrieben.
Verfügbare Größen für dieses Reifendesign
Breite Höhe Zoll Lastindex Geschwindigkeitsindex
165 65 R14 79 T
165 65 R15 81 T
165 70 R14 81 T
175 65 R14 86 H
175 70 R14 88 T
185 60 R14 82 H
185 60 R15 88 V
185 65 R15 92 V
185 65 R15 92 H
195 55 R16 91 V
195 60 R15 92 V
195 65 R15 95 V
195 65 R15 91 T
205 55 R16 94 V
205 55 R16 91 V
205 55 R17 95 V
205 60 R16 96 H
215 55 R16 97 V
215 55 R17 98 W
215 55 R18 99 V
215 60 R16 99 V
215 60 R17 96 H
225 40 R18 92 Y
225 45 R17 94 W
225 50 R17 98 V
225 55 R17 101 W
235 55 R18 104 V